最近一段时间一直在魔都6号线附近上班,今天偶尔坐2号线给的感觉很不一样。
去2号线张江那边一路上车箱基本上都是爆满的人流,地铁的时速还算是挺快的,一站路下来就是2-3分左右,这样算下来上海的通勤时间大概就在1小时以内的居多,这样的出行方式距离最为愉快。要是超过了1个半小时就喂感觉很累,而要是长久的计算一下路上的时间就会变得很漫长,在路上耽搁的时间变得不值钱。
我们可以在地铁里用手机办公,看课程,我们也在学习中,但是学习的效果就会变的很低。自己的通勤时间该怎么优化确实是一个很重要的问题,确实全民在时间观念上没有什么概念。有的人用零碎时间去赚钱,有的人挤出时间去赚钱。我们唯一能够出卖的就只有自己的时间这一项资源,而且它是不能购买和复制的。因此在对待它的的时候就会显得特别的谨慎,生怕让它变的廉价和低俗。
说回2和6号线,整个车厢里的人感觉就很不易一样,这和沿途的企业有关,张江多的是搞科技和软件的企业,人员大多为IT人才多一些,而6号线附近多的是服务业人,所以整个车箱的人员年龄和面容感会显得格外的不同。