318国道川藏段一路风光旖旎，景色变幻多样，几乎囊括了各种风格的户外景象。一直是我梦中想走的一条理想线路。但是一直不能成行，考虑的问题太多。车况，路况，时间，季节，假期等等。有人说路况极其糟糕，经常滑坡，堵车严重；有人说道路惊险，危险系数高；有人说旺季景色好但是人多；有人说淡季人少但是景色不好；有人说要开部越野，普通车开回来就散架了；更有人说的玄乎，说沿路经常会有高处落石头砸在车顶，轻者砸坏车子，重者人员受伤。当然，也有人说没有那么严重，不像人们说的那么玄乎。众口纷纭莫衷一是。一年又一年过去了，我还是在犹豫。直到有一天我听说历历加要单骑走川藏。

一天， 历历加说要单骑走川藏。

听到这个消息，我确实吃惊不小。这是真的吗？

然而，是真的！

我不能再犹豫了，马上决定跟她一起走。

历历加有一段小马过河的插曲，很值得回味。事情是这样，当她决定独自走川藏线后，也遇

到我之前听到的那些说法，有赞成有反对。

她分析了这些说法，发现，说危险不能走的，基本上是没走过，道听途说的居多，而说可以走的基本上已经走过的。于是，她想起个很有名的小故事，就是被收录在小学课本上的《小马过河》

小马和他的妈妈住在绿草茵茵的十分美丽的小河边。有一天，妈妈把小马叫到身边说：“小马，你已经长大了，可以帮妈妈做事了。今天你 把这袋粮食送到河对岸的村子里去吧。” 小马非常高兴地答应了。他驮着粮食飞快地来到了小河边。可是河上没有桥，只能自己 淌过去。可又不知道河水有多深呢？犹豫中的小马一抬头，看见了正在不远处吃草的牛伯伯。小马赶紧跑过去问到：“牛伯伯，您知道那河里的水深不深呀？” 牛伯伯挺起他那高大的身体笑着说：“不深，不深。才到我的小腿。”小马高兴地跑回河边准备淌过河去。他刚一迈腿，忽然听见一个声音说：“小马，小马别下去，这河可深啦。”小马低头一看，原来是小松鼠。小马没主意了。 牛伯伯说河水浅，小松鼠说河水深，这可怎么办呀？只好回去问妈妈。马妈妈对他说你为什么不自己去试试水深呢？于是，小马一步一步地淌过了河。噢，他明白了，河水既没有牛伯伯说的那么浅，也没有小松鼠说的那么深。只有自己亲自试过才知道。

历历加决定亲自试试水深。

我们相约在重庆相会。

在游览了乐山峨眉等名胜之后，从雅安踏上318国道，走上了川藏线。

其实面对这条被很多人用各种形容词渲染过的318国道，我的心里很惶惑也很不安。不知道面前将要走的路是一条怎么样的路。荆棘丛生还是一路坦途，对我来说是个谜。让我担忧的还有一段号称是中国最险国道的通麦天险。之前曾经听过很多有关这条被称为死亡之路的通麦天险，号称通麦坟场，是世界上最大的泥石流群，不定啥时候就滑那么一下坡，要人命。听得让人毛骨悚然。还有就是延绵的高原公路，4000~5000多米的海拔的山口要过很多，高原反应承受得了吗。想起来还是很惶恐的。

当然，另外一个声音也在耳边响着：既然是国道，那就是行车的，每天有很多车辆经过，那么我们为什么就不能也通过呢？如果真是那么危险的话，还会有车辆行走吗。穿梭于这条线上的车辆，每天做生意是冒着生命危险，那生意的利润要多高？

在心怀恐惧中，还是亦步亦趋忐忑不安踏上了318.

318第一站 康定

雅安到康定的高速公路正在修建，原国道封闭。只好绕道石棉，经过二郎山隧道，跨过炉定河大桥到达康定。这一路虽然饶了很多路，但都是寻常路线，波澜不惊。泸定桥是一个很有政治意味的名词。名声之响亮如雷贯耳。红军长征路过这里的时候，有一个非常传奇又不可思议的故事。当时的泸定桥是用铁索联系两岸，在铁索上铺设木板而成。红军过的时候，对方把木板都撤了，只有铁链子，而且铁链子上面加油点火烧的通红，又有一个连的兵力和机枪把守，红军硬是通过了。真是不可思议。那种情况，别说对岸有一个连和机枪，就是一个小孩子，拿一弹弓，你的千军万马都无法过去。我一直怀疑这故事是编的童话。

到达康定是下午六点左右，西部太阳落山较晚，时差比内地要晚一些，天光很亮，原计划是在康定前方的新都桥住宿。但是肚子饿了，就像简单吃点面条继续赶路。

我们在一家面馆面前停下车，走进小面馆。

小面馆是一对来自乐山的小夫妻在开着，男人说话多一些，问长问短的，说新都桥离这里不远，很快就能走过去吃点面歇歇不碍事。靠近门口的小桌上坐着两个彪悍的男子，看样子是藏族人，走到门口看了看我们的车，回来说，那奥迪车是你们的？历历加说是啊，我们要去新都桥，这位大哥，这路好走吗？新都桥有什么比较好的风景，住宿怎么样呢？历历加一向很善于跟人沟通，马上就像熟人似的滔滔不绝地说起来。其中一个个子高，魁梧一点的男子说，路很好走，你们的奥迪车是好车啊，这里距新都桥79公里，一个多小时就到了。新都桥风景很好奥，住宿也不错。我看他们聊得这样热烈，心中稍感不安。没必要跟陌生人讲太多话。但是历历加不管这些，似乎停不下来，滔滔不绝，又讲单骑闯川藏，又讲别人如何劝阻，还讲到了她认识的一个临时加入的车队的微信群，就在我们前方。我觉得这是个好信息，好让别人知道我们还有车队在前方，让一切图谋不轨的人下手前有所顾虑。但是历历加话锋一转，却说，前面的车队已经过了拉萨去羊八井了。我赶紧给他纠正说，哪有吗么快，还没有到波密嚒。

