「个人成长211」梁浩瀚：遇事盲目乐观或悲观，怎么破？
今天是乐于助人会——个人成长日记连载第211篇，我是梁浩瀚，做一个温暖的人，让我们共同成长。
文/梁浩瀚

不懂得“旨味”这个词，你将不会明白为什么成功与失败。

（一）旨味的由来
我并不是说，我茅塞顿开，领悟了做寿司的真谛，相反，我认为我领悟到了一点超脱于寿司以外的精神。
寿司就是鱼旨，鱼的旨味。那么何谓旨味呢？旨味最早是日本人发现的，叫umami，它是食物的五大基本味觉之一，其它四种是酸、甜、咸、苦。有人把旨味形容成鲜，但其实旨味很难用确切的词来形容，小野二郎说：“旨味很难解释，不是鲔鱼（金枪鱼）肉质好就有旨味，而是搭配醋饭和酱油进食材算，味道平衡才算达到旨味。”而能让鱼和米饭达到如此水乳交融的旨味境界，全世界非小野二郎莫属！

（二）旨味就好比攀岩过程中，在峭壁上凿出了一个把手
我们可以换一种方式去理解，这是小野二郎在几十年做寿司的过程中，严格自律，自我发明创造的词语。为什么要用到这个词语？因为小野二郎的寿司里面，就是如此有内涵。看似平淡无奇的寿司，里面却有相当大的一门学问，而这门学问的精髓就是“旨味”这样的概念。
二郎不懈追求，不断挑战自我，就是为了达到旨味。
所以，旨味这个概念的重要性，对于二郎来说，就好像在攀岩的过程中，在峭壁上凿出了一个把手。这个把手几乎是隐形的，外行人根本就看不到，外行人只看到他无与伦比的高超工艺，却永远不知道二郎是如何达到那个高度的。

（三）旨味的意义在于旨味之外
旨味，只是一个概念，也许，做任何事情都会有其中的旨味。它必定来自于这个人对工作的无比热爱和无比的坚持，才会找到那一点点差异性，那一点点峭壁上的凸起，那一点点旨味。
所以，旨味这个概念，我们一定要正确对待。就好像做木工有木工之神，做瓦工有瓦工之神一样，他们心中有一份标准，有一份信仰，就算是无人看见的地方也绝对不会马虎，这份标准是除非该行业的顶尖高手，就算是普通工匠也根本不会知道的存在。
《危情时速》影片中，火车老司机让新手菜鸟下去拆分车厢，菜鸟工作马虎，打完了电话上车后，老司机告诉他，你拆分车厢数不对。菜鸟不屑，你连车都没下去，怎么可能知道车厢数不对？
老司机很严肃的说，在这个转弯处，从后视镜往后，最多能够看到16节车厢，你下去拆分完了之后，现在从镜子上仍然看不到车尾，这就说明，你拆分后保留的不止16节车厢，你就是数错了！不要问我为什么知道。菜鸟哑口无言。因为这不能够从书本上学来。

（四）外行人为什么总是低估做事的难度？就好像这个新手司机，他对工作马马虎虎，不认真对待，不就是下去拆分个车厢吗？都经历过那么多次的标准操作培训，怎么可能出错呢？这件事在他看来，是一点难度都没有，但是，结果呢？结果就是他工作犯了错误。
我们在做事的过程当中，也要想想是否有很多必要的细节，我们并不知道，也根本不会留意？
我们去做一件事情，往往会觉得这件事太简单了，一下子就搞定了，不可能出现什么错误。
所以，小野二郎的自身学徒，中泽，他打杂了10年，师傅才允许他尝试着做煎蛋。
这是为什么？就是因为中泽在二郎看来，还是个外行人，他根本不知道里面的细节在哪里。
所以中泽在已经打杂10年的基础上，又花了4个月的时间，专门做煎蛋，大约做了200多个才被师傅肯定“这才像个样子”，当时听到师傅对他职人的肯定，他高兴的哭了出来。
这个旨味，如果是我们不曾想象过的词汇，我们自然也就不懂得分辨它，遇到了也不知道如何去想办法达到它，没遇到也不会有可惜之情。

（五）外行人又为什么总是高估做事的代价？
因为光知道旨味的存在还不行，还必须要经历它，克服它，它才会变成我们的一个垫脚石。
以前在文章当中看到，日本有一个马拉松高手，每次都能获得奖牌，别人问他有什么秘诀，他回答说，我每次参加比赛都会提前几天去，然后熟悉场地，把每一个转弯处都跑一遍，我会在每个弯路之后找到一个标志性建筑，当作我的小目标。
也就是说，这个高手，把马拉松这个大目标给分解成了小目标，他一个一个完成小目标之后，自然就能取得好成绩。
普通参赛者不同，他们对比赛路程是迷茫的，只是大约知道个终点在哪里，可是呢，在马拉松的中途，他就非常糊涂，非常迷茫，感觉劳累，没有目标，没有奔头，只是盲目的往前机械跑步而已。
这就导致了普通参赛者严重高估了跑马拉松的代价，觉得几乎是不可能完成的任务，因为终点的大目标总是遥遥无期。
这就导致了他们过早的放弃掉自己。

（六）要么低估要么高估，为什么我们总是爱走极端？
因为我们想省略中间步骤，想一步到位，想一下子成功，就是很浮躁。等耐下心来，我们才会发现一些平常注意不到的小细节，这是这些小细节的正确处理，让我们不仅有了前进的信心，也有了坚持的勇气。
可惜的是，大多数人等不到发现细节的那一刻，就过早的放弃掉了。

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