众所周知，昨晚是跨年夜，人们纷纷涌上街头狂欢以此迎接新的一年的到来。2018年1月1日凌晨2：00，随着狂欢的人潮逐渐散去，留下的是一地狼藉，在我们看不到的时间里，环卫工默默地做着清理打扫的工作……

说实在的，真是无法理解这些人，你走上街头迎接新年是你的自由，但能不能把垃圾扔到垃圾桶里，你的举手之劳，可以为环卫工的叔叔阿姨们省去很多工作上的辛苦。非得把垃圾随地一扔，这样显得你素质高么！显得你比别人能耐么！这么做让人看到的只有你那毫无下限的低素质，并且表明你是多么的缺乏教养。

真是不能明白，国民素质宣传倡导了那么多年，怎么还是那么多的国人连这最起码的小事都做不到，不随地乱扔垃圾，举手之劳的事情，有那么难吗？网上关注环卫工的帖子一个跟一个，有关环卫工的报道也是明显的增多，作为市井小民，如果没有能力去为环卫工做更多，那就从力所能及的小事做起啊，让环卫工从心底真正的感受到我们的关心呀。

环卫工，越发频繁的出现在公众的视野里，看上去是整个社会对环卫工的关注度增强了，实质上却并没有什么改变。我们进行的，是一次又一次的舆论狂欢，他们仍然是拿最低的工资，穿着最廉价的荧光服，用着最原始的工具冒着生命危险完成每一天的工作。

我想环卫工需要的并不是我们所谓的道德上的怜悯，他们需要的是社会和国家设身处地的去为他们考虑，真正的把这种情感上的共鸣落到实处去改变他们糟糕的处境。

哈尔滨二环的一座桥被称作“吃人的桥”，环卫工人屡次被撞死撞伤。11月中旬，初雪降临后数日，两名环卫工在道里区清雪时被撞死；12月10日，哈尔滨遭遇今冬最大降雪，公路大桥上3名环卫工被撞，一死两伤。12月22日，孙贵芳和4名同事在清雪作业时被一辆轿车撞倒，事故中有4人当场死亡，1人经抢救无效身亡。

看着这些交通事故，心底是无法抑制的酸痛。肇事者多数是醉酒司机，这真是世上最让人恶心的生物了，你自己作死爱死死谁也不会管你，偏偏拖累最无辜的环卫工人。本身就是在社会最底层挣扎的人，还要遭此横祸。若不是实在艰难，我想没有谁会去选择做环卫工。工资少的可怜，没有任何的保障，寒冬的凌晨就要在街头工作，艰辛且危险。

“马路上最容易被撞的是消防栓，其次就是环卫工人”。环卫工已经成为中国最危险的职业。美国劳工统计局2014年更新的《美国致命职业伤害普查》显示，美国最危险的职业是伐木工人，每十万人死亡人数是110.9人，死亡率1.1‰。环卫工人排在第13位，死亡率为0.16‰。

有报道调查显示，自2015年以来，哈尔滨环卫工人共发生交通事故147起，死亡31人，而哈尔滨市的环卫工人总数有23000人左右，死亡率将近1.35‰。不仅远远超过美国环卫工人的死亡率，更是超过美国最危险的职业——伐木工人的死亡率。

或许平时偶然间看到一两个类似的伤亡报道不会引起很大的触动，当用一串串数字来说话的时候，才意识到发生在环卫工身上的交通事故，真的不只是偶然。纵观全国，类似的伤亡事件数不胜数，并不只是哈尔滨一地的问题。

环卫工的工作时间就是凌晨，这个时间路上行人极少，而这些事故多发生在凌晨的快车道或立交桥上。很多时候，让环卫工丢掉性命的导火线可能只是人们从车窗随手丢出的一个烟头、一个果核，一个塑料袋。

然而单纯靠普通大众自觉的做到不乱丢垃圾，也只是治标不治本。在社会进步神速的今天，几乎我们的每一项工作都享受到了科技发展的成果，只有环卫工人，还需要弯腰用扫把扫起地上的垃圾。每每在路上看到这一幕，总会为这些叔叔阿姨们感到心疼。

现在农耕收种的时候都可以机械化作业了，洒水也有洒水车，清扫也自有清扫车，干嘛不能为环卫工人配备一些高效率的工具呢？最起码不要再是笨重的三轮车和原始的铁锨了。

写完这篇文章，我一定要约束我身边认识的每一个人，不要乱扔垃圾，不要从车窗往外扔东西。以前对于不太熟悉的人总是不好意思多加约束，但从明天开始，只要认识，不管是否熟悉，都不能再对这种乱丢垃圾的行为视若无睹。

跨年夜过去了，但我们不该忘记这一夜环卫工的辛苦与劳累。

希望下一个跨年夜，我们的环卫工不必再不眠不休的收拾狂欢之后留下的一地狼藉。