两个青年男子结了帐匆匆离去，我们也赶紧吃完面条要赶路，无话。

结了帐，历历加去洗手间，我坐在一角等。老板突然走过来说，你们别走了，就住康定吧，康定毕竟是县城。新都桥是个小镇，又是藏区，治安不好。

我听了很是诧异，刚刚还说离这里不远，歇歇脚再走也行，怎么一下子变了？

这时候他老婆说，可以走的，没事，哪里说治安不好了？老公瞪了老婆一眼说了很多当地话，老婆也像是辩解，我都听不懂。我对老板的态度突然转变不理解，搞得一头雾水的。

我说，还是走吧，原计划说好是住新都桥，再说，新都桥风景很好，住下来第二天一早可以拍拍照什么的。老板坚持说，住在康定也不会影响你早晨拍照的，反正今天拍不成了，去到了天也黑了，不如在康定住下，第二天一早赶过去，很近，70多公里，明早早点起床，很快就赶过去了，照样可以看到美景。这时候历历加来了，我们告别了老板出了小面馆。

虽说我还是坚持要走，心里却想了很多，老板啥意思啊？不让走，一个劲地劝我们住康定，但是到走也没有给我们推荐康定哪家酒店，不像是酒店的托，那他为什么要建议我们留下来呢？在我们跟那两个陌生男子聊天后，态度骤变。是不是隐含着另外一层意思，不好明说呢。

开车出去几分钟之后，我们决定住康定。

历历加同意留下来的是原因是感觉开了一天的车，绕道几百公里，怕我疲劳，因此，当我说还是住下吧，她马上赞成。我是心理有的小九九，或许我这是疑神疑鬼，但是还是觉得住下来心里踏实。

康定是比较繁华，商铺林立建筑物也很气派。入住酒店名为格萨尔酒店，以这个名字命名确实很有气势。这也是当地最高档的酒店了。格萨尔王是一个传说，得名于一部口头流传的史诗《格萨尔王》。说的古代的青藏高原天灾人祸不断，格萨尔作为上天派来的神仙，领导这个地区藏、汉、蒙多民族人民扫除妖孽的故事。

318第二站 巴塘

第二天一早，我们踏上了征途。几天来，这是真正意义上的川藏线。一出康定城就走过一小段泥路，前面的路顺畅的不行。蜿蜒盘旋的天上十八弯倒也没有什么，一阵流畅的行车之后，来到一座山峰，这个山口叫折多山，听名字就知道很多折子。顿时感觉有点缺氧。心里明白，这才是开始。4280米的海拔，一个石碑写着折多山。山上很冷，细雨绵绵。几个骑行者在拍照，几部车也停下来，出来很多穿着羽绒服的时髦女人在标志碑之前翘首弄姿，也有人伸出两根手指头放在脸边。而我还是穿着一件单衣，冷啊。折多山似乎有个寺庙，一个白塔。白塔后面的一个厕所真是搞笑，虽然分男女厕所，但是基本上挡不住人的视线，老远就望见有人蹲在那里了。傍边守候在一边的人见有人走来就说，等会过去，女士在用洗手间。

过了折多山，一路下坡之后到达新都桥，直下2000米，空气缓和多了。新都桥本来是我们第一个居住点，因为此地风景优美风光无限，号称摄影者的天堂，可是现在是摄影的淡季。如果是金秋十月，万里金黄，蓝天白云，群山环绕，再加上晨雾霭蔼，宛如仙境。这些是之前在旅游杂志看到的，今天是五月份。万山新绿，咋暖还寒，没有那种意境。即使这样，还是见到几个扛着脚架的摄影者从山上的观景台走下来，跟我们说是要去稻城。停留少许之后，继续走路。

爬上一座山峰叫做高尔寺山。高尔寺山正在修隧道，改道上山走碎石路。这是一段比较艰难的路。施工现场，高大的工程车来回穿梭，尘土飞扬，可也没有堵车。行车慢点，缓缓行出几十里，到达雅江县城。

雅江的海拔不是很高，昨天我就打算如果到达新都江的时间还早的话，就像来雅江住一晚。新都江的海拔在3600米左右，属于高海拔地区，而雅江则下降了将近1000米，只有2600米左右。雅江小餐馆的老板娘很健谈，来来往往的驴子见得多了，说前几天还有个团队的领队急匆匆来到她的餐馆，说一个队员由于高反失去生命，就是过高尔寺山口的时候发生的意外。我向她询问去理塘和巴塘的路况，这里距巴塘还有245公里的里程，巴塘是我们的下一站。老板娘说路况不错，天黑前可以到达。我们的心理稍微安稳了一些。

果然，离开雅江，一路顺利，风驰电制般行车，倒也痛快。高原的景色让人心旷神怡。蜿蜒的盘山公路像一条蛇，在荒漠的石头山上画出优美光滑的曲线。经过剪子弯山口时，隧道已经通车，不费什么劲就开到了距离理塘七公里的地方。路牌上赫然写着距离世界最高城市7公里。可是，前方道班山口正在修隧道。天有不测风云，不得已又拐到上了一条破碎石子铺成的山路。本来几分钟可以到达理塘，又不得不绕道上山。绕行20公里，耗时一个小时。当山口的下方出现一片房屋建筑的时候，我们还是满心欢喜了一阵子。那就是世界最高的城市，理塘。此刻，它就在我们脚下。停下车来，手指这座名称，一阵狂拍。

 这里生产冬虫夏草，是因为他特有的高原气候。很多内地商贩每年都要来这里收购。当地人也是以此富裕，发家致富的。

当理塘被我们甩在身后的时候，前面是一条出奇平整的新修好的柏油公路。黝黑的道理笔直通向前方。没有限速，没有车辆。放开速度，一路狂奔一个多小时，没有车辆。我们的车子孤独地在高原的公路上奔驰，两边是高原草地和远处的雪山。草原上成群的牦牛悠闲的吃着草，前方的路直通天边的白云蓝天。这段路的平均海拔在4000米之上，几分钟前还是蓝天白云，突然就漫天飘雪了。经过海子山隧道的时候，雨刮来不及挂掉飘来的雪花，行车慢了下来。一块牌子上写着《东巴汉子村》字样，这里的海拔是4600，接下来我们要在95公里之内下降到2500米的巴塘县。一路下山，历历加都有点耳鸣了。就像是飞机下降一样，在山口的时候倒还没有什么反应，一路向下反而不舒服了。

