离开赛里木湖，已近上午十一点。此前听说伊昭公路号称小独库，沿途风景也是多变而美好，然而路况也是险之又险。如果是阴雨天气，实在不敢有自驾穿越的打算，虽然内心里充满了对那种极端天气下极端探险的向往。不过，天公作美，今天的天气艳阳高照，丝毫没有下雨的迹象，从导航上看到的伊昭公路也是一路畅通。真的感到幸运，此前有车游新疆的朋友，因为天气原因而遗憾地没能行走伊昭公路，心中留下些许遗憾。而自己却遇到了这样的好天气，真是幸运！
自驾游，自然不想错过任何一个有名的景 点，但却也不去闲逛任何一个购物商店。出赛里木湖景区，很快就驶上了连霍高速，霍尔果斯就在附近，这是连霍高速的起点，那里有霍尔果斯口岸，有所谓的免税商店，当年来疆时曾经去过。以前，交通不便，物流不发达，旅游的内容除了赏景，还有品尝当地小吃、购买当地特产，顺便也给自己和亲戚朋友带点纪念品。然而，随着社会发展，物流发达，文化交融，只要你愿意，在当地就可以舒服地吃到各类地方特色的小吃，也可以买到你想要的各种地方特产，不仅物美价廉，而且口味适合。至于给自己或者亲戚带点纪念品，显得既没有新意，也体现不出价值，性价比不高，还徒增累赘。于是有人曾有过这样的经验，那就是去一地旅游回来，跑到当地超市里选一些旅游地的特产再分送亲友。想来，世上的事情总是有两面性，旅游也是如此。社会发展了，旅游的内容也在改变，旅游的乐趣也少了不少。有一直去九寨和黄龙，顺路带了一些牛肉干，也花了不少钱，回去分送亲戚朋友后才发现，买的牛肉干质量低劣，还生虫发霉，心中当时的感觉，真是好不复杂。亲朋们嘴里不说，然而似乎还有了误解，接下来的时间里只能尴尬解释。自此之后，”对于旅游购物，特别是那些旅行团安排的购物，实在是没有什么兴致，而且还极为反感。不逛商场不购物，基本上成了自己旅游的一个基本原则。自驾游，就此成了自己出游的第一选择！如此一来，既不用听导游们仙人指路般的引导，也不用听导游们指桑骂槐地抱怨，更少了购物上当的痛悔恨怨，耳根清净，悠哉悠哉！
连霍高速，有一段正沿着赛里木湖的东岸，临湖一侧，没有一些小气抠门的景区所谓的挡板，从高速上可以俯瞰赛里木湖的全景，湖光水色，比起平视来似乎更辽阔许多。
车行不多久，经过果子沟景区。公路两侧设置了宽大的停车场，从停车场上可以看到从峡谷两侧分别钻出两股公路，如双龙出洞，宛延向前，又钻入另一侧的隧道之 中。远远望去，崇山峻岭间，一根根钢筋水泥柱像雨后的竹子般拔地而起，像雅典神庙的柱子般。这条路，便是赛里木湖的逆天工程——赛果高速。再往前行，经过果子沟大桥，在我们行经的道路两侧，仍然留有两个宽大的免费停车场，附近还开发了免费的观景点和盘山栈道供游人游览观景。 “天堑”果子沟上，横卧着我国第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥——果子沟大桥。桥上银色的钢筋如竖琴的琴弦，桥面如同一架横卧的弦琴，静放于崇山峻岭间，桥下有高速如同一条长龙，盘旋于幽深的峡谷间。有人说，欲往伊犁河谷看花海，却未闻花香先迷醉在这条路上，果然名不虚传。
免费停车场的两边，有登山的栈道，有观赏果子沟大桥的观景点，你可以沿栈道登山，也可以沿栈道去往谷底，从各个角度领略果子沟大桥的雄奇与壮观。不由再次感叹，新疆人新疆般廓大的情怀，豪爽大气，似乎从不怕泄露满园春光，从不怕风景外泄影响他们的旅游收益，反而处处为游客着想，努力让你有一个美好的体验。想起前段时间网上报道的壶口瀑布将道路上设置遮挡板，将景区生生变成了马戏场一般的做法，更觉新疆气象之大，山西抠老西儿之狭。
看完果子沟大桥，驱车前行，不知不觉绕行至果子沟大桥下，两岸青山夹峙，云彬包围。然而由于弯多路险，只能眼赏万千风光却不能行拍一二。经连霍、走清伊高速，我们进入伊犁。原曾觉得，伊犁和大多数中国的地名一样，会是一个具体的城市名，然而，实际上，在新疆却没有一个具体的城市叫伊犁，伊犁只是伊犁哈萨克自治州的简称，州府伊宁。伊犁为维语，由乾隆定名，取义于“犁庭扫闾”，意即将庭院犁平整用来种地，把里巷扫荡成废墟，以彪炳清乾隆二十年（1755年）平定准噶尔，新疆统一，西陲安宁之功。此后，知道有伊犁将军左宗棠古稀之年抬棺出征，知道伊犁河谷草原广阔，树青花香。
