在成都的街头,小红车,小黄车到处可见,之前我没有特别的在意。这一次从外地出差回来,走出地铁的时候发现时间正好是例行交通管制,没有公交车可坐了。路程说长不长,说短不短,走路得花半个小时的时间。一路比较疲惫,就叫了一个专车回去了。这个时候就发现如果我能用上共享单车那就太方便。
说是就是回到住处,我就下了一个摩拜单车app。工具不单带来了方便,而且也通常会使生活发生一个变化。晚饭后,骑上单车。在非机动车道上同行的,大约百分之七八十的都是共享单车。好像又回到了大学或是刚上班那时候大家结伴骑车上学放学,上班下班。骑车是生活范围一下拓展了很多。之前吃过晚饭大多就在周边走一走。骑上车子后15分钟就可以到一个公园。在那看花开,看水流,看小孩子在那里欢快的奔跑。
共享单车,与之前城市的公共自行车一个很大的区别,就是不用到特定的地点去拿车取车。一扫就走,实心的轮胎,不怕被扎破,链条也被换成要齿轮传动,骑起来还是感觉比较结实的。但对于我来说有一个不方便之处就是座位有点低,不过对于1km的通勤来说也就可以凑合了。
从去年年底,听一些大咖在说摩拜单车创业的故事。几个短短几个月的时间在成都的大街小巷都已铺满了这种单车,确实给人们的短途出行带来了极大的方便。我刚把车放下,锁好,然后后面一个人就扫码骑走了,利用率是相当的高。
准备在地图上搜一些周边骑车可到的地方,这样出差在外,骑行锻炼也不断。
(本文来自搜狗语音输入法)