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这一路下山，沿着一条河。左边是陡峭的崖壁，右边是一条小溪。有点像当年在甘南的迭部到扎尕那之间的路，山势，道路，河流都像极了。就感觉不停滴穿越隧道，隧道内又没有灯，又是双向行车，真感觉有点恐怖。穿过一座山有一座山，前面似乎是一片开阔地，但是穿过之后才发现又是一座山。六点左右的时光，一会觉得光线昏暗像是要天黑了，一会又天空明朗如同下午四五点钟。

油表指示，已经用去大半。每一个经过的村庄都没有见到加油站，未免心里担忧。后悔没有在雅江或者理塘把油加满。从好在一路下坡，基本上也不用什么油。路漫漫，眼望加油站，然而一次次失望。当前方终于赫然出现中石化的标牌的时候，简直就像是遇到救星。然而，开进去，却没有人，是一个刚刚建好，还没有使用的油站。这不是作弄人吗。路上还经过一个油站，也是类似情况。历历加有点担心。我心里却不是很着急，毕竟还有一格油，距离巴塘不过二十公里。巴塘是个县城，加油绝对没问题。接近巴塘的时候还剩一格。路漫漫。。。。

前面是一个道闸。但是到了跟前，自动升起了，似乎没有人。天色暗了下来，但是没有完全黑透。我们进入巴塘县城。

在一家酒店门口停下来问人，哪里有加油站。这是目前的首要问题。一个男子说前面不远就有，而且是两个，一个是中石化的一个是私家开的。这时候走来一个身材很好的年轻女子，很热心地问要不要住店，并且很关心地告诉我们，前面的加油站未必能加到油，现在是缺油的季节。我联想到一路几个加油站没有油的情况顿时觉得问题严重起来。我问了她房价，并且说你有没有办法给我们加到油。她说你们住我店，我想办法给你加油，我有亲戚可以弄到汽油。我看着这个面容娇好身材修长的女人，心里有点动。看一眼历历加，说要不要住下来。历历加对女孩子说，我们还是到前面看看加油的情况吧。说完就开车走了。一听就是胡说八道，你也信，就是想骗我们住他店。我说人家长得不坏啊。历历加对我的答非所问哭笑不得。有奸诈之人就有诚实之人。加油站，工作人员告诉我们前方六公里处有个加油站，可以加到97号。我们就继续往前走吧。遇到十字街口，停下来问一个出租车司机，司机哥指明方向。这个加油站已经出了巴塘县。人家没说谎，果然有97号。

巴塘是个小县城。只有一条街比较热闹，街口有几家餐馆。街道尽头是一家看起来非常气派的酒店，问问价钱也不贵，标间280.据说是当地最的豪华的酒店。大院停满了清一色的丰田霸道。我们的小奥迪看起来很不显眼。进到大厅，果然气派无比。穿过一个长廊，有过一个天井，才来到电梯厅。

巴塘是四川最后一站。明天就要进藏，今晚要睡个好觉。

当太阳升起很高的时候，我们坐在一家早餐店。街上没有什么人，显得整洁安静。早餐是汤面，但是有个很别致的名字，忘记叫什么了，问老板娘为什么叫这个名字，老板娘还比较拽说，就是汤面呗。吃着还比较可口。吃完早餐到马路对面的药店买点预防高反的药。收拾东西准备出发。

城外有个洗车店。20元洗车。老板娘和别的洗车的顾客都是藏民。当他们知道我们今天进藏，话题多了点。在他们看来，进藏就是去朝拜，至于风景，感觉没啥好看的。进藏，应该是当地居民的一个比较重要的事。这两天来，无论是餐馆老板还是加油站的员工或者是今天的洗车店的这帮人，看到我们都会关心地问是不是进藏，然后就告诉我们很多的注意事项，比如路况，限速，检查这些事。他们说藏去每隔一段路就设管卡查车，还要发放路条什么的，搞得戒备森严的

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318第三站 左贡

出了巴塘，行驶四十公里左右，来到一个著名的小镇，叫竹巴龙。说他著名是因为他的地理位置特殊，前面就是金沙江，过了金沙江就是西藏地界。这天，天空非常晴朗，蓝天白云让人感觉心高气爽。竹巴笼是一个小镇，藏民们围着一个白塔在转。我们也停下车来跟着转，藏民都是女性，而且都上了年纪了。她们一边围着转，一边看着我们笑。还夸奖历历加长得漂亮。把历历加高兴的屁颠屁颠的。同样是问我们是不是进藏，看起来很羡慕我们的样子。我们要走了，这些大妈们都向我们招手告别，说一路平安，扎西德勒。

竹巴笼大桥横跨金沙江，桥中间是川藏分界点。跨过金沙江就是西藏地界了。我们在桥中间停下车，拍照。

过桥就是一个警察岗亭，道闸拦着过不去。先要去登记，身份证，驾驶证和行驶证。两个人都要。登记完毕，开放行条，警察们告诫，到下一个检查点叫芒康，57公里，要在两个小时后到达，否则按超速处理。57公里走两个小时，没听错吧，每小时20多公里，这不是赶上自行车的速度了吗？咋走？警察说了，前面风景好，是想让你看慢点多看看沿途风景。原来是是这样。

