第一年在他乡过年，总体的感觉，就是真的没有过年的感觉，只有一种想放假的冲动。
回想之前的几十年，即使奔波，旅途艰辛，也总是要翻山越岭回家过年。从上大学开始两地奔波，经历过慢车、高铁和高速公路。上学的时候还没有12306，没有电话购票和网路买票，我也不愿意去学校门口的卖票店排大队，还不一定能买到，更有可能错过学校订票的时机。在学校统一订票能保证买到学生票的硬座，虽然要经历27个小时，至少能有一个座位。每次上火车之前内心都很焦灼，虽然要经历一个白天和一个黑夜，但是尽量不吃不喝不上厕所。春运的人流量之大，过道里是人、座位下面是人、厕所里也是人。站起来一下都费劲，更别提走过人群去厕所了。后来有了一列新的列车，比27个小时快一点，能21个小时就到达，终点是到四川。车上的风格完全变了模样，四川美食真是名不虚传，前后左右的四川老乡都带着大包食物，花生瓜子啤酒和火辣辣的熟食，每次路过某个站都会上来一位卖麻辣牛肉的大姐，装在鲜红的塑料袋里，看着不是特别卫生，但是很有食欲。
后来家门口通了高速，我不用坐漫长的火车在路上辗转反侧。可以先坐一夜火车到省城，再从省城坐大巴回家。高速公路通车的第一年，我就兴冲冲选了这个路线。可惜当年下大雪，高速封路，我便只能坐一宿火车到省城，再坐一宿火车才到家。两天路程基本没有合眼，整个人都是恍惚的。
再后来北京到省城通了高铁，每次买夜车回家的压力减小了很多，但我还是更愿意坐夜车，在火车上睡一觉可以省不少时间。后来有了电话订票和网络订票，拼手速抢票成了每年的固定活动。抢到卧铺就让旅途顺遂了很多，上车就睡，睡醒下车去坐大巴，中午过后就能到家。
有事着急回家的时候，即使卧铺已经售罄，也总能买到高铁票。春运时节也不用太担心，即使一开始没抢上，刷票总是能刷到高铁的。只是高铁车次多，历时也差别很大，最快和最慢能相差一个多小时。不一定能抢到好车次，但总有能回家的车次保底。
前年开始，飞机也有了，原来27个小时的路程，缩短到了2个小时。今年淡季给家人买的机票都便宜到比卧铺价格还低。只可惜我每年的行程都是和迁徙大军一致，所以也没舍得买过飞机票。
现在回忆，已经记不得早些年做硬座的详细模样了。没有智能手机，没有ipad，没有游戏机，有的应该只有纸质的书吧。也没有护颈枕，如果能买到靠窗的位置便是万幸，靠着窗的夜晚能小眯一会。20多个小时的路程，如果是黑夜后白天，就显得异常难熬，一夜的困顿之后还有漫长的白天无所事事；若是先白天后黑夜，还能稍微好过一点，精力旺盛的白天过去，刚好在座位上昏昏沉沉一夜，醒来也快到站了。真是想不出来当时的漫长是如何一次次熬过来的。
印象最深的一次，是和我哥哥一起，我买了学生票，他只有站票。有座位的先上车，我先上车之后很久才看见我哥举着巨大的行李箱在车厢里艰难挪动。列车的过道挤满了人，举着箱子移动更是难上加难。我坐在连着的座位之一，其中一个座位的主人到终点也不见踪影，怕是中途上车也挤不到自己的座位上来。我们和另一个无座的人一起，四个人挤在三个座位上，度过了漫长的二十多小时。
想来我已经很久很久没有经历过硬座的痛苦了。虽然高铁的时间也不算短，但好在人少，不会移动困难。现在的我怕是也经受不住硬座的洗礼了。年轻时候的体力也和现在大不一样，即使硬座20多个小时腿也不会浮肿。
今年的春运，我还是一如既往地加入了抢票大军，毫无例外没抢到票。因为身体状况的原因，几位家人也劝我今年就在北京过年，不要折腾了。可我还是不甘心地监控着抢票，只是这次只监控了行车时间较短的几个车次。默默关注了好多天，真是一张票的踪影都没见到，便也不再坚持了。取消了抢票，准备在北京过年。
这是几十年来第一次在异乡过年，想必不会有家乡的热闹，不会有挨家挨户的串门、聊天、吃吃喝喝。我想吃的家乡美食寻不到也带不来，最喜欢的围炉夜话也变成了我们小家庭的沙发座谈。不会听到鞭炮声、看不到烟花、见不到亲人，那将会是怎样的一个春节啊，可能只是一个七天的长假吧。
