不知道有多少人会在一个美好的清晨如此心痛，也不知道有多少人因为丢失了心爱的东西而悲伤的不已，那我就直奔主题，说一下小黄车给我带来的困扰，我只是一个普通的用户，一个产品对我来说功能和体验对我来说都是至关重要的，在共享单车风靡一时的时候，小黄车凭着低价的押金和免费的红包，吸引了一波又一波的用户，渐渐的市场被小黄车所占据，可是在用户大的情况下，产品的体验却没有随之提升，找一个完好无损的车消耗的时间往往可能要比骑车的时间还要长，往往在扫码又保修，保修又扫码的时候把一个用户的体验拉到了谷底。虽然不可否认其他的小蓝小橘小绿也有这样的问题，但是小橘的体验就要比小黄好很多，骑一样小橘的风险要比小黄也小很多。我觉得小黄既然占有了市场，就要扛起一部分的社会责任，就要带着其他产品做一个榜样。
先说说小黄的收费方式，好多用户骑车，可能是从家到地铁的距离，这个距离可能平时是用走路的方式，也可能是坐公交或其他，这样的距离是不会超过半个小时的，那么小黄没有想到这样的使用场景，只要开始计时起价就是一块，这样我觉得会损失一部分用户群 。
第二就是小黄车的骑行体验，小黄车的不稳定性很大，用户骑一个好骑的车往往要靠运气，有的车看着完好无损，但是真的要骑起来，简直没有推着走来的快，这点小蓝就做的很好，无论什么时候，小蓝车骑起来体验最佳。
第三就是零部件的损坏，给用户留下一个很差的品牌形象，用户一看见小黄车，就会担心解码之后没办法骑行，虽然现在保修已经做的很好了，但是还远远不够好，用户还是要浪费时间去扫码 ，去试错。
第四就是最让人头疼的，我相信很多人都会被这个问题困扰，在最后锁车的时候，如果能提示用户别忘记拿车篓里的东西，这样会大大提升用户体验，更亲民，目前这样的体验也是市场没有的，我觉得小黄车可以把它做起来，做好了就是一个出彩的地方。
最后我要纪念我昨晚丢失的格子衬衫，上星期丢的帽子，和上上星期落在车筐的半拉西瓜