登记完毕，拿了计时卡，走上了西藏的公路。刚刚走的几公里，除了几个骑行者之外看不到几部车。蜿蜒在山脚下的公路很寂静，路况不错。偶有山石洒落在在路中央，路边的提示牌写着落石路段注意安全的字样让人有点紧张。我担心车速太快早到，就有意慢慢开。几公里之后，遇到了碎石路段。前面的运石头的泥头车多了起来。有的地段只能一车行驶，等对方过完一批车才能接着过。时间上浪费很多，我的担心就多余了。以此速度，即便你想早到都很困难啊。所以过宗巴拉山垭口，去到芒康镇已经是两个小时以后了，也不要担心超速。一路上到山顶后感觉视线很好。远处的山峦是褐色的石头的颜色，连绵起伏的很是壮观。石头是被常年的气候风化成碎石或者说沙子样，偶尔有树木和灌木。找一个观景台拍拍照，反正时间充足，早到还要被罚款。翻过宗巴拉山垭口到芒康，芒康吃午餐加油，过关检查后继续前行。下一站如美镇竹卡村，58公里也是两小时。过拉乌山垭口到竹卡。竹卡村设立卡哨是因为有兵站吧。过一座像赵州桥一样的石桥，叫竹卡大桥，就到了关卡。检查通过，到下一站左贡，103公里，四个小时。这一点我们不担心了，反正路上会耽误。过觉巴山下到登巴的途中，一处观景台很多人拍照。我们也下车来。风有点大，身上的衣服有点单薄，我匆匆拍几张就回去回到车上了。历历加在兴致勃勃。我坐在车里等历历加，一个美丽的女孩子敲我的玻璃窗，我急不可耐摇下窗。原来是几个南京来的游客，男男女女五六个。看到我的苏A车子，有种他乡遇故知的感觉。问我是南京来的吗？我说是啊，又问你是南京哪里，我正要新街口夫子庙的胡编一通，历历加走过来跟他们讲起来。他们开心地聊，还要我再次下车给他们拍合影。那几个帅哥美女，个顶个的，有一个算一个，都是男的帅气女的娇媚漂亮。看得人都羡慕嫉妒了。其中有一对看起来像是情侣的男女，那个女孩子最美丽，也就是敲我玻璃窗的那个女孩子，美得让人感动。那种美不是一种张扬的艳，而是隐藏在平和随意中的摄人魂魄的美。我不由自主地向多看看她，

过了觉巴山，一路下行25公里，高度从3930下降到3440。一处小村庄引起我们的注意。路边小坡上红土夯实的大门在蓝天白云下显得耀眼夺目，沧桑又觉得空泛。院子内的几间破房子看不出有住人的迹象。一个小女孩子走出来，不知道是上学还是起干什么。历历加鲜艳的服装，在古旧的土墙上交相辉映反差极大。对面一条小河，河床上绿油油的庄稼地给四周的灰色增添不少生机。一片云飘过，黑色笼罩田野。紧接着阳光又铺盖过来。有光的庄稼地和无光的庄稼地鲜明对比。山坳下的登巴镇地势低了很多。

一段非常绕的盘山路，简直就是人体内的小肠，迂回反转七扭八拐几十公里走下来直线距离不到三公里。伴随着澜沧江滔滔江水，一路赏心悦目。然后再过5000多米的东达山，东达山上，风雨交加，冷的阵阵发抖。历历加把一顶帽子送给一位买东西的藏族大叔。历历加穿上长及脚踝的白色羽绒服。这一路带着终于可以有用武之地了。而我则还是一袭单衣。本来像来张合影，终于耐不住寒冷匆匆离去。

到达左贡的时候已经是华灯初上。进城的这一段路极其难走，坑坑洼洼还有很深的积水。朝着灯光比较繁多的地方开过去，一家门面较大的酒店出现在面前，叫左贡宾馆。看起来不错。宾馆后面有个大院子很空旷，停着几部越野车。一对情侣向这几部车子走来。开车门拿点东西准备离开的时候，一抬头看见我们了，惊喜叫一声是你们？也住这里？原来是今天在山顶观景台遇到的那几个南京人。看来这家宾馆应该是本县最高规格的酒店了，大家是所见略同。寒暄几句之后，分手。登记之后到饭厅吃饭。吃的什么忘记了，好像有面。吃的很舒服。只记得酒店是四川人开的，饭厅的服务员也是四川来的。

这一路遇到的所有餐馆酒店等都是四川人开设。难怪问他们左贡县城穿过的这条河叫什么的时候，他们说，这谁知道呢。看起来很理直气壮的样子。我们且叫他左贡河吧。

左贡虽然比理塘低了一千多米，依然感觉有点不适，头有点晕，吃晚饭的时候胃口不太好。天气又变的寒冷。历历加，一路下坡耳鸣头痛，但是她有羽绒服，顿时感到了温暖。天变得异常冷。我带的衣服都是单衣，渐渐扛不住了。

进藏后的第一个晚上。本想出去买点御寒的衣服，想想天冷，就早早睡觉了。听人说进藏不能洗澡，真是好借口。不过虽然不洗澡，身上并不觉得不舒服。

想到这一天的路遇，还是决定早点走好。因为有路卡，因为到路不好走。这一天的进藏经历让我们觉得不宜睡懒觉。

第二天果然八点起床，吃早餐。带了两个馒头准备在路上吃。这馒头在今天的途中将起到很大作用，一会会讲到。

318第四站 然乌

外面店铺已经开门。一家杂货店居然有卖保暖衣裤的。不过款式陈旧又很贵。即便这样也要买啊，三百元。

一出左贡县城，就给堵上了。对面的泥头大车远远不间断。碎石路高低不平，尘土将飞扬。历历加怕我犯困，不停给我吃巧克力，我说我不能吃巧克力，一吃就会高反，其实我是觉得太甜，吃了牙痛。有关牙痛，是这次路途中的一个很令人沮丧的事。在康定的那一晚，左边的腮帮子就像港镇刺痛一样让人不能忍耐。历历加跟我说话，我都不能回复她，假装睡觉了，其实是牙痛不想说话。一夜未眠，只为牙痛。早上醒来，痛劲才过去。心想回去先拔牙。疼痛过去了，拔牙的事变得不重要了。今天在山上，就因为吃了一块巧克力，腮帮子又痛了起来，心想坏了，又要痛苦一天。不成想过一会不痛了。谢天谢地。所以，提到巧克力，我有点担心。但是不想说出我牙痛的事，以免给人添堵，影响气氛。

在左贡五公里的地方，堵车将近半个小时，车子可以缓缓向前开了。路况很糟，速度很缓慢。一路上都有泥头车经过。有些只能通过一部车的狭窄路段还要等待。有时候走在中间时对面开了车，如果对方不让的话，还要长时间倒退，以便给对方通过。就这样经过很长一段路之后，大概20多公里的样子，公路变得干净。车也少了，柏油马路黑黝黝的延伸向前。到达邦达镇将近一点钟。邦达也算一个交通枢纽吧，有个三岔路苦口，一个是318国道继续延伸，一个是通向昌都镇，这是昌都地区政府所在地。邦达有个机场，叫邦达机场。1994年建成使用。这个机场有几个别名，分别是，世界海拔最高机场，离市区最远机场，气候最恶略机场。距离昌都镇130多公里。在邦达一个广场附近停下车来找个饭馆吃饭。广场有个骑士塑像，不知道是谁。

