2017年7月17日 桑拿天继续
讲讲今天的学习:
从头温习了薛兆丰老师的经济学课，应为加班太晚，其实也没听很多。但是有一点，薛老师提到了经济学会考虑‘效率‘，不知是否是我发散性思维作怪，突然联想到，薛老师即使年年大声急呼铁路涨价可以解决春运问题却一直没有被执行，应该是‘效率‘考量。1能领到一个国家的人应该比我聪明，我都很能理解薛老师说的是对的，为什么不执行呢？应该是因为很难执行2难以执行是因为老百姓会叫苦，会不理解，原因我猜无非两条，一对已经握在手上的低价票涨价，无异于从一个人手上把钱拿走，所有人都会本能的反对涨价，二是正如薛老师说的，明白经济学才能理解涨价的意义。那么问题就来了，一边是绝大多数人齐刷刷的反对，一边是教育所有人的高昂成本，最关键的是让大家愿意学习所需要付出的代价，从‘效率‘的角度讲，哪个领导人又会做这样的选择呢？作为经济学家的薛老师自然是在大声疾呼，但是否是因为投入的代价太少［我觉得他个人的力量倾其所有也是不够的］而无法达成目标。
这里想起了一句很多年前听过的话‘存在即意义‘，一切目前存在的东西，不论对错，都有它存在的原因以及当前不能被颠覆的环境因素，春运火车票迟迟不能市场定价就是其中之一。另一个我刚好想到的例子是这些年练练爆出的欧洲治安问题。我前段时间刚去过欧洲，除了瑞士和德国，对其他国家的印象并不怎么好。总结起来是觉得人们的活力有点不足。欧洲并没有像中国这样告诉的发展，欧洲人对财富的积累也没有中国人那么痴迷，但是发展的放缓带来了一个问题，激励大多数人努力的因素消失了，大多数人不需要劳动，或者很少有人劳动的世界似乎是理想乡，但实际给人的感觉就是缺乏活力，让我来说就是这一辈子结束的太早了，一眼望到头的生活没有太多价值。讲的极端了，扯得也有点远，但我是觉得欧洲逐渐变成这样是少了经济发展这个引擎，很多事都可以通过做大经济的大饼来冲淡矛盾，但是饼变大的速度一旦降下来，那些矛盾就会冒出来。
存在即意义。希望明天毕竟天更好。
