从2012年别克发布小型SUV昂科拉开始,小型SUV便逐渐开始成为中国车市的一个重要细分市场。尤其是在SUV日益火爆的当下(刚过去的六月份轿车MPV销量都下降,唯有SUV销量上升8%),小型SUV越来越受欢迎。目前,在这一块市场上,以本田“双雄”(缤智和XR-V)现代ix25为代表的合资车型,以及以宝骏510、长安CS15为代表的自主品牌车型,可以说已是剑拔弩张之态。
在日产基地我们要抢占市场比例就要拿出我们的看家本领
先来了解这款日产第四款SUV
7月18日日产劲客上市,推出四款车型
整体基于日产海外版的Kicks打造,前脸依然延续V-Motion的家族式进气格栅,配合犀利的前大灯组和车身线条,加上后倾车顶C柱的悬浮式设计,整体十分年轻动感。
配置方面,手动酷动版竟然用的是目前已基本被淘汰的后轮鼓刹,而缤智和昂科拉IX25的入门版都用碟刹
而Ix25手动都具备
esc车身稳定
ess紧急制动提醒系统
tcs牵引力控制系统
bas制动辅助系统
上坡辅助系统
现在对比常卖两款
x25带全景天窗,下坡辅助,一键启动,智能钥匙,皮座椅,皮方向盘,。方向四向调节,后排杯架。
对比产品除了配置还有利息补贴
还有保修
还有售后服务
往
下
还有更厉害的
2017年7月26日,J.D. Power发布了2017年度中国汽车售后服务满意度(CSI)研究调查报告,北京现代以744分的佳绩斩获主流车细分市场售后服务满意度第一名。而就在不久前,北京现代刚刚荣登2017主流车销售满意度(SSI)榜首,双料加身,成为名副其实的“双冠王”。