过了业拉山口，下坡途中又是一段九曲十八弯的盘上公里。网友称为怒江72弯。也有人说是业拉102弯。总之十分绕就是了。不过从山上往下看，辗转弯曲的公路非常壮观，如同康巴汉子威武健壮的身上缠绕着的丝带，深蓝色的路面在灰褐色的山间格外耀眼。忘记是弯曲了多少迂回，也忘记下车拍照了，在一片比较小的开阔地，停下车来。风很大，气温很低。低头往下看，是一小片绿油油的梯田。很是奇怪，一望无际的石头山，寸草未生，却突然出现这样一片绿洲，看着格外醒目。这个村子叫同尼村。

72弯走完，走了谷底，沿着怒江前行。

所谓怒江，怎一个怒字了得。河面狭窄，水流很急，黄色的波涛一路怒吼，像脾气暴躁的狮子。踹急狂奔的黄色河水拍打着两岸深沟，峭壁上凿出一条白色的公路，就像挂在峭壁上的布带子。我们的车子就行走在这带子上。

之前听人讲过，川藏公路最险就是通麦，然后就是怒江大峡谷。怒江大峡谷号称世界第二大峡谷不知道是不是真的。其险峻的程度看上去真是够高。一路上都有安全提示牌急弯地区注意安全之类。稍一走神，车子翻滚下去，跌入滚滚江水中，一路飞流到云南。

下到山底，沿着怒江宛转而行。

前面有一副绝美的画卷--桥，怒江桥。要过怒江了，沿着怒江走了一段很长的路，没想到会在这种仙境一样的画面中度过。怒江不宽，但是沟深。一座石桥高高横在怒江之上，如同赵州桥一样，古朴险峻，凌空飞驰一样。桥下是万丈深谷流淌着的滚滚怒江。非常具有观赏美感。上桥前要先经过一座石头山，过山头之后，石桥突然出现，显得突兀不连贯。桥上写着字迹是军事管制，有当兵的让我们停车检查。告诫不能拍照。过去桥后又一头钻进洞里。出了洞口，又有军人检查。

曾经听别人谈起318川藏线那是眉飞色舞神采飞扬，高原啊，山垭口啊，滔滔江水啊，还有随时滚落的山上的石头啊听的人是既惊又喜既怕又想跃跃欲试。横跨十几条大河两千多公里的行程，沿途或视野开阔一马平川，或山高沟深，悬挂于峭壁。

有人形容黄色的油菜花是躺在石头之间，被石头分割成一块块，这样形容很独特也很到位。怒江沿岸，除了惊涛拍岸就只有高高的石头山和灰色的的河床。远远看过去，会突然出现的黄绿色的油菜花顿时让人眼睛一亮，为这灰色的世界增添无限生机。

走到一个开阔地，一个小店前停了很多的骑行的；驴友。他们在喝水，吃东西。历历加上洗手间，我把车子停下来等着。顺便四周环顾。群山似乎都是碎石堆积的高坡，有的像流沙有的呈粉状。颜色各异，土黄色居多，灰褐色，还有暗红色。拍到的照片色块灰暗，美感不强。这时候没有了阳光。细如粉末的山坡让人觉得怪异，看样子就像是一款绸缎般的柔软细腻又光滑。丝质般的感觉。

今天，从邦达出发一路到八宿，无论是翻越山垭口还是盘旋蛇形路，过山垭跨怒江，一路顺风顺水，畅通无阻。但是来到八素却遇到了点小麻烦。八宿镇村口的栏杆挡住了我们，历历加按照惯例下去办理手续，无非是领个限速条，到下一站多长时间之类的，一路上这事见多了也就不在乎了最多几分钟搞定。可是，等了很久也不见历历加回来。我还是觉得没啥事。一会历历加走过来，示意我停车下来。我心想要坏事了。停好车来到一个棚子里，两个男子坐在里面，其中一个穿着一件军大衣，好像是个警察，说话很气粗的凶巴巴的。傍边还坐着一个穿便衣的，说话也很凶。历历加说警察跟我们要上一站的限速条。这下子坏菜了，上一站一路走过来根本就没有警察查车也没有人给我们限速条子啊。警察也不耐烦，说是你看看别人为什么有，偏偏你们没有？蒙谁呢。我们也来气啊，这事怎么能怪我们，确实就没有看见呢，整个左贡县城一路横穿走过，就没有人给我们发路条子。警察说，是在邦达发放限速条。邦达？我仔细回忆下，除了吃饭的餐馆，还有广场的雕像，没有映像还有栏杆拦住的啊。今天一早，从左贡出发，走土路，过邦达，绕过72弯，沿怒江沿岸，过怒江大桥，这一路下来，居然忘记这码事。可仔细想想，也没有哪里有路卡拦着发路条啊。

警察说了，这不可能的，一般藏区设置栏杆很显眼的，除了红白相间的色彩，还有五色的彩旗，既反映民族特色又可以引起司机注意，怎么会看不想见？我说是啊，这么显眼的标志我们都看不见不可能啊，你的意思是我们看见了故意不理会？直接冲过去？人家警察答应吗？警察也急了，说那怎么办？你们过来了，跟你们要限速条，你们说没有，我就放你们过去？这能说得通吗？那我们还设置这些干什么，要不要一个样了不是？我想想也有道理，历历加还想争论，我制止了，说别跟人家吵了，看看怎么办吧。于是改了口，说，警察同志，你看这事是我们的过错，我们错了，看看你们有什么条例怎么处罚吧。事情已经发生了，我们也不能再倒回去要路条不是？你看看怎么处理，我们错了。

警察一听这话，顿时就缓和了。走吧，以后注意啊。

这么简单，早知道早这么说了。回头想想人家也不容易，一查路条的，你说没有就没有了，就放你过去？这也太不着调了吧？你把人家的权威搁哪？还让不让人家警察们好好工作了？不承认点错误这事能过去吗？

