我对浙江省的自然和人文有很高认同度，自然部分主要是杭州市的临安、淳安和浙西南的丽水地区，说得再通俗点，就是浙江有山有水的地方，临安和淳安有些地方前几年我去过，这次想去丽水地区看看。

行走大致路径：从屯溪经歙县王村镇上长陔岭再转狮石乡，由狮石乡经淳安南下。

长陔岭上狮石公路的路口有警示牌，较大型车辆还是限制通行的。这条路大概八年前走过一次，那次是骑车从休宁的白际乡反向过来的，早上八点多从白际开始走，等走到王村镇天都黑了，难度大大超出行前的预计。对于常年骑行锻炼的年轻人来说，可能算不得什么，但对我来说是一次极限的考验，所以，至今记忆犹新。

现在，狮石公路除了中间有一段最近铺上了水泥，大部分路况变得比以前更糟，路面的沥青多已脱落，且沟沟坎坎，路边也没有排水沟、护坡，一场雨就可能出现塌方。来前还跟狮石乡政府打电话询问路况，但没接通，就硬着头皮上路了，反正车到山前必有路。

不知为什么，骑行爱好者都把泾县和宁国交界的桃岭公路称作皖南得青藏线，其实，无论海拔高度或是艰险程度，歙县的狮石公路或绩溪的荆州公路才应该是真正的皖南青藏线。可能是桃岭公路五六折回转一览无余，人们享受这种视觉上的冲击。而狮石公路基本都在接近山脊的位置横向走，没有很大的起伏。

周围目测一下，上图箭头所指应该是公路最高点，用百度测得海拔1100米，和百度介绍的狮石公路的实际高度1078米有点误差。

站在最高处远眺。

这一带非常荒凉，沿途几乎没有村子，只是快到狮石乡时才看到稀疏的几户人家。

下午两点多到狮石乡，街上的建筑还是有些变化，好像有了一点生气。

下面这张是八年前拍的，当时水泥路面刚完工，两边几乎没有房子，你很难想象这是一个乡政府所在地。

出狮石乡再前行约两公里，是休宁、歙县和淳安三县交界处。这两幢土坯房应该属于休宁白际乡的，房子的后面有条去休宁白际的水泥路。

从三县交界处继续往南约四公里是浙江淳安的厦山村，我是第二次来到这个村子，每次都要长吁短叹一番，生活水平和硬件设施超过仅一步之遥的皖南农村不少，而且生态环境也保持的非常好。

第一天计划在淳安枫树岭镇歇脚，该镇位于千岛湖南岸，路上不时出现大块水域。

公路边很好看的公交站点。

淳安境内的一处茶园，修剪的利索整齐，好像没有插诱虫的黄牌，浙江人又不知道想出了什么花招，让吾等心里极不平衡，我这人见不得别人好，这一点很像特朗普。

下图是枫树岭镇，晚上在此住了一宿。浙江的每个乡镇多少都有点差异，不会像皖南那样千篇一律。

次日走了一段大修公路，断断续续大概有十公里。

过了衢州常山县新桥乡之后路况又变得非常好，而且车辆极少。

正好赶上梅雨季节要来了，但唯独出行那几天没下雨，天助我也。

继续前行进入一块峡谷地带，看地图叫桃源七里景区，属于衢州市，我不到具体什么景点，但会欣赏景点周围的风景，这一带植被覆盖很好，溪流潺潺，山不算高，自然条件优越，是个搞农家乐和民宿的好地方，有点类似黄山的翡翠谷。

这是其中的一个村子，村里统一建了别墅然后分配给村民，房子盖的很好看，有点像日式建筑，当然每户要拿出40万左右。

这些情况就是从这两个村民那里了解到的，他们在景区干清洁工。住房快要竣工了，新家园在向他们招手，美好的生活指日可待。

当地村民在亭子里聊天，周围鸟语花香，空气清新，羡慕。

小溪边的一户人家。其实，所谓临水而居，并没有想象的那么好，若是终年涓涓细流，则无所谓。但要是缝上雨天，水势较大，能吵到你患抑郁症，据此，我从不喜欢激流险滩，看着闹心。

一路非常的原生态，并没有一般景点张灯结彩的喧闹。

爬上一个岭见到这块相对平坦的地域，是衢州柯城区石梁镇，再下去就是衢州市区了。

第一天行程路线，如下图红色箭头。从家里算起，经黟县、休宁、屯溪、歙县，夜宿浙江淳安枫树岭镇。

其实沿途有更宽更近的路可走，但这样可能会失去欣赏更多美丽风景和生活场景的机会，在这个意义上说，以其说我多走了冤枉路，不如说我拉长了自己的生命。（待续）