第一部分    读书笔记

1，以史为鉴如何不变成刻舟求剑？历史中有“first principles”吗？什么问题只能解释不能预测？可能会有一些 meta-规律，而不是一些非常具体的不变的规律。比如说，上次某个金融危机在某个行业泡沫破了，大家就会在那个行业堵漏洞，那个行业很长时间都不会出问题，而泡沫往往在全新的地方又涌现，破裂。正向：航空事故后的飞机反倒是很安全的出行方式  反向：不断涌现的p2p、房产烂尾、村镇银行等等暴雷，金融监管永远落后于实际。对于复杂系统，特别是分层涌现的复杂系统，需要不同的抽象层次来预测和考察它。复杂系统，很难找到类似一元一次方程解/global optimum这样的first principle。放大某个局部，可以找到local optimum的first principle。first principles是啥意思？

第一性原理。

那什么又是第一性原理呢？

有人总结了一个创业万能公式：你的成就=核心算法×大量重复动作²

所谓“核心算法”，就是你的“第一性原理”。

就是你始终揪住它不放松的东西，做任何事都是使用这个“核心算法”，在任何选择关头，不管别人怎么说，怎么看，都用这个原理做决策。

所谓“大量重复的动作”，就是一旦启动开始重复地做，笨笨地坚持往下做。每多做一次，就会比其他人积累更大的优势，而且这个优势是指数级积累的。

2.问出一个好问题的确要比绝大多数人想得都要难。

你必须把情景模拟到一个恰到好处的颗粒度，然后把问题合适地嵌入到语境里，才能问出一个有意义的问题，然后才有可能得到一个不那么错的答案。

我自己反思，如果问题是什么没想清楚，大部分时间都是在假问题里空转，优化了个寂寞，或者你莫名其妙地跑到沟里去了，而且这个问题分形式存在，在各个层面都有。应该没有解决的捷径，只能靠积累和反思。

这个事，我还是比较有发言权的。

日常，我更多时候是扮演的“回答者”，我发现了一个问题，其实大部分人都不会问问题，通俗一点讲，就是问的多是面，很少是点。

例如，怎么创业？怎么写文章？怎么做抖音？怎么考985？

这些，谁能回答的了？

问题问不到点上的根本原因，是没有进行细致的思考，我遇到的到底是什么问题？

没有去梳理过。

朋友资源是用来干什么的？尤其是高能量场的朋友。

不是关键时刻拉我们一把的。

而是用来帮我们做判断题的，我们人生遇到了十字路口，我们拿捏不准是朝左还是朝右，我们把自己的问题详细罗列出来，听听他们的意见。

等于我们用他们的大脑做了计算分析。

若是我们每一个十字路口都让马云帮我们做判断，我们绝非是今天的样子，我们之所以是我们，是因为我们的逻辑判断能力有限。

有时，看到大家问一些敷衍的问题，我就在想，倘若您问我一个问题需要500块钱，您还会这么随意吗？

肯定不会。最好的问题，应该是判断题，A或B。

3.无用的创业，无用的设计：所有的手机厂都是盯着屏幕、音响、处理器、摄像头和手机壳创新，你会发现电动车也是如此，整天宣传屏幕有多大，音响有牌子必然顶级品牌，没牌子跟你吹数量巨多，车里处理器永远是最新的芯片，车上多少多少摄像头，车子多大or座椅多舒服……

前天，群里有人问了一个问题：预算40万左右，买个什么车？

我觉得，这个问题没法回答。

一般遇到类似的问题，我都很敷衍的回一句：买个您喜欢的。

因为，我不知道您的用途是什么？

是商务？是家用？是越野？是赛道？还是其它？

既然花这么多钱了，一定要买个让自己开心的，我去年花40万买了辆JCW，两座版，家用价值基本等于0，我能推荐他买不？

不能。

因为这玩意纯粹是玩具。

20万以下的家用车，若是自己的确不懂车，只是买辆家用，我的建议是区域性销量排行榜，例如前几年，我们山东这边就选GOLF，包括我媳妇的车也是GOLF，销量排行榜一个最大的好处是什么？

贬值速度慢！

例如高尔夫，开几年，总感觉这玩意咋不贬值呢？

20万以上的车子，我的建议是一定要选自己喜欢的，要么是因为发动机，要么是因为空间，要么是因为品牌，要么是因为颜值，每一款车都有属于自己的受众，没有绝对的胜出，否则？早就一家独大了。

但是，我觉得要有个心理预期，若是您选了太小众的品牌，必须要接受他快速贬值的事实，例如选了联想、小鹏、蔚来。

您觉得无所谓。

那就好。

二手车市场里，最保值的是永远是丰田系。

但是，丰田系不讨好，配置不高，只是不坏，若是您对车子的理解就是代步工具，看视频您有手机有IPAD，不需要那么多高科技，那无所谓，例如我的丰田7系，也算百万豪车了，还是手动档的，转速还是指针的，座椅还是布的，空调全是手动的，有些低配版玻璃都是手摇的。