以后可得小心，说什么也要把这个纸条拿到。

不管怎么说，有惊无险顺利通过，还要继续前行，我们的目的地是然乌。出了八宿，还要爬上一座山峰。这个时候天色灰暗像是要下雨的样子。高原草原的景色辽阔无边，牦牛成群，羊群遍地，远处是层峦叠嶂的雪山。辽阔在雪山之巅听起来很不协调，但是确实感到了辽阔。安久拉山的高度是4600多米，山口上有几处简易的棚子，有维护工人在值班。

通过了山顶的辽阔，又下了山谷的逼仄。两边顿时又竖起了高耸的峭壁，细碎的沙石随时落下。前面是一段建在山间公路上的类似于涵洞一样但是又不是涵洞的钢筋水泥的构筑。一边是挡土墙一样的水泥墙，一边是水泥柱子支撑，顶部是楼板。这样，滑下的碎石就会被水泥板挡住。看这里这里的滑坡和落石是很严重了的。也有一些路段是用铁丝网罩着，但是这样显然强度不够，常看到铁丝网被滚石砸碎的情景。

然乌就在眼前。美丽的然乌湖是我梦中出现过无数次的景象。今天它就在眼前。

天气寒冷，暗自庆幸在左贡买了那套保暖内衣。寒风阵阵吹来，站在观景台上，愿望湖水的尽头，尽头在哪？天空依然延续着灰蒙蒙的样子，我期盼着太阳出来。这个时候是下午五点多钟，如果是晴天的话，那是拍摄的最佳时机。可惜，今天老天不予我便，没有转晴的迹象。

我们是直接来到然乌湖的，没有订酒店，就是想趁着天亮，看看能不能拍几张好照片。望着天边的云，我心里祈祷，就在我们开车离去后，太阳从一丝云缝中钻出来，给湖面撒了一层细碎银子。日光青睐了我，而我却没有耐性。这只是然乌湖的一个镜头，整个然乌湖景点很多。

到了然乌镇，停下车来，准备在一家酒店登记入住，真巧，迎面走来南京的那对情侣。这一路真是有缘，这已经是第三次相会。我们居然不约而同相会在左贡和然乌。当然我的眼睛又少不了多看了几眼那位美女。估计她男朋友有所觉察，催促着说要去吃饭，就走了。

一个男子向我们走来，招揽去他们酒店入住，价钱设备环境，都不错，但是地方远了点，在前方五公里的地方，不过也是318路边，而且是湖边，可以凭窗望湖，这可是很诱人的哦。

然而，我们没有忘记今天在八宿的教训，一再追问检查站在哪里，别再不小心过了，就麻烦了。在得到确切的答复后，就向前走了。他们的酒店就在检查站附近，我们这一路下来，耽误了这么久，一定不会超速。

他还真没有说错，这幢房子建在路边，背后就是然乌湖。心情舒畅之余，有点小遗憾就是没能跟那和美女一起喝喝酒。虽然有男朋友在场，也不打紧，可以谈谈友谊什么的，还有旅游心得。心底无私天地宽，咱心里敞亮着呢。友谊之光将永远照耀我心上。不过另一个声音也在耳边响起：你就忽悠吧你，人女孩子要不是长得好你会跟人友谊吗？太虚伪了吧。我又有点无地自容，这也太卑鄙了吧。嗨！想这些干嘛，还是出去转转，看看。顺便在他们家吃条然乌湖的鱼。说实在的这鱼是贵了点，或者说很贵。将近200块钱呢，也就是两斤多点。喝点啤酒。晕晕乎乎想睡觉。

第二天一早，我就起床。沿着然乌湖一路走下去。湖边的沙子柔软像踩在毯子上，远处的太阳升起很高，然而还是间有乌云做伴。时而躲藏其间，时而露出峥嵘。几头牛悠然走来，悠然走去，给这个静静的湖面和雪山怎么填了一点动感。湖的对面是原始森林，森林顶部是白皑皑的雪山顶。雪山倒影在湖中，湖面像镜子，没有一丝风。这是一个精致的静止的世界，时间都凝固了。

我走累了，找一块大石头坐下，用小石子向湖中抛去。咕咚一声，深不见底的声音过后更加安静。牛走远了，天已经大亮了，公路上有了汽车的马达声。我的眼前是碧绿的湖水和湖水辉映的雪山，我的身后是岸边的人家。房屋顶部的烟囱已经开始袅袅炊烟直上云霄了。无风的早上，湖静烟直。不知不居中，我已经走了两个小时。历历加的电话打了过来。问我在哪里，我说这就回去，让她先买早餐。

318第五站 波密

 吃完早餐，出发。记得拿上路条。一路上，沿着然乌湖行驶。无数美景，几次停下来观赏拍照乐不思蜀。

 然乌湖很美，沿路处处是美景。那种绿总觉的又不真实的感觉。有羊群通过，历历加兴奋不已，停下车来，追着拍照。

 然乌湖逐渐变窄。进入一条峡谷，成为一条奔腾的河流，水的颜色由湛蓝浅蓝变的越来越浑浊。她的名字叫帕隆藏布江。

沿着帕隆藏布江由西向东行走，伴随着波涛声，行驶在深谷高山之间。几天来，波澜不惊的旅途让我们逐渐适应了这高原的气候，前面的挑战越来越近。平静舒缓的公路显得安详，车也开的从容不迫。轻松的节奏伴着宽松的心境，悠然在沿江的公路上行驶。

前面120公里的地方就是波密。本来今天想越过波密穿越天险通麦直捣鲁朗，然而，然乌的店家告诉我们通麦不是每天通车，是分单双号隔一天放行。今天赶上通麦封闭不放行，因此只能在波密或者通麦耽搁一天。

然乌到波密是一段极其轻松的路途。从海拔接近四千米的然乌一路下降，直落1200米行走120公里到海拔只有2600米的波密，沿途的景色自然美不胜收，中午时分，来到波密县城。

