去年底，家里添了辆车。
作为一个有着7年驾照龄的“老司机”，车坐过很多，但还真没开过几回。
从4S店提车，是找朋友开回来的。
自己一个人熟悉车的时候，就遇到了买新车后的第一个问题，熄火后车钥匙拔不出来。
车子熄火后向外拔钥匙，拔不出来，无论是向前拧还是向后拧，都拔不出来。自己摸索了一会儿，没找到办法。给销售打电话，在他的指导下也没拔出来。最后我的一次无意识的操作，车钥匙被拔出来了。原来我这辆车在熄火后要拔钥匙，需要把钥匙向里按着往回拧才能拔出来。就这么一个“向里按”的动作，按了，钥匙就能拔出来，不按，那就真拔不出来。
然后就是上路行驶需要面对的第二个问题，侧方停车。
车，好开，停车位，很少。想要把车安稳的停在路边，就需要一手熟练的侧方停车技能。作为一个已经从驾校毕业7年的老司机，侧方停车的技能，当然是早就还给教练了。一切都要从头学起，好在现在的视频平台各种新手驾驶技能都很多，很全。学会了各种知识点，剩下的就是练习了。我专门找了个休息日，驱车来到郊区。那里车少人少正适合练习。以停在路边停车位的一辆车为参照点，练了一下午的侧方停车。重新体会了一把当年科目二时包车的感觉，侧方停车技能顺利过关。
众所周知，老司机开车凭感觉。路边的限宽墩，看一眼就知道目前这个角度能不能开过去。新手对开车还没感觉，所以就需要在车内找坐标位，以判断当前方向行驶，是否可以顺利通过障碍物。同样通过各种视频学习，我也找到了，参照点。
以驾驶员的目光与左边A柱下角延伸出一条射线，若左侧障碍物在这条射线的外侧，则可以放心通过，若在里侧，则照这个方向行驶会撞到障碍物。需要向右打方向，以避开障碍物。
以驾驶员的目光与挡风玻璃中点延伸出一条射线。当障碍物在这条射线外方，则说明汽车的右前轮与障碍物水平有50公分以上间距，可以正常行驶通过障碍物。若在里方则需要向左打方向避开障碍物。
以上两个参照点亲测有效，当然不同的驾驶员还需要根据自己的坐姿去进行适当微调。
开车，很多人都很熟练，当然，也有人很多人完全不会。从不会到会，是每个想要开车的人必须要经历的过程。
你可以自己慢慢摸索，从磕磕绊绊中总结经验，最终熟练掌握这一项技能。你也可以先去学习前辈们的经验，以此为基础，更快的掌握这项技能。在如今这个获取各项知识异常便捷的年代，后一种方式或许更好。
开车如是，学习各种技能亦如是。