车进伊宁，路边草木渐盛，然而却仍未感觉出伊犁新疆人说的百分之江南的鲜花遍野，草茂花香的感觉，或许，真正的塞外江南还在远方。车辆穿行通过伊宁市区后继续往南，终于走上伊昭公路。伊昭公路连接伊宁市、察布查尔锡伯自治县和昭苏县，在伊犁河谷呈横“V”字形的天山夹角之间，贯通北天山和中天山。网上介绍，122公里的伊昭公路纵穿而过，是以最短距离穿越乌孙山的捷径，并且包罗了多种多样的美景：广袤的山地草原、郁郁葱葱的原始森林、美丽的薰衣草和油菜花、积雪的山峰和险峻的悬崖峭壁，加上伊昭公路每年仅在6月到9月之间的每天7点到晚上9点 才能进入，且随时可能因天气被封闭，因此是一条“限时”的百里画廊，因此，对于自驾伊昭，穿行天山，心中充满了无限激动和期待。
经过二桥，算是正式进入伊昭公路，来往车辆川流不息，上山和下山的车辆都很兴奋，除了少数的疆外牌，大多是一辆辆挂着新字标牌的车。新疆游，当地租车自驾成了外地游客的首选，只有我们不远万里开着并不拉风的轿车。急转的弯道，陡峭的山峰，开车的人并不觉得惊险，坐车的人却都提着一把汗。过乌孙山，经白石峰，路上经过几次堵车。堵车的原因其实都是因为不遵守规章。在一处急转弯处，因为前方一辆加塞的橙红色长城越野和对面来车相撞，导致道路拥堵，两侧都排起了几公里的长龙。然而，还是有一些耐不住性子自觉不凡的二楞子，无所畏惧地加塞，导致对向道路更加拥堵。有新疆交警过来，有带着新疆方言的普通话显得着急地进行警告。被加塞者明显表示不慢，被堵的车辆也大声抗议，要求严罚。新疆交警表示一定处罚，扣六分学习七天，至此，大家才欢呼支持。加塞车里的司机这时真是尴尬至极，想来，当时有一条地缝，他一定会钻进去。事情还未结束，在交警的疏导下，对面车辆可以慢慢通过，但每一个经过加塞车辆的司机都会摇下车窗，给以鄙视的眼光，并加以一两句唾骂！哎，不守交规，为人不淑，自寻其辱呀！
伊昭公路本是1962年修的一条战备公路，久在深闺人不识。近几年，随着自驾游的兴起才为人所知，成为独库公路之后一条此生必驾之选。因为几年前已自驾过最美天路雅西高速，也自驾过穿越云南热带雨林的思茅到小勐养的思小高速，伊昭公路的险峻，身处其中却并未感到惊险，甚至连经过最高海拔的安格列特达坂时也似乎没啥感觉。直到看见网上有人发的无人机拍摄的绝壁险景，这才惊出一身小汗，原来自己所经历的，竟是如此一段惊险与神奇。夏季的伊昭公路，或许尚未展露其雄伟英姿，也许到了冬天，雪山草地，一日四季的塞外江南，或许才会崭露其柔美与峥嵘吧。冰天雪地的伊昭，似乎更符合自己心中那个探秘猎奇的心心念。
到达昭苏，我们稍做停留，路边有天马浴河的雕塑。之前听人说过昭苏天马浴河的壮观，然而，时间有限，我们原本没有宿住昭苏的打算，加之天马浴河的壮观也只不过是一个一天四场的表演，缺少了原始的天然，因此我们并未专程去看。出伊昭公路，继续前行，路边的绿色越来越浓，起伏的大大小小的山包被绿茂的青草和夹杂在青草中的各色小花覆盖，如同给山包盖上了一层厚厚的绿毯。在一处叫做野狼谷的地方，路边有好几售卖蜂密的摊点，有过往的游客在谈价。野狼谷，不知道是不是真的有野狼出没，可可托海来的养蜂姑娘，不知道是否也曾经过这里，去往那拉提？
从赛里木湖经伊昭公路，322公里的路程，出伊昭公路后我们继续沿着两边绿间盎然的草原前行，下午五点多终于到达我们当天的终点，——特克斯八卦城，一座神秘奇特的城市。在县城边吃了特克斯特色——羊肉揪片，就是羊肉面片而已，一盆的价格260元，虽然味道尚可，却真的有点贵了。晚上入住县城边儿上的沐恩民宿，之前来过的朋友推荐的地方。明天，我们将正式开启绿色之旅，探寻伊犁草原之美,感受琼库什台的魅力，追问八卦城的神秘!
