随着5G技术的高速发展，移动终端和基站均对电磁屏蔽与导热产品产生大量的增量需求。未来有望进一步呈现种类多元化、工艺升级、单机用量提升等趋势，拉动单机价值进一步增长，电磁屏蔽与导热产品也迎来了巨大的成长空间。

在2019年慕尼黑上海电子展期间，莱尔德高性能材料公司首次展示了其在屏蔽、阻隔及散热领域的产品及方案。莱尔德高性能材料首席执行官张晓群博士在接受芯师爷采访时表示：“目前，汽车电子、数通、电信及半导体等行业发展趋势极为明显，设备越来越精巧灵敏，对于其性能、速率、集成度等要求也是越来越高，使得产品对于电磁屏蔽的要求也是不断提高，带来了极大的挑战。”

莱尔德高性能材料首席执行官张晓群博士（右）与参观者热烈交流

5G时代，电磁屏蔽市场的机遇与挑战

据现场了解，莱尔德高性能材料的产品主要集中在两大板块，其一是与电磁屏蔽、电磁阻隔相关的产品，以及降低电路噪音及磁性产品；其二是散热类产品，当产品功耗越来越大，散热能力薄弱，设备就不能正常工作。特别是在汽车行业、5G、大规模天线矩阵等，如果存在信号相互串扰，就完全没有办法工作。

“除了这些产品之外，莱尔德高性能材料还推出了多功能解决方案（MFS）包括提供运用最佳材料的卓越解决方案，以满足客户的设计挑战和需求。例如，将板级屏蔽盾与散热产品加以融合，或将结构金属屏蔽和各种吸波材料相结合，亦或组合不同种类的泡沫织物。利用一款集成解决方案，使得设计和性能层面的众多挑战得以迎刃而解。”张晓群博士表示。

对于即将到来的5G时代，张晓群博士表示：“我们也做了很多准备，推出了一系列产品，包括屏蔽、线路噪音消减及干扰波吸收等。由于5G的集成度及传播速度非常高，由此也将产生大量的热量。另外，5G应用中毫米波级别的传播对于电磁干扰及屏蔽的需求就非常高。这些在5G部署中都需要重点考虑。”

莱尔德高性能材料市场及产品管理副总裁周小古（右）

与热能产品总监Mark Wisniewski （左）

“在RRU部分，特别是在大型天线矩阵的情况下，传统屏蔽方式很难满足毫米波的需求。对于电磁屏蔽不仅仅是阻隔，还可以采用吸收的手段。在这种大型天线矩阵的情况下，电磁波之间一定不能相互干扰，所以通过吸波来增加抗干扰性是非常必要的。”莱尔德高性能材料市场及产品管理副总裁周小古也补充道：“为了保证大型天线矩阵能够在无干扰的环境下工作，我们提供的多功能解决方案中，都集合了散热和吸波能力。目前，该方案已经被中国一流的5G厂商采用。”

破解自动驾驶散热、降噪、安全难题

提到毫米波，就不免想到自动驾驶中的雷达系统，那么在自动驾驶领域，电磁屏蔽、散热等需求又是如何的呢？

周小古认为，在分布式情况下，毫米波雷达如果不采用吸收波方式处理，那么雷达测试是不准确的，这便会导致汽车无法上路。此外，自动驾驶汽车内各系统想要独立运行，还得解决一些人工智能芯片散热的问题。

“以目前的自动驾驶ADAS系统为例，其系统内部部件对于封闭性要求很严格。在这种封闭条件下，如何做到很好的散热是一个很大的问题？针对这一块，莱尔德高性能材料也推出了相对应的导热、散热产品，有效解决汽车的散热问题，这是我们一个非常独特的优势。”张晓群博士补充道。

另一方面，随着自动驾驶汽车技术快速发展，各大厂商对于安全性要求也越来越高。据张晓群博士介绍，莱尔德高性能材料拥有卓越的仿真技术，如机械仿真、热仿真及电磁仿真等，可以极大程度帮助汽车行业领先的厂家提升产品的安全性。

以客户为中心，中国市场值得期待

就目前而言，我国5G研发已进入到第二阶段试验，整体技术暂时领先全球平均水平。5G的高带宽、低时延和大连接，将带来应用场景的丰富和终端形态的扩展，为行业带来变量。

据张晓群博士介绍，在过去几年，为了加大中国市场的布局，莱尔德高性能材料将全球总部从英国迁至中国。中国在5G方面，已经走到了世界前沿，而莱尔德高性能材料在5G应用方面也有一些独特的产品，可以帮助中国5G的运营商解决很多现有的问题。

随后，他接着说道：“中国是莱尔德高性能材料最重要的市场之一。中国是全世界电子及半导体、电信及网络设备、汽车等的主要制造国之一。得益于莱尔德高性能材料的革新和热情，使客户能够持续设计出最佳性能的产品。随着政府对行业数字化转型的推动，中国将有望成为新兴领域的领跑者，而莱尔德高性能材料也将致力于帮助客户将设计创新不断推向最前沿。”