驾校考试

我已经毕业两年，即将30岁的大龄女青年（这句话有待商榷，据说根据国家规定，我已经是中年了），16年下半年，听说驾校报考要涨价了，所以急忙报考了驾校。同学朋友中，我算是报考的比较完，很多同学大学的时候就已经拿到了驾驶证。曾经我是一个坚定自己不开车的人，想法很简单，凭我对自己的了解，操作驾驶机动车上路这样难度的事情，对大家都具有一定威胁。

想法改变，是因为，上班两年来，我深刻认识到，会开车多么重要。很幸运，目前为止，我还没有尝试过坐公交挤地铁的方式上班。因为出租屋离办公单位很近，步行或打车就可以满足需求，而且费用和其他采用公共交通系统通勤的同事相比，基本差不多。这里不得不提一下滴滴顺风车，我几乎天天要用这个打车软件，每次提前计划好行程，约好车，不仅解决了高峰期不好打车的问题，而且会省下一笔不菲的开销。但我知道这种好运气，不能一直有，虽然现在出行自驾车也会出现拥堵的现象，但总体来说，还是很方便的。还有一个更重要的原因，就是最不好打车和约车的时候，往往是你最需要车的时候。比如下雨下雪，交通偏僻等。

还有一个，就是时间成本和精力，有时不得不采用公共交通系统出行时，都是强打精神办事的时候。查询路线，寻找车站，上车下车等等，耗费了我大量的精力。曾经我还有过大晚上跟着地图走到一个人影都没有的公园里的经历，至此让我对自己的方向辨别能力彻底绝望。打车约车肉疼吗，疼，但求路无门，追抢公交地铁更让我绝望。我更想把精力都集中在我觉得对自己有提升的方面，即使什么都没做，好好休息也是一个不错的选择。

我羡慕精力旺盛的人，我的一个美女同学，世界里就没有懒这个字，想到什么都可以立即行动，精力和体力都是我等不能企及的。我曾经痛恨自己为什么不能像她一样，说做就做，体力充沛，精力饱满。在无限的自责与懊恼中，在一次又一次逼自己投入到一件又一件我需要付出很多精力的事情而我又疲于应对时，我慢慢地认清自己，我就是不能同时把精力放到很多事情上的人，我要寻找适合自己的方法，不要透支自己的自控力，陷入自责的恶性循环里。

所以，在尝试了无数次英语学习后，我放弃了每日背单词，因为往往不能坚持一个月，并且记住的不多。我放弃了阅读外文杂志，因为词汇和文化的双重障碍，让我很难理解文章背后的意思。我看了基本介绍英语学习原理和介绍学习方法的书，从系统的角度理解这个问题。遵从慢就是快的选择，告诉自己慢慢来。从自己最感兴趣的口语入手，纠正自己的基础发音，一个音标一个音标练习。找到适合自己难度的资料，也不再逼着自己每天都做到完美，而且自己产生厌烦情绪的时候，就主动休息，结束学习，保证明天的学习动力。这样，我反而可以保证三到四天学习一篇小短文的学习频率，并且在玩兴正浓时，也可以抽身完成当日的学习计划，因为当时心里想的就是，反正也不需要完美，先完成再说。而每次，在完成过程中，正因为有这样的轻松心态，还能保证比较高的学习质量。

我是从今年春节，也就是1月底开始系统正规的学习英语的。到现在，对自己一直在学习这件事，还是持一个相对比较满意的态度。虽然工作很忙，但也没让我中断学习。至于学习英语的目的，就是想掌握这门需要，不为考试，不为出国。毕竟为了考试，学习英语到毕业，一直也是哑巴英语，自己不想再这样继续下去。

还有，前几天看了一篇文章，人的学习能力和记忆能力，在中年是达到最佳的，具体的年龄我记不住了，我一直对数字不是很敏感，一切数字都尽量转化成别的内容便于记忆。小孩子，记忆力是最差的，这就是我们为什么不记得小时候的很多事情的原因。而女性的记忆力高峰期甚至出现在35岁左右。说自己现在学习能力不如从前的青年中年人，可能就是逃避。在遵循了科学的记忆方法之后，根据记忆曲线指定复习计划，让我觉得学习真的是件相对较轻松的事情。而从中获得成就感和愉悦感也是相对较容易的。一个，是增加对自己生活的掌控感，毕竟做什么是自己可以决定的。二是增加成就感，在学习初期，进步都是很快的。我现在的发音，还达不到标准，但跟三个月之前的我比，已经产生了翻天覆地的变化，我能听出fool和full的区别，我能发出l的音，我能听出could talk不发l，这些进步让我自己觉得惊喜。同时，我对下一阶段的学习充满了期待，慢就是快的原则，也让我踏实的完成本阶段的学习。我也更相信日积月累的力量。

写作让我有一个地方可以倾诉，据说任何排泄都有快感，倾诉，对我来说，真的是一件很不错的事情。因为觉得快乐，才容易一直做，才容易进步。