县城不大，从西到东一条街。两边都是卖特产的店铺，各种首饰琳琅满目，各种药材摆满货架。饭店酒店餐馆客栈排列街道两边。松茸石锅鸡是这里的招牌，自然不会不吃。可是两个人吃，即便是最小的锅，也吃不了一半。味道没说的，那是一个好。吃不完打包啊。都是汤，店家拿来两个塑料袋。真是难为了，两袋子汤拿走。到了酒店，放冰箱晚上继续吃。

悠游道青年旅社。一个在自驾旅游行业颇有名气的青旅客栈。宽敞的院子，次第升高的房间是沿山势而建的单层平房。也有较为别致的木结构别墅。一个下午，客栈的潘总亲自泡茶品名谈天说地，这是进藏以来难得的轻松休闲时光。潘总是广东人，几年前来这里发展事业，搞得风生水起很有成就。潘总是个健谈之人，过往游客络绎不绝各种人等见多识广奇闻异事不胜枚举三教九流无所不晓。入住的旅客来自天南地北。骑行的开车自驾的徒步的江苏河南山西应有尽有。还有一对南京来的摩托车队。又有历历加的老乡自然是嘘寒问暖格外关心的样子。

趁着太阳还没有落山，我和历历加沿着帕隆臧布江河岸散步。两边的雪山高耸云端，西边的日头忽明忽暗。间或有零星雨滴落下。这时候的河水已经不是刚刚流出然乌湖的那种蓝的惊人的样子了，而是浑浊的灰色。从河岸上到波密的街道上来，历历加一头钻进首饰店。我就在一旁喝着藏红花泡的茶和店主人聊天。给历历加介绍饰品的是一个十三岁左右的小男孩子，看起来很精于此道，讲的头头是道。店主人跟我说她们是甘肃来的，不是本地人，孩子们放假了来这里帮忙。甘肃的甘南地区，临夏县城，我熟悉啊，去年刚刚去过的临夏，号称是中国的麦加，寺庙林立。我跟她聊得越来越多，不觉天黑。街上成群结队的男兵女兵都是黑色的制服或迷彩服装，大概十七八岁的样子，可能是外地当兵的，来到店里也是要给父母或者爷爷奶奶买东西，可能是放假要回去吧。

回到客栈，让厨房的厨师把中午打包的石锅鸡热了一下，然后炒了个青菜，要了点米饭，也吃得很好，一点都没有浪费，心里很安稳又舒服。那个南京来的摩托车对队友们说要早早睡觉，明早要早早过通麦。潘总说没必要那么早，一天时间，一定能过去。听这话我心里踏实了粗多、明天将要迎来这一路最为凶险的挑战，不知道会怎么样。之前道听途说的有关通麦天险的神话，明天将要直接面对，不知道等待着我们的是什么。听昨天从对面过来的游客讲，那路烂的再也不能烂得了。想象不出，一路上也有过破路，能有什么样的不同呢。非常期待。不管怎么样，明天都要面对。不过心里有几何兄的话，还有昨天潘总的话，我心里稍稍安稳了些。

第二天八点钟起床，吃一顿广东式的早餐，退房。大约九点多出发。由于时间尚早，没有打搅潘总。

去通麦九十公里的里程，走得很顺利。两边的树木很茂盛，汽车穿行在树影中。阳光透过树叶洒在路面上，路面显得斑驳。接近了，通麦，今天要见识你了，真正短兵相接。从对面过来的车子看出，前面是一条怎么样的路。车子满身泥水，根本就看不出本来颜色。十点半，来到通麦。远远见到车子排起了长龙。司机们都从车上下来，走来走去闲聊。有一些当地车牌的车从逆行道开向前去。开始了，漫长的等待。蜗牛一样的前行。前面是无尽的车流。后面是源源不断驶来的车子，大家下车在树荫下乘凉，突然前面的车子有松动的迹象，大家呼啦冲向自己的车子，发动前行。没有几分钟，又停了下来，继续熄火下车乘凉聊天。休息的时候，对面就源源不断开过一部又一部的就像是泥水侵泡过的汽车。大约过了一个小时，然后开始过通麦大桥。通麦大桥是一个吊索桥，颤巍巍的钢板颤巍巍的钢索，一次只能过一部车。警察两边守护，一部车过到对岸才允许下一部车上桥。吊索桥的傍边就是正在建设的永久性大铁桥。这座桥修好后，就变通途了。

过了桥之后，道路变得越来越差。坑坑洼洼，泥水连连。而且对面的车子不停地过，还有修路的大型泥头车装货，掉头，热闹非凡，来回避让也耽误不少时间。被堵在一边的面包车上，几位藏族小伙子还在向司机们兜售冬虫夏草呢。真是见缝插针有空就钻。通常停滞半小时，行走五分钟。道路的一边是滚滚江水，一边是悬崖峭壁。尘土和碎石伴随着车流弥漫在前方的道路上，飞扬起来遮住视线。等待的时间比行走的时间多出去很多。前面又是一段S形上坡线路。从山脚下向上看，漫漫长龙蹒跚而上，转弯的地方被大山挡住视线。应该是个比较难走的路段，因为很多车子在转弯的时候熄火重启。后面等着的车子同他保持着一段不小的距离。

318这一段走来，有一个感觉，就是开车的司机很文明的。如果有大型的货车挡在你前面的时候，你是不敢轻易超车的，因为前面路况不明。司机也会跟你互动向你明示前方路况。如果前面有车过来，你在后面超车，他是不会给你让道的，以免你发生危险。如果前面无车，路况相对较好，他会打右转向灯，并靠近右边，让你超车。通常，通过的时候，向司机鸣笛致意表达感谢，司机也会向你鸣笛表示还礼的。双方微笑相对，气氛十分友好。

但是今天，没有这么好的气氛。等待的时间太久，让人失去耐心。火气也比较大。喇叭声声透着焦虑和烦躁。在一段只能过一部车的铁桥上，迎面走来一部工程车，装满了施工用料。我想着加大油门先过去，刚走到桥中央，对面的大车也开上来了。靠，这事咋整。对面的司机还大声吼叫，说你急着上来干啥，早就说让你等一会，我们这车是为了前面修路的材料，要早点过去。我压根就没有听到他们之前说过什么。只好慢慢往回退。好在后面很长一段时间没有车跟上来，我退的比较顺利。

