小胡子随笔-我的练车记

文章字数:6000字

阅读时间:15分钟

世上有两种人,

有驾照的人和没有驾照的人。

一直想要练车,成为有驾照的人。

直到三年前的一天,我在小区门口打滴滴快车,打到一辆驾校教练车。开车的司机姓姚,在附近驾校当教练。天下许多事情,只要一巧遇,基本都是一拍即合。

正如令狐冲在华山思过崖遇到风清扬,开启了神奇的习武之旅。我在滴滴快车上遇到驾校教练,开启了奇怪的学车之旅。

到现在也没弄明白,这教练车是怎么开上滴滴的,奇了怪了。



驾考总共考四个科目,第一个和第四个科目是理论考试,考各种交规。

这和练武之前先背招式口诀的道理是一样的。令狐冲在思过崖为了大战田伯光,风清扬传授他独孤九剑。令狐冲一晚上背下三千余字的口诀——我的天啦,真是太牛逼了,这绝对是当年的最强大脑呀!

咱没那能耐,只能老老实实下载驾考宝典,认认真真、一遍一遍做模拟题。


按理说理论考试的考题应该都是从模拟试题中出,但在考试时,竟然有好多道题从来没见过……嘿,不按套路出牌,真气死人了。只好临场发挥,运用小胡子“胡氏蒙题法”随便蒙,结果错了11道题,扣了22分,第一次考试不及格。

此时想起风清扬传授令狐冲剑法时,交待“学剑法要旨在一个悟字,决不在死记硬记。心无所滞、顺其自然。”

于是在第二次重考时,不慌不忙、不急不躁、不紧不慢,宁停三分、不抢一秒。做过的题仔细做,没做过的题慎重做,最终在只错了二道题的情况下,圆满交卷。

考试和人生,何其相似。

宁静方能致远,沉着才能考过。



考过理论,开始去驾校学车了。

到驾校后才知道,开滴滴的教练还有一个弟弟,和他一起在当教练。两兄弟,那长得是极像,但又很少同时出现。以至于学车时,经常分不清教我的是姚哥教练,还是姚弟教练。也记不清楚,哪个是当时的滴滴司机了。

瞧我这记性和眼力,真不好评价。

开车先学上车起步,这个记住流程就没问题。教练讲解步骤时,我赶紧在手机备记录上记录下来——

上车五步:一调座位,二调反光镜,三系安全带,四检查档位手刹,五点火。

发动五步:一踩(踩离合和刹车)、二挂(挂档)、三打(打左转向灯)、四鸣(鸣喇叭)、五松(松手刹),然后左脚慢松离合,右脚慢松刹车,发动车辆。

好记性不如烂笔头,随时记录的学习方法,还是蛮重要的哦。

俗话说:“三天打渔,两天晒网”。我特别信奉这种俗话,加上工作太忙的缘故,于是练了几天车、打过几天渔后,便晒网了。时光如高铁,眨眼,便晒了一年多。

等到终于有时间再去驾校练车时,发现教练换人了。还是姓姚,一问才知道是那俩兄弟的大哥,原来他们三兄弟。

学个车,三个教练来轮流教,这待遇,真是不一般。


姚老大教开车时,比他两个弟弟要认真细致,这年头遇上好教练,真是荣幸至极。

当天,我乐巅巅地回家告诉媳妇,教练换成他们大哥了,教得可耐心了。

媳妇说:“唉呀,他当时跟我一起学的车!还挂了好几次,比我还晚拿驾照呢!”

……

我当时的心情,

像沙漠骆驼,那个高低起伏呀。



当然,不管哪个教练教,都得好好学。

科目二考场内需要考五个项目呢:坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、倒车入库、侧方位停车。

不过都说男孩子学车比较快,我也是这么认为的。

只不过……

只不过,坡道起步会偶尔熄火、曲线行驶会偶尔压线、直角转弯会偶尔压角、倒车入库会偶尔倒偏、侧方位停车会偶尔停偏。

总之,在车上经常听到姚老大声声叹息。

每当看到他摇头叹息时,我都感觉可不好意思了。

学习能力自我感觉还挺好,怎么开车就不行了呢?

难道是我不适合学习操作型的技能吗?那当年学习电脑,不还是照着几本书,自己学会了嘛?

难道是教练坐在车上太紧张了,发挥失常?后来等教练不在车上时,我单独开车验证了一下。

实践证明:一样的发挥失常。


学员练车的次数是有限的,在持续性、间隔性发挥失常下,我还是得准备赶考了。考试前一天要去考场模拟。中午早早吃过饭,按照约好的时间到驾校。

姚老大特别亲切的、面带微笑地跟我说:

“等下去考场模拟,准备两百元,另外再准备两包烟。”

我说:“好的,过去模拟要给那边教练带烟是吧?”

