平常温和克制的一个人，握上方向盘后性情大变，急躁又攻击性十足，更有甚者追逐后停车对骂互殴。
对路怒这一早就存在又普遍的现象，大家提出了很多见解。有说法认为这和汽车带给人的封闭感有关，人们钻进铁皮盒子风驰电掣，仿佛化身大黄蜂擎天柱，盲目自信不可一世，将汽车对自己能力的延伸看成了自己的能力。封闭的空间又造成了个体之间的隔离感，人们各自躲在自己的钢铁城堡里，没有了面对面的交流也就无所顾忌，只管横冲直撞。试想人们步行在拥挤的人流中，即便有所碰撞摩擦，往往相视一笑泯恩仇，这便是坦诚相见的好处，大家都顾及面子。而隔着铁皮与玻璃，大家很容易就死掉面子，互骂傻逼。
也有说这和拥堵的交通状况有关，道路畅通心情畅通自然就没了路怒。拥堵的路况另所有人烦躁，尤其是司机，碰上加塞狗并排慢走狗更让人怒火中烧。我觉得这还和我们的视野有关，比如同样是堵在路口，旁边车道的车动了你前面的车却没动，如果你是开着一辆坐姿高高的车，能看见前面好几辆车知道前方路况，便不会那么着急，除非发现前车确实是傻逼。而当你视野很低只能看见前车屁股时你便十分焦虑，这他妈的什么情况，旁边都动了怎么前车不动，看我猛按喇叭催这傻逼。
有段子说开的比我快的，是傻逼着急去死，开的比我慢的是傻逼不会开车，开的和我一样快的也是傻逼，跟哥较劲是吧。为什么开的快慢都不行呢，有人说很多男人潜意识里将车技与自己的床技挂钩，这么解释倒也合理，若有人嘲笑你床技不好那自然是奇耻大辱，必须给怼回去。
归根结底还是我们内心太焦虑，压力太大。你肯定不会对着领导或客户大骂傻逼，我们将委屈抱怨深藏心底，在握上方向盘的那一刻，封印被揭开了。若是人人心想事成顺风顺水，大家都不必着急自然就没那么多路怒。所以我觉得只要别恶意报复追逐别车对公众安全造成危害，骂骂人也是对内心的一种释放，就独自躲在车里大骂傻逼，都滚他妈的吧。
