遇急事要“缓”
《格言联璧》中说：“处难处之事愈宜宽，处难处之人愈宜厚，处至急之事愈宜缓。”
急事，总是给人压力，乱人心智。若心浮气躁，急于求成，往往会出错。
缓，是先缓平心态，认真观察，理清思路，确定方案。缓，是给之后的行动一个准备的时机，以达到事半功倍之效。
清代周容在他的《春涵堂集》中，记录了一个这样的故事：一年冬天，周容想从附近的河港进入县城，吩咐小童用木板夹捆扎了一大摞书籍跟随。
太阳马上就要落山，离县城还有两里路。他问摆渡人：“城门关闭前，还来得及吗?”
摆渡人打量了一下书童，答道：“慢慢走，尚可；急忙走，就关上了。”
周容听了，认为他在戏耍他们，便与书童快步前行。
走到半路，小童摔了一跤，绳子断了，书籍也散了一地，等到把书整理捆扎好，前方的城门已经紧紧关闭。
周容在文后自评：“天下事以自急自败！”
心态决定行动，行动决定结果。
急难成效，事缓则圆。若遇急事，心态首当安详和缓，行动也应稳稳当当。
从容安详，为处事第一法。
遇大事要“静”
晚清政治家翁同龢，写过这样一副对联：“每临大事有静气，不信今时无古贤。”
每遇大事，一定于静观中思考，以静制动，先静而后谋，先谋而后动，问题就可以迎刃而解，化险成功。
静，才能克服人身上的急躁之气，免被情绪影响和控制，因为在情绪的蛊惑下，纵使是微不足道的小事，也能被放大成可以撬动地球的大事。
静，才能拨开双眼的表象，快速找到问题的根源和破局的关键。
沉静才能沉静，谋定才能干事，干事才能成事。守静，就是一个人磨砺意志，修身养性的基础。
遇难事要“变”
常听到的两句话：不撞南墙，不回头。一条道，走到黑。
这种执着，让人佩服，但有时太过执着，不懂变通，也会害了自己。
这世间万物，往往很多都是迂回曲折、循环往复的。人生在世，一马平川的时候少，曲曲折折的时候多。
如果进了“死胡同”，不妨观察一下旁边的出口，也看看左右的岔路，但凡不是“歧路”，也不是“末路”，那么就可以考虑踏上去，继续前行。
俗话说：“条条大路通罗马。”只要初心不变、矢志不移，那就多看结果，少拘泥于过程，此路不通，就另寻他路；他路不通，就自创新路。
灵活机动的人，往往可以枯木发芽绝处逢生；而做事呆板木讷、不知变通的人，则常常浪费掉大好的机会。
学会变通，才能困顿少、生机多，走得通达。
遇烂事要“离”
《智囊》里有句话说：“当断不断，反受其乱。”
生活中的烂事破事，仿佛自带磁场，相互吸引。渐渐地，你会沦陷更多的精力，也难腾出空间去做正经事。
“破甑不顾”的故事和西方谚语“不要为打翻的牛奶哭泣”有着异曲同工之妙。
为恼人的烂事和无法挽回的破事而一再自寻烦恼，无异于一种自虐。
执着于残局，既无法让时光倒流，也无力改变现状。与其任由自己深陷忧伤，不如昂首阔步走出困境。
你要相信，避免跌入深渊的最好办法，是远离深渊。
遇顺事要“敛”
山外有山，人外有人。
格局大的人，越是得意时，越是内敛。
曾国藩，在道光年间连年提拔，十年之间，连升十级。
在他升至三品大员以后，按照规定，要从蓝色轿子换成绿色，并且可以增加两名抬轿人员。
不久他又升为二品大员，按照清朝制度，可以乘坐八抬大轿了。
但是，曾国藩仍然一直乘坐之前的蓝色轿子，除了身边的护卫不得不增加两名之外，他的轿子前，既没有引路官，也没有扶轿子的人。
曾国藩谨记官场道理：不张扬，不炫耀，木秀于林，风必摧之；行高于人，众必非之。
越是格局大的人，越懂得谦虚低调的人生态度。以低求高，以谦自持，因为谦和有礼、虚心待人，所以赢得好口碑，得到支持，以此成就自己。
低调不张扬，才能踏踏实实走得远。