姚老大一脸的不好意思:“……,我们去带考,是要准备两包烟,这也是驾校统一的规定哦~”。

我一下明白了,原来是给他两包烟。

这尴尬的呀。再说了,我是真不清楚这潜规则,不是故意这样问的。

看来像我这样的人,在宫斗剧中,一般不会活过第一集。


到驾校小店去买烟,看到姚老二正在里面吃盒饭,只好多买一包烟给他。

姚老二听说我明天要考科目二了,一边眉开眼笑地拿了烟,一边语重心长地给我传授了攻关秘笈葵花宝典:

“离合器!记住,主要就是控制好离合器!一定要慢!”

他扒了一口饭,最后强调:

“记住这个了,考试肯定没问题!”

我心中默念着一包烟换来的葵花宝典,到考场开车模拟了四次:

第一次:坡道停车边线宽了,扣十分;侧方位停车,车尾巴出去了,直接完蛋。

第二次:坡道停车车头出线,扣十分;弯道压黄线,直接完蛋。

第三次:坡道停车顺利!弯道又压黄线,直接完蛋。

第四次:坡道起步边线正好、车头停的位置正好,一高兴,熄火!倒溜!扣二十分!弯道顺利通过!后面两项应该是没问题了,正得意呢,倒车入库时一激动,又熄火了!!

四次模拟,竟然没有一次成功。看来我对葵花宝典还是没领悟到位呀。

第二天,我怀着忐忑不安的心情,以及装出来的自信,走进考场。

沉住气,上坡道,成功!

沉住气,过弯道,成功!

沉住气,侧方位停个车,成功!

沉住气,入库倒个车,成功!

竟然一次性顺利通过!可把我憋坏了。

原来练车时无数次的挫败,是为了考试时一次性的成功!

从考场出来时,我深深地呼了一口气,想起那条至理金句:失败是成功的母亲!

真是老有道理了。


 

考完科目二的第二天,便开始了科目三的外场学习。

跟车教练不再是姚老大了,有时是姚老二,有时是姚老三,反正我傻傻分不清楚。媳妇说,动不动要交罚款、要烟的,就是老二。

练了几天,我也没分清楚,好像都一样。一样的板着脸、一样的嗓门高、一样的要烟……

在春天打了几天渔后,照例要晒网了,一晒又是大半年。

春天过去了,冬天还远吗?

等到冬天来临的时候,准备抽时间继续练车了,因为再不练,就得过期了。

再次练车时,前面学的基本还给教练了。

上车调一下座位、看一下反光镜、系好安全带,然后我低头问了一句:

“教练,哪个是油门,哪个是刹车呀?”

车内顿时静了一下,然后听到后座学员笑翻一遍。教练也愣了一下,叹了口气:“最左边是离合,中间是刹车,最右边是油门。现在记住了吧?”

看来,遇到我这样不懂就问的好学员,教练也是服了。


在大马路上练车,可不像在驾校小院子里开,左右前后可都是真车呀。当车子发动起步后,精神便高度集中起来,绝对的一本正经,不是装的。

练科目三,最大感觉是身上零件不够用。

眼睛一刻不能歇。

起步、变道要左右看后视镜。

减档、加档要时刻瞧仪表盘。

转弯、过斑马线要左右看行人,没有人也要左右摆头!有学员说她老公之前考试因为没摆头挂掉了,现在她练车时每次脑袋摆得跟拨浪鼓一样。唉,真心痛那脑袋。

耳朵一刻不能歇。

要时刻听着考试模拟器的指令指示:“前方路口右转,踩刹车,观察车前方后方交通情况,提前三秒开启右转向灯,按车道导向箭头及红绿灯指示,以30公里以下速度行驶。”

更要时刻听着教练男高音的指令提示:

“斑马线!”、“减二档!”、 “右转!”、“看反光镜!”、“确定安全,等待三秒!”、“打转向灯!!”、“踏刹车,加油过!!”、“靠边停车,车摆正,目视前方!!”。


