以前从学校走到地铁站要十五分钟，现在住的地方离地铁近了，可排队进站却要花上十五分钟，夸张一点说：排队两小时，坐车五分钟。
那些年我们一起挤过的地铁，你承载了我们多少的梦想与汗水。让我们共勉之：早起的鸟儿有虫吃，早起的人儿有车“坐”。
01、人多力量大，魔鬼的步伐
每天闹钟响过两次以后，拖拉着困倦起床，又背上理想奔赴地铁。路上有人吃着酱香饼，有人啃着面包，有人吮着炒面，有人灌着牛奶，不变的是匆匆的脚步，步行如风，卷起一阵尘土，玷污了那油亮光滑的发丝。
只要稍微迟了几分钟，人流便如洪水般涌入地铁站，让你被席卷其中无法自由抽身。地铁口很闷热，众人呼出的二氧化碳顿时温暖了整个地铁口，让人们的额头开始冒汗，夹带着浓妆滴下来，紧接着汗流浃背，白色的衬衫显现出鲜肉的颜色，湿透了整个秋天。
人们不断挪动着魔鬼的步伐，希望能定到最佳的位置，双脚跟地面支撑起一个稳如泰山的三角形，不被人流冲倒，可又不得不随时准备着起跑，往前方见缝插针，离入闸口更近一点。无奈腹背受敌，动弹不得，只能由着身体间的摩擦被动地蠕动。
02、我用尽全部力量挤进车厢，车厢却只能勉强容下我
从排队进站，到排队候车，看着一辆又一辆载满人的列车从身边飞过，自己却被人墙堵着挤不上去，犹如看着夜空中的流星稍纵即逝却来不及许愿，只能呆呆的等待下一个缘分出现。
穿上正装，斯文儒雅如孔夫子，却也不得不掐准时间使出洪荒之力，力争上游，鱼跃龙门，跳进车厢，摇摇晃晃，在茫茫人海里寻觅寸土寸金的立足之地，在人间百味中夺取几立方毫米的新鲜氧气。
车厢里有人眯着眼在补眠，继续昨晚的春梦。有人在玩消消乐，享受上班前最后一丝乐趣。有人在聊微信，可惜网速赶不上车速。有人在听歌，为奋斗的自己打上一剂鸡血。
我不知道该做些什么，我用尽全部的力量挤进车厢，车厢却只能勉强容下我，不允许我做其他多余的动作。多年后，有多少人会这样想：我用尽全部的力量给了首付，却要被房贷奴役一辈子。我用尽全部的力量燃烧自己，却始终照不亮她的心房。
天下熙熙皆为车来，天下攘攘皆为车往。
03、早起无所谓，只要能早睡
还是太天真了，手机地图能预测大马路的拥堵情况和红绿灯，却永远预测不到地铁里的高峰期。不仅排队进站耗费了一段时间，排队候车耗费了一段时间，连列车中途几番临时停车也耗费了一段时间，林林总总加起来，耗费的时间比地图所示的足足多了一倍。
也好，这样能强迫自己早起，毕竟早起的人儿有车“坐”。
但我不知道以后的日子里，还能否早睡早起。
车到站了，走进高楼林立的广场，阳光很刺眼，空调很冻人，我开始了一天的工作。
早起无所谓，只要能早睡。
站在这个位置，感觉就像站在人生巅峰，因为没有人挡在你前面。
你以为我心里是高兴的，其实你错了，因为这证明上一辆车抛弃了我，徒留我孤单在车站成双。
04、一点培训感想
为期三周的培训终于结束了，周日要背着锄头下田去了。
培训的内容有干货有理论，有时候豁然开朗有时候云里雾里，但总体来说，在学校上课与在公司培训的不同之处在于：上课是一个人的事，我们听不懂，结果就是我们习题不会做，考试不及格，毕业通不过，而这些都只是我们一个人的事而已。
而在培训中，如果我们不好好听课，真正工作时就不会做，不会做就会拖累整个团队的进度，进而拖累整个项目，拖累这单生意，那后果有多严重，可想而知。
简而言之，在学校我们对自己负责，在公司我们还要对整个团队负责，这种责任感更让我们压力倍增。毕竟，以前我们付学费给学校，而现在是公司付工资给我们。
人们往往只看到大城市的繁华，却忽略了那些背后的故事。
在这座大城市里，有看得见的繁华，与看不见的艰辛、委屈、失落、迷茫······
周日将出差，第一次坐高铁，沿途会有什么样的风景呢？
等我一一记录，娓娓道来，请持续关注。胡说日记说走就走的游记栏目即将更新。
不如写下留言，聊聊你的挤地铁经历？