走过一段泥水坑洼的路，等待了几十分之后，车子又缓缓前行了。前方站着一个年轻的军人，示意我们摇下玻璃窗。我们照做之后，他对我们讲，前面有一段下坡路段，极容易刮倒地盘，你们一定要加倍小心，不要着急啊，不在乎这点时间，一定要安全。短短几句话，说的人心里很暖。果然，很陡的坡下去，水坑很深，又高低不平，紧踩着刹车，车轮尽量压在突起的地方行走。尽管如此，地盘还是给碰到了。下了坡又是一个急转弯，紧接着又是下坡。

一部宝马轿车更加缓慢。我们可以豪迈地从他车边开过去，一会就消失在我们身后。这一路都是别人超我们。难得我们也超别人一回了。一部小迷你倒是开得飞快，一会在我们前面就不见踪影。霸道们颐指气使，疯狂经过，溅起点点泥水；三菱们更加不甘落后，风驰电制，一骑绝尘。有一度，一段比较畅通的路，前后的车子都没有了踪影。相对好走一点，霸道三菱们甩开我们，而我们也甩开了宝马轿车们，所以前不见古人后不见老者，孤单地行进在这一段相对平静的路上。

当到达鲁朗方向的关卡，已经是下午四点半，整整行进五个小时，幸亏走的时候带点干粮。这五个小时走过的路程是24公里。关口的道闸显得冷清，傍边几家餐馆无人问津，关了门的。敲开一家进入，让老板做点吃的给我们。老板是江苏人，在这里做饮食多年了。他说昨天这里不放行，大批过路客停泊这里，是热闹非凡，生意好得不得了。我说是不是希望天天都关闭路口，这样就会聚集很多人。历历加再洗车。旁边有个水管流淌着水。经过这一段，车上的泥土覆盖了车子本身的颜色，车轮缝隙填满石子。洗完后的车子换完一心，吃过饭洗过脸，换了一身衣服后，我们精神面貌焕然一新，心情也好很多了，以至于待会儿到达鲁朗一个观景台的时候，别人都不相信我们是从通麦天险过来的。看着我们的精神面貌，看着我们的车子，在看啊看他们自己的，鲜明的对比。我们感到无上光荣和自豪。

几年前，从拉萨包车来过鲁朗，并且住了一宿。山坡覆盖着青草，草原上的牛和羊在吃草，草原的尽头是山脚下得森林，森林一直延续到半山腰。再往上走是延绵的雪山，雪山之上是蓝天和白云。这景色让我陶醉，让我流连忘返。今天又一次来到这里，一点也没有改变，原原本本呈现在我眼前，如同在梦中。那个路边的石锅鸡总店的红底白字的招牌还在，然而人却不同。想起一首古诗曰：去年今日此门中，人面桃花相映红，人面不知何处去，桃花依旧笑春风。我想起这首诗，没有伤感，只是有一种重逢的喜悦，念念诗也是应应景。

具有北欧风格的田园风光，藏族风格的农舍，让我产生了想在这里住一段时间的想法。也不能多，一个月吧，或者两个月。必须有一个女性知己，美丽，善解人意，我一说话就能配合着我笑个不停，还挺佩服我，崇拜我。每天瞪着一双求知的大眼睛望着我，听我信口胡说，不时地问上一两句，还不时地频频点头。

今天，我身边也有一位美女，她就是历历加啊。但是不是最佳人选，她很美丽很聪明，就因为聪明，她知道的比我还多，不可能仰慕我，而满足我的虚荣心得姑娘不能太聪明。这一点很重要，甚至长相都可以做点让步。在鲁朗的公路上盘旋的时候，我跟历历加胡扯的这段话在这里插入，是想给文章增添点味道。

轻装上阵，沿路公路很干净。黝黑的泊油路畅通轻快，两边的雪山森林，白色冰川如白练从山顶飘落。前方雪山之上的蓝天白云相呼回应。道路一边是潺潺流水声。此情此景，已经把这一天来的堵车的郁闷心情抛在了脑后。车子开得轻快，心情像风一样。盘旋在弯曲的公路上，轻松自如左转右拐，像是上了发条，有一种轻舟过万重山的感觉。公路在脚下蔓延的时候，积雪就覆盖着公路两边的草地，如果停下车来，在雪地上滚上一滚那是十分容易的事。在色季拉山垭口上，对面的南迦巴瓦峰像少女一样亭亭玉立，清晰地屹立在白云之上。我们停下车来，向这位美女行注目礼，表达一种敬意。她还是那么挺拔和秀气，中间的最高部分被阳光照射的栩栩发光，

几年前，在派镇的索松村曾经看过南迦巴瓦日照金山的壮观景象。那种震撼今天依然留在心间，时不时拿出当时的照片给朋友们看，炫耀一下，望望招来一阵羡慕声。今天是玉女出镜一身的素裹。然而这个景象可不是那么容易看到的。一会的功夫，白云袭来，为这位美女盖上了盖头。几位匆匆赶来的摄影爱好者沮丧不已，叹声连连。

318第六站 林芝

林芝的街道有些冷清。来到林芝，街面已经亮起路灯，两边临街的商铺也打烊。悠游道青旅的李老板接待我们，亲自下厨做了几个可口的菜。藏家食材牦牛肉用广东的烹饪手法做出来，风味独特，满口飘香。几年前，几何老弟也亲自下厨为我们做了一桌藏香鸡和雅江鱼，回忆起来依然余味缭绕。多少天一来的奔波在今天可以得到休整，一颗奔跑的心终于静止下来。由于工作的原因，我将不得不退出318国道的旅行。原计划是重游尼洋河，到拉萨，去看纳木错。只能留在下次了，好在西藏会常来。上次来的时候就没有去纳木错，这次又将错过，留下些许遗憾。我的朋友历历加将单骑独行继续前进。我写下一首小诗结束我的这次旅行。

怒江滔滔，伴我逍遥。

群山巍巍，试比天高。

七十二弯，迂回婉转。

起伏上下，各领风骚。

对酒当歌，想起曹操。

嘉宾伴我，风雨潇潇。

然乌湖畔，丽影婆娑。

通麦天险，飞沙走石。

田园鲁朗，北欧风光。

旖旎林芝，塞上江南。