对于“豪华”设计这个概念，我觉得国产车与进口品牌有一个很深的鸿沟，俩字：质感！

再加俩字：协调。

美是需要协调的……

我没有给与推荐以后，有群友给出了建议：40万的预算，可以选蔚来。

我觉得蔚来肯定有过人之处，否则没有那么多人买，只是咱没玩过电车，没有发言权，我更多是从机械之美、贬值角度去选车的。

你相信一点就行了，在消费问题上，大家的选择，往往理性的、对的。

好东西，自然会说话！

4.

对于我们个人而言，其实也要警惕身边的“普通人”、“狠人”。

尤其是工作中，不要得罪他们。

我有个食客，他擅酒，偶尔我会送他瓶酒，他喝了酒话多，喜欢跟我聊天，说要给我提供点素材，他给人的感觉很软弱，其实内心很有力量，坚硬如铁。

有点类似我哥那种性格，滚刀肉。

你把他砸成一滩烂泥，他还是不服……

我小时候，村里还有民兵连，有冲锋枪，有手枪，我爹当时当村官，有时还会把枪别在腰里，还有一次，因为放电影，两大家打起来，其中有个民兵去把冲锋枪抱来了，这都是真事。

我这个食客，就这么干过。

他跟我讲了个事情，有人欺负他，工作中，几百块钱的事，应该是还骂了他，他个子很矮，也不壮，给人的感觉像个烂泥，应该也没把他当回事，他喝了酒跟我讲：我打架从来不正面刚，我那天实在气坏了，我跟他说，你给我等着，去后备箱拿了棍子，想放倒他，后来老娘打电话让回家吃饭，饶了他……

他能干出来。

我哥那个小跟班，小广西，也是这么一个角色，很冷血，我给他起过一个绰号，但是没叫起来，叫游坦之，因为农村人知道游坦之的太少，他就是这么一个人，我嫂子的表弟给我哥干副总，小广西跟这个表弟关系也很好，也是老铁，我哥跟表弟闹掰后，我哥让小广西去打表弟，他照样去，把家里给砸了个稀烂。

这种人，很多很多。

我是接触了我哥他们这个群体以后，才逐渐明白，这个世界上，危险无处不在，有时一句话就惹来杀身之祸，因为他们的阈值太低，一句话就惹毛了。我多次提醒我哥，要是哪天小广西不跟你了，一样弄你。我哥眼一瞪：我弄不死他？！那一瞬间，很像辽北第一狠人范德彪！

5.我曾经做过几份垃圾工作，它们教会了我这些事情：如果公司情况开始变糟，比较好且优秀的那一批同事会先跑。然后才是那些以为自己能改变一切，但却发现一切已经越来越糟糕的人留下，因为优秀的同事早已经跑了，最后剩下的只有恶人和人质。

优秀的同事是你的指路明灯。

这不就是死海效应嘛。

啥是死海效应？死海是世界上最低的湖泊，含盐量极高，每年水位都在下降，水量不断减少，盐浓度不断降低，所以在死海内几乎没有生物存活。

而当一个公司发展到一定程度时，高质量员工无法再忍受公司的愚蠢行为和错误决策，很容易离职，剩下的都是普通员工，这些员工满足于目前的状况而留下来，慢慢做到高层，最终公司处于一个充斥着低能力员工的状况，就像死海一片，所以这种现象被叫做死海效应。

6.人和人怎么变得更亲近，一两次促膝长谈，三五次酩酊大醉，或是偶然间的雪中送炭，聊江湖义气或者风花雪月。

我觉得都不是，这种亲近也是有距离的，我需要的是在某个瞬间发现我们某种意义上也是同一类人。

另一种层面上的「理解」和「共情」。有个家庭排列大师，他到济宁出差。

济宁有两个他的学员。

两个学员以最山东的方式招呼了他……

座次，主陪，副陪，怎么喝，怎么陪。

大师，半醉半醒中，突然一拍大腿，突然间GET到了山东酒文化的精髓所在：原来，山东的酒场文化其实就是排序文化。

构建了一个秩序森严的能量场。

因此，在山东这边，有没有一起喝过酒，是完全不同的友情等级，喝过就是好朋友，真是这样的，尤其是球友，没一起喝过酒，就是日常打球再多，甚至经常合作，感觉也不是好朋友。

但是，一起喝过酒呢？

那就是好兄弟。

怪不怪？

我车友是做传统生意的，他跟我分享过一个观点，拿下一个人，核心就是一起醉过两次。

他所谓的拿下，是拿下贵人的意思。

7.