每年怎么过年，我们都是接近放假的时候才做出决定。
好几年都是短短几天既跑河南又跑内蒙。虽然路上耗了不少时间，但也奔波的挺愉快。最起码不会因要去谁家过年夫妻争吵。谁都想看自己的妈，辛苦自己就是没啥好办法的办法。谁让自己和老婆都远走他乡呢（这件事说明，能离父母近点就不要远走他乡）。
今年更是迟迟不能做出决定。因为老婆突然需要在1月30日（大年初三）到韩国出差。而邀请函哪天到达，签证哪天办好都不受控制。可以肯定的只是老婆去不了内蒙了。当明确了可以办好签证的时间后，今天我们出发了，先到河南，再到内蒙。
开车回去返程是个问题。年底的火车票现在买希望渺茫。没有直达的车票，抵挡不住回家的欲望，分段抵达也可以，只要把心态调整到旅游模式!规划如下:
11:10南京站——15:35徐州站
19:03徐州站——23:43郑州站
锦江之星休息一宿，免得太辛苦
9:13郑州东——10:30安阳东
差不多11:30之前可以到家。
在前往徐州的列车上，发现19:31徐州东——21:08郑州东临时加开的高铁票还不少。这样没必要郑州停留一宿了，于是退掉了宾馆。由于徐州到郑州段已出了纸票，想改签已不能在线改签。（这件事说明，能延迟决策的尽量延迟决策）
徐州站，改签行程:
19:20 徐州东——21:14郑州东
21:41郑州东——22:22安阳东。
转战徐州东，时间尚早。
提前上17:00徐州东——18:30郑州东的车。计划顺利执行，检票员很客气的放行。
虽没座，但可以早点到家，值!临时加车不供应晚餐，但可以早点到家，值!
乘车不规范被列车员询问，可可觉得很不光彩，有些丢面子，因此好一阵子可可不说话，心里不畅快，爸爸妈妈咋这样呢。好在向列车长打招呼的时候，年轻漂亮的女列车长很温馨的笑了笑说，回家过年的心情可以理解，那你们没有座位了啊。可可才得以很大安慰。
18:23到达郑州。
18:40的车正在检票，可惜已改签一次，不能再改（再次证明，能延迟决策的尽量延迟决策）。于是谦卑的和检票员试探放行，但按章办事是基层员工的工作需要，她们没有灵活应变的权力。虽然她也善意的用对讲机，通过地面执勤征求了下列车长的意见，至少向我展示了对话这一动作。
19:11的车还有126张票，这个车应该可以吧。找到对应检票口，检票员答复，不是一个系统，我们不关心剩余多少票。虽然还是似乎征求了列车长的意见。如果我是检票员，会不会想着少给自己添点麻烦，糊弄下算了呢？有可能。这么一想，自我暗自呵呵。
对于工作，应该勇于不断尝试。但这个场景估计还是蛮讨厌的吧，因为他们每天都会遇到好多这样的顾客。
再试19:28的车，成功混入!车上空座很多。很明显，资源整合利用的空间还不小!我是不是该@国务院，以督促铁道部进一步提升服务能力，方便乘客呢？!
几经折腾，提前一天到家，更进一步，再提前2个小时。挺能干!
女儿对今天不正规行为感到极不自然，反被思想教育了一番:有些规矩本身存在问题，有些时候人需要灵活一些。明明还有空座，为什么不让上车呢？互联网现在这么发达，铁道部可以做的更好啊!当存在需要改进的地方，社会就需要我这样的人提出质疑和推动啊!如果每个人什么事都中规中矩，这个社会怎么进步呢？!最近国务院不是大力提倡简政放权，让老百姓反馈身边哪些行政规范不合理吗？那这就是啊！做事太教条，怎么提升自己的能力呢？
