今天来聊聊管理，现在越来越懒，能不动笔就不动笔，能发呆就发呆，这是要进入老年痴呆症的节奏… en…这样不好。
说说西方管理的一条原则吧，西方有些东西还是很有学习的必要的，中国的管理理念近代其实是没有什么的，管理思想基本都是从国外过来，所以市面上会充斥着大量的外来理论，告诉你应该怎么管理怎么操作，看的人眼花缭乱，当然这是人家的精华，要学，但要选择的学，选择也是门学问，以后再说。
先铺垫一下，说我们自己，中国人做事讲究折中，也就是说你差不多我也差不多，那大家就可以都差不多，关键是人情友谊，其他的以后都可以谈谈嘛，哈哈，哈哈哈哈哈，很多电影电视剧里看到的老板都是这个样子，这是日常，随便的时候可以这样，没毛病，然后一到关键的时候就会下各种命令，集中精力攻关啊，大干多少天啊什么的，做完事了也就拉倒了，什么经验积累之类的是没有的，这是很初级甚至低级的操作。
而西方的管理思想中，很重要的一条是量化，什么意思，就是任何事情都是可定义，可测量，可分级，所有的事情都是一个数，整个大千世界就是个量化的世界，这个理论很可怕，也是老外好多年的研究实践中出来的，为什么说它可怕，因为它把所有的事情都标准化了，而有了标准，所有的事情也就只是一个完成与否的问题，所以现代的项目，施工进度，交通道路，科技，方面西方都会有长足的明确的进步，特别是科技的进步，这是管理学上的意义，这更是西方思想里的一条基本原则，值得我们学习，很多项目甚至到现在的成熟年代都出现失误往往就是因为没有明确的制定实施方针和目标，最后导致失败，但从另一方面，我们也要警惕过度量化，什么都量化出去，失去了人这个最重要的因素，也同样会导致项目出现各种意外情况，所以他们也在不断改进，考虑各种风险说，比如没有资源，资源调整的情况下怎么控制项目，来管理这个方面的问题，但是坦白说还是觉得是在圈子里绕，没有跳出来看事情，人是不能被量化的，这个不仅仅是管理的范畴了。记得以前看过一个汤姆汉克斯演的萨利机长，当事人是个机长，受人尊敬，要飞最后一次航班了，结果飞机出故障，他被迫降落在江面上，他救了几百人，本来是个英雄，结果有关机构数字分析后认为他的迫降决定是错的，因为种种分析结果都显示当时有足够的时间可以返回机场，而停在江面上则导致了很多航空公司的账面损失，他应该被审判。经过不断的博弈焦灼后，就在最后庭审关头，他提出了数字分析没有考虑人为因素而只是机械判断结论的观点，而飞机是靠人飞行的，最后的分析结果终于帮助他无罪释放。所以从这个例子看，是不能纯粹的用量化观点去看待任何事情的。
相信中国当年的管理先驱其实已经看到了量化的一些东西，但是历史沿革中可能没有充分整理研究出适合自己的管理理论，或者我看的书太少，还需要多学习，待我辈自勉再努力。