双手一刻不能歇。

始终紧握方向盘。转多了不行,转少了不成。转快了教练会骂,转慢了教练更急。

左手兼打灯,右手兼换档。起步挂一档,行车换二档,直线提三档,中间加四档,再从四档降三档,过线转弯到二档,临时停车挂一档,突然熄火回空档。

打灯要迅速,换档要快速,你说这手上功夫,容易嘛!真需勤加苦练,方能兵来将挡呀。

双脚一刻不能歇。

虽然双脚在底下干的活儿上层领导看不到,还必须踏踏实实干好。

左脚单管离合,右脚既管刹车又管油门。一会踩这个,一会踩那个;一会双脚踩,一会单脚忙;一会要快踩,一会要慢松。变更配合之道,教练总结为:“减档,慢松离合慢加油!加档,快松离合快加油!”。这可是老司机们宝贵经验的萃取呀。


双眼一刻不能闭,

双耳一刻不能耷,

双脚一刻不能停,

双手一刻不能撒。

同时要运作,同步要指挥。

唉呀妈呀,真是头都大了!

脑袋胀大了,反应就慢了。

但教练可不管这些,他手上握着一根长长的铝制指挥棒,动作稍微做错了,棒棒就直接往手臂上敲过来。

“啪!”——“斑马线上有行人,必须停车!!!”

“啪!”——“这么粗的实线,你看不到呀!!!所有实线不能压!!!”

“啪!”——“每次减档不减速!!!”

“啪!”——“停车就要踩离合呀!!”

“啪!”——“踩空油!踩离合,不要加油!!”

“啪!”——“又踩空油,明天交罚款哦(买烟)!!!”

唉,这踩空油被罚买烟,就是我犯的事。不过说实话,之前我从来不知道什么叫踩空油。原来左脚踩离合时,右脚不能踩油门。鬼知道右脚当时猴急啥,没等左脚松开,一着急抽筋,直接就踩油门了。


本来感觉蛮冤的,后来当看到其他学员也是如此挨批时,心里一下平衡了。

唉,我本皆凡人呀。

练车时有个穿粉红色羽绒服的小姑娘,挺活泼,不过也是被教练敲得最多的:

刚起步开车,粉红色问:“教练,车怎么响呢??”

“啪!”——“手刹竟然不放到位!”

……

“啪!”——“速度没降下来就降档了!!!”

粉红色看了教练一眼,

“降档呀,还看着!!”

……

“啪!“——“转弯不打转向灯!!“

粉红色说:“我刚准备打的!“

“啪!“——”犯错还狡辩!“

……

前面路口红灯亮了,粉红色喊:“咦咦咦!!!“

“啪!“——”红灯不知道停车,还咦!“

……

“啪!”——“挂个档还低头看!!”

粉红色说:“二档真的不好挂,就想低头看。”

教练答:“考试中看一次扣十分,看两次直接挂。”

粉红色问:“那习惯改不了怎么办?”

教练答:“没事,你家有钱。再补考呗。”

……

唉,学个车,容易嘛!

车上学员不管男的、女的、老的、少的,教练倒是一视同仁,一律大嗓门加棒棒。

每次上手练车,脑袋胀得大大的、身子绷得紧紧的,大冬天的,每次练完车,一身都是汗。

练车时,我就想,得好好练车,以后退休没事做了,我就当驾校教练。到时候,我一定要当个不用棒棒的好教练。

练车时,我又想,这真是脑力活加体力活,如果车能练好,啥技术学不会呢!

会开车的好司机,可以是个好厨子。



历经折腾,终于要预约报名考试了。

我上观天文、下看日历,掐指一算,提前半个月选了个好日子:元月三日。

到考试前几天才明白,我选的真是好日子:气温骤降、大雪纷扬。

多年一遇的大雪呀,竟被我给遇到了……

根据老学员经验,考科目三之前最好约个私教去考场练车,熟练路线。经朋友介绍早早提前约好了私教,不曾想大雪天路上结冻,一直等到考前两天才去考场练车。

冒着雨雪到了约定地点,见到私教,年龄大概五十左右,看上去就是老司机。

老司机操着一口很普通的普通话,给我讲解得很耐心、很细致、很具体,关键他没有带棒子,真是难得的好教练。

只是…,只是太啰嗦了,他老人家讲解起来,一直没停呀。

怎么上车示范了好久,怎么打灯讲解了半天,等终于练车了反复说路线,“记住哦,这是龟山路!…这是高家坡路,…这是桐西路。”好不容易开了两圈,然后说“刚刚开的是二号线,接下来我们开一号线。”

我晕,考驾照关键考开车呀,要记这么多路干嘛呢?

结果本来计划练一小时,硬是拖了两小时。哥呀!这都是按时间算钱的,一小时要收150元。此时我深深地体会到:时间,真的就是金钱!

