原定美国东部时间2017年8月31日下午4：39，从底特律机场(DTW)飞往上海浦东国际机场(PVG)的达美DL583航班，起飞晚点了。
我们都已经登机了，坐在位子上好一会，机长说飞机故障，机组人员正在维修。哎，我已经做好了在底特律过夜的准备了，我已经有两次因为晚点、飞机故障导致在出发地过夜的经历了。没想到过了两个小时，还居然修好了，所幸回国的最后一段路没有太曲折。
从底特律出发是下午6：30，我坐在飞机西边靠窗的位置，起飞的时候还是阴天，等我们飞到那些云的上方，就烈日当空了。我想了想，地球自西向东转，太阳本该要从西边落下，然而我们的飞机从美国东部飞向中国东部，正好是自东向西飞，机长说预计抵达上海的时间是下午8点40分。这么看来，我们要追着太阳跑，看一整天的落日，不禁想起了小王子。
这是一辆大飞机，波音747-400，达美的飞机在高空有gogoflight WiFi，可以免费使用谷歌地图、环聊等谷歌应用。再加上座位前方的多媒体系统，可以实时观测飞机的位置和状态，让飞行变得激动人心。
下面是我谷歌环聊的一些聊天记录和我拍的照片：
我在密歇根湖上方！
看到了南马尼图岛！
前方是大诺克湾旁边的加登
前面经过了华盛顿
马上就要飞跃密歇根湖上方了
在大诺克湾上方！
看到 little bay de noc
谷歌地图和实景对应
可以判断出看到的是哪里
加上飞机的本次航行导航地图
很有趣
唯一的缺点就是我坐在飞机西边窗户
阳光强烈
然而我居然没带防晒霜
我发现手机的GPS是从WiFi来的
WiFi没，GPS就没了
晚餐来了
接下来就是苏必利尔湖了
看到卡尼斯了
前方基威诺湾
飞机上看也不觉得湖特别大
不看了......现在太阳太刺眼
看样子我到加拿大领空了
我突然发觉...
我需要晒一整天的太阳...
现在在安大略省西边
全是零零星星的湖
前面踩死了一只飞机上的小强
我不确定是不是踩死了
我一脚下去就不见了
................
睡了半天（其实是3个半小时）
还不在太平洋上空
直接走白令海峡耶
还在加拿大北部
我觉得...我看到了雪山哎！！！！
在阿拉斯加啦
马上要过白令海峡（其实飞机是经过楚科奇海上方）
啥也看不到
都是云层
看不到海水
吃冰激凌（每次吃完就肚子不舒服，然而还是吃完了）
俄罗斯东部
真是广袤无人烟
都没有树木
下一次要带望远镜上飞机
刚刚看了半天东西伯利亚？没啥动物和人
我现在面朝东边了
我看不到一次日落了！
看到海啦！！！！
还有月亮
沿海的地方有一条公路
看到了一个小村庄
现在是上弦月还是下弦月呢？
海上没什么可看的
只有云
还在广袤的俄罗斯土地上
我已经看到中国的土地了
因为我看到那条分界的河
cuihao:划分中俄的就是黑龙江
cuihao:俄国称之为阿穆尔河
我看到松花江了！
我看到房子了！
回国啦
黑龙江这边全是庄稼地
蜿蜒曲折的松花江！
坐飞机环游世界也挺好的
没看到北冰洋我好可惜
我看到一个大城市了！
判断失误
感觉是...一坨云
按理来说我前面在佳木斯市上方
眼前的那条公路是G1011
地平线一圈是绿色的！
太阳还在...一直都在
快到哈尔滨了
现在是xx满族乡
航线改了
看不到朝鲜了......
睡了睡了
看不到啥（天黑了，都是云）
.............
又发吃的了
终于下飞机了，这一趟飞行，从坐上飞机到下飞机，一共17个小时，坐到屁股痛（想起王小波说的磨屁股）。除去起飞前修飞机的等待时间，飞行时间是14个小时，大概有12个小时都处于傍晚太阳在西边高挂，可以透过窗观看景色的时间。不过飞机上除了进食的时候，大部分时间还是关灯黑乎乎的，这时候打开窗旁边的人可能会有意见。再加上我还要睡觉休息，所以真正观察的时间没有那么多，但也足够多了。
这次飞行，大部分时间都在观察，此外是睡觉，看《冲上云霄：大型喷气机的飞行》，还要进食。在10000多米的高空，俯瞰地面的景色，非常的兴奋。从高空看，的确地平面是有弧度的，景物很小。
为什么会如此的兴奋呢？我想这就是观察的乐趣吧。有的时候，当你到一个陌生的环境，你可能会发现一切都不对劲，突然间似乎大家都不回你的消息，没信号了，突然间刷卡也刷不上，门也打不开，好像一切规则都变了。令人恐慌。
对事物了解得越多，验证一些已知的知识会给我带安全感。世界的确是按照我们了解的那样运行的。观察的乐趣虽然纯粹，也不用怎么动脑，但我很高兴自己依旧能感受到。
下次坐飞机，依旧要选择靠窗的位置。
