沪嘉高速（中国首条全程免费通行的高速公路）与嘉闵高架在嘉定段处于平行相行，最短处直线距离仅500多米，但两条高快速路无法直接相互转换，车辆转换得从沪嘉高速马陆出口下行驶到嘉闵高架马陆匝口上才能实现转换，短短两公里路程，红绿灯多、来往车辆多，地面道路拥堵严重，高峰时段通行时间要20-30分钟。
现在这两条“可望而不可及”的“牛郎织女”路终于要牵手相会了。2023年3月15日下午嘉定区年度道路交通安全工作会议召开，会议明确确定沪嘉﹣嘉闵联络线将下半年全线开工建设，力争2025年建成通车。
该联络线是互联沪嘉高速（S5）---嘉闵高架的快速通道，东起沪嘉高速（S5），西至嘉闵高架，沿现状真南路东西向布设，全程高架，采用互通式枢纽立交连接嘉闵高架与沪嘉高速（S5），总长度约1公里，双向6车道，设计时速60公里，东侧4条立交匝道衔接远期抬升后的沪嘉高速（S5），西侧三条立交匝道衔接嘉闵高架，同时实施陈翔路2对平行匝道，地面辅道维持现状真南路道路等级及走向。该联络线是完善上海西北部区域高快速路网络化的关键节点，承担分流沪嘉高速跨省交通，服务市域西北部地区与虹桥枢纽快速联系的交通关键节点。
沪嘉-嘉闵联络线的建设将对嘉定区域两条重要的对外大通道进行互联互通，方便虹桥枢纽、中心城区、嘉定新城、南翔镇域的快速联系；改变“先落地，再转换”的老旧模式，实现高快速路的快速快捷转换，能有效改善区域交通出行条件，大大疏解地面道路的通行压力，缓解地面道路拥堵，减少汽车尾气污染排放，方便嘉定区域百姓出行及人流物流进出，提升人民群众的满意度，对促进嘉定新城的建设与发展具有重要作用，社会效益良好。
万分期待沪嘉-嘉闵联络线的早日开工建设并早日建成通车。欢迎大家踊跃探讨、理性建言，共同为上海公路建设、轨交建设出谋划策，共同为“魔都”的发展贡献一份心力！
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