回来路上,我甚至怀疑这老司机,是不是大话西游中的唐僧派来的?


考试前一天,驾校教练姚老三打电话来,说要带我去考场模拟。

原本不计划再找教练了,但既然主动打电话来,于是便答应了。而且还高兴了一把,这教练还是蛮负责呀。

下午,教练开车带着我一个人去考场,在路上交给他二百元和两包烟。到张公岭驾考中心后,他帮我去领了一个号牌,让我排队等着驾考中心统一安排的模拟,然后自己先回去了。

后来我在等的时候,看见其他驾校学员都是自己过来报名模拟,统一交一百元……

这时候我才明白,教练为啥要专程送我过来了。送一趟十几分钟车程,相当于给了他一百元和两包烟,外加内心的感谢。

这生意可真好做,比开滴滴专车强多了。

想想真是亏大了,看来像我这样的,在宫斗剧中最多活半集了,早早被人卖了,还替人数钱呢。

下午的模拟,四个人一辆车,跟考试时一样,每人顺着考试路线开一圈。最大的收获是知道由于修路,目前只考二号线了。

可怜的我,昨天晚上那个唐僧派来的老司机还专门带我跑了几趟一号线呢。

唉,只能安慰自己多吃亏、多得福吧。


连日雨雪之后,考试当天,雪霁天晴。

天气还是蛮冷,早早出门打车直奔张公岭考场。司机师傅听说我去考驾照,便一路感慨:

“现在考驾照,没有以前容易喽。”

“我岳父考了五次了,还没拿到驾照。”

“我老婆之前补考了四次,才终于考过。现在女人学驾照,真心不容易呀!”

当然,他在我下车前最后说:

“不过相信你肯定是没问题的!肯定一次通过。”

这话说得好,我喜欢听。

借着这吉言,我信心满满走进考场。


我约的七点半第一批考试,到驾考中心时,已有不少人缩着脖子在外面排队了。七点半大家把手机存好,开始进去傻等,直到九点多才开考。

奇了怪了,早知道那么晚才开始考,为啥通知七点半来排队呢。在冷坐椅上干等了足足两小时,真不把大家睡懒觉、玩手机、看抖音的时间当时间呀。

我只能用一句鸡汤自我安慰:有了目标,所有的等待都是有意义的。


开考时四个人一辆车,我们这辆车的考官是一个年轻小伙。他开车带着我和三个女孩去考点区域,一路上开得飞快,超车、转弯都不减速,真是有速度又有激情。

按照号牌顺序,我第四个考试,上车坐在后排最里边。

第一个考试的女孩,上车后坐在驾驶位上就傻傻不动了,紧张得连安全带都忘系了。我坐在后面,赶紧伸手拿安全带碰了她胳膊肘一下,她才反应过来慌忙系上。这个紧张的开端,把我们后面几个人弄得更是大气不敢出、心悬得更高了。不过这女孩最终顺利地通过,开头总算不错。

第二个女孩起步左转时后面上来一辆公交车,她没注意看反光镜,差点直接撞上,幸好考官及时踩了刹车,出师未捷出门就挂了。第二次大家都为她捏把汗。一路提着心、吊着胆,总算顺利开完全程,没想到最后靠边停车时压了线。这牺牲得实在太亏了。

第三个女孩顺利起步,考第一项超车时,刚变道过来迅速又变过来,直接挂掉重考。第二次刚开到路口停车熄火了,重新点火时没挂空档,再次挂掉。二次机会总共才开了几分钟。这牺牲速度也太快了。

第四个轮到我了,平心静气出场。

起步、超车、直线行驶、丁字路口右转弯、通过公交站台、十字路口左转弯、路口掉头、靠边停车。

一气呵成,一次通过!!!

最后靠边停车时,我看停的并不很直,还想再往前开调整一下,这时考官在旁边给我踩住了刹车,结束考试。后来考官告诉我,再往前开一点点就挂掉了,因为前面正好是路边小区出口,地上没有边线了。不在边线旁边停车,直接扣一百分。

真是太悬了!再说了,这种情况教练之前也从来没说过,多亏考官脚下留情,帮我踩住刹车。

看来傻人有傻福,多吃亏能积福。

当后面顺利通过科目四理论考试,拿到驾照本本那一刻,我有一种令狐冲历经磨难笑傲江湖的感觉。

那一刻,什么发挥失常、什么棒棒罚款、什么宫斗神剧,都烟消云散。

那一刻,我终于成为有驾照的人了。

那一刻,江湖上从此多了一个,有证的马路杀手了。

部分素材来源:六安万达驾校

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