今天跑去Mont-Ngafula工作，在路上塞了四个小时以上，而且被迫改道前行，一路上翻山越岭终于抵达目的地，真是道曲且长。
金沙萨的交通就像便秘一样，久而久之肯定把金沙萨给憋死。
塞车的原因主要有三：
1.基础设施不完善，交通信号灯缺乏，相应的配套设施也跟不上
在金沙萨通往机场的的卢蒙巴大道，可以算得上金沙萨一流的主干道。然而，由于道路穿过几个重要的居民区，即使设计了红绿灯，基本上也是摆设。路边的行人凑齐了一撮就往前走，司机也只能被迫停车，即使是让司机通行的绿灯。更多的司机直接就将红灯视而不见，毕竟没有相应的监督机制，违法的成本为零。如果到了三岔路口，基本就只有塞的份了。所以每次遇见遵守交通规则的司机，我内心里都是一种敬佩，在一个没有任何违法成本的首都开车，能够保持自律遵守交通规则的人难能可贵。
- 出租车公交车生意至上
一辆已经可以报废回厂的面包车作为公交小巴士，在路边随时随地停下来，没有任何预示。每次自己开车上路的时候就特别害怕遇见这一类型的车，双向道上停下来占据了道路的一半，任由后面的司机喇叭声鸣天响，他们也要秉持顾客至上的原则服务到底。 - 公路设施的残旧不堪
小时候，我生活的农村里山路特别难走，坑坑洼洼崎岖难行，可自从落实了村村通公路以后，这些也就一去不复返。如今在金沙萨见到这些断头路，见到落差几十厘米的大坑，司机开过的时候我直接从座椅上颤起来，一个轮子悬起来的时候自己的小心脏也跟着悬了起来，生怕翻车。水泥路基本上算不上水泥路了，坑坑洼洼的路面，大雨过后只剩下一个个小池塘。司机和我抱怨，中国公司修的路质量都那么差，让我无言以对。如果只是修路，估计中国公司的技术不会太差，如果修了路没有适当保养，不用多久依旧都是白费心思。
所以每次出门，都在祈求路路通，毕竟自己心中信奉路通财通，只是没有几次灵验的时候。
最恼人的就是中午时分，热辣辣的太阳直晒着车顶，拥挤的车内没有空调，坐在车内的人大汗淋漓，衣服湿了又干，干了又湿，让人抓狂。即使抱怨再多，半个小时车子也曾挪动半步。天热塞车，最容易暴躁的还是司机，几乎所有的司机都停下来，把头伸出车窗外大吼大叫，就像被入侵领地的狮子，有点狮子服软以后，后退了半米，吼赢的狮子那一条车队就得以同行，浩浩荡荡地往前继续开，脱离塞车的现场。
虽然如此，每次开车出去还是可以见到一些感人的场景。坐在后座上，只见司机突然刹车，并且将左手伸出窗外示意后面的车子停下来，这时候多半是让前面的行人过马路。虽然这边的经济那么落后，各种不好，但是每次看到这些我内心都有一点点小触动。有时候也会见到一些小朋友站在路边等候过马路，但是却一直没有找到合适的机会，这时候司机都会停下来，示意他们过去马路。如果路上有中年人路过，多半会牵着他们的小手带他们到马路的对面，然后再折回这边继续往前走，即使他们谁也不认识谁。这时，所有人都不急躁了，也没有鸣喇叭，所有的目光都聚集在过马路的小朋友身上。每次经历这些，都感觉自己内心暖融融的，毕竟在这里找回一些缺失的东西，自己也受到感动。
