同行的伙伴坐上公司派来的车回去了,我等在酒店门口,接我的朋友应该还在吃饭,我拜托她送我到最近的地铁口,然后我得赶往荷花池 ,订购春节货品。
我是商人,计算这个成本很简单,除了麻烦住在这里的朋友代价很高,我特地打电话确认她今天休息,如果上班,我还不能开口请求。还有就是从这里到荷花池大约需要一个半小时,我从家里到荷花池大约需要3个小时,即便是自己开车,经济成本和时间成本都将近多了一倍。所以,我还有考虑从这里到成都市区。
然而,我对地铁还很陌生,我特别羡慕那些说起地铁很方便的人,我第一次坐地铁是一位学生帮忙买的票,也时隔有三年了,在记忆库里已经搜索不到当时的细节。我现在就像嗅到食物的一只小蚂蚁,脑子里不断寻找离得最近的那条路的波长,而路上的一切,都是迷茫的。
现在我站在这里,对着远去的伙伴们佯装老练的挥挥手。但是,我知道,我的下一个目标也是超越,我查了地图,我会从机场的地铁口摸索着走向市中心。我在想,从原来的路来来去去几十年,或许也很了不起,轻车熟路的笃定的确很潇洒。但是,生活哪能那么顺坦,那些还没有入眼的风景,究竟什么样?从另外一条路前往相同的目的地,究竟怎么办?人生就是这样,有些小插曲,有些小状况。
以现在的时间,赶到荷花池,也近三点了,我又得马不蹄停地选货,提货,能赶上末班车回家就是最幸运的了。
所幸一切并没有我想的那么难,在售票机上,我点了火车北站,然后我乘上了7号线地铁,别问我怎么知道该坐7号线,我百度了好几遍的。坐上了车,我真想发一条动态,然而,车速飞快,我有眩晕的感觉。地铁的座位是竖排,晕车的人可能有这样的体会,侧身坐像是把人倒置了,很容易晕车。只有面向车行方向而坐,而且还要保证视野宽阔,才会减轻晕车的感觉。刚上车是站着的,为了稳住身体,不断调整站姿,情况还好。结果坐下去,身体享福了,晕车的感觉就乘机溜了出来。幸好速度真心不错,几分钟一个站,恍惚之间,就已经穿过半个城市。
二十多分钟,我行进了相当于地上一个多小时的路程,用四元钱,抵达到需六十八元的士费用到达的目的地。我获得了时间和金钱的双盈利。刚刚还在地铁口忐忑不安的情绪被这小小的喜悦轻易就替换了,所以,行动派和空想家所得到的结果是天壤之别。
每次到荷花池,都是既爱又恨,熙攘的人群,急匆匆的脚步仿佛把地上的灰尘都踩得满天飞舞,有种窒息的难受。但是,我爱这面无表情又身形匆忙的人,只有这种奔波,才能震撼那些潜伏在体内悲哀懒散的因子。那一刻,我也不由自主跟上那些身影,紧紧抓住跳跃的节奏,随波逐流,顺势而起。荷花池,大概这种高频率的流动,从来都是这样,没有所谓高峰低潮,年年如此,天天同样。我没入人潮,在琳琅满目的店铺里流连,甄别不同商家厂家的货品,经济发展日益趋于完善,是对我们买卖人提出了更高规格的要求。不知不觉,天已向晚。
城市的夜色总是让人捉摸不透,夜色也掩盖不了城市的繁华炫目,灯光模糊了白天和黑夜。在火车北站前往新南门汽车站的地铁上,我从7号线转3号线还很顺利,上了3号线却坐反了,过了两个站,一看不对,又下车来,上另外一边的3号线。这不算什么倒霉事,犯错了立即改正,比顺利到达印象深刻,还有这样调侃的机会,谁都不是那么牛,犯错要懂得改正止损。在车上,忍着晕车的不适,我查看网上的汽车票,手机显示只有7点40分的车了,难道我回家可能已经9点了吗?我知道还有一班6点50分的车,运气好的话,也许还留着我的空位。所以,我同样步履匆匆的赶往汽车站,果然在站上登上了6点50的车,不放弃,就不容易脱节,尽量做到水到渠成。
坐上了车,才觉得浑身发软,脚板生痛,这一趟车,就是这次外出的最终安乐窝,它会安然把我带回家,在这车上的两个小时,我将享受这一天奔波后的美好时光。任何询问,我都将回答,我在回家的车上!