摩拜单车目前进入经营异常名录，使用类似共享单车的朋友应注意使用押金安全，押金不宜长时间存放，也不宜存储过多使用金额。此类单车使用平台的押金监管还属于空白，甚至没有第三方监管。
此前央视就曝光过，有用户反映押金充进去容易退出来难。而市民刘女士也表示：“我手机里有3个共享单车的app，加在一起应该有700元左右的押金了，要是平台倒了，我担心钱会拿不回来。”她很想知道共享单车的这笔押金现在存放在哪里，有没有人监管。刘女士的这种担心并非毫无根据。据了解，今年2月，福建莆田共享单车平台卡拉单车运营失败，平台押金被投资方挪用，部分用户在申请押金退还时长期无人处理，于是报警。目前警方正在处理中……
律师表示，用户在注册此类app前要注意看清电子协议内容，这种电子协议，即默认与平台形成了合同关系。但是，在押金方面都只提到了用户责任，却弱化了平台责任。这也就意味着，如果出现资金断链、卷钱跑路等情况，导致押金难以退还的兑付危机也只是涉嫌违约。各种平台公司的押金监管不是很严格，用户押金如果被卷走，可能只能根据电子协议的内容进行起诉，如果用户协议没有写到平台公司违约需承担违约金，那用户起诉可能也只能追回自己的押金。“很少有人去退这个押金，即使退，手续上也会有些麻烦，钱也比较少，很多人就算拿不到这个押金，他也不会选择到法院去起诉要回这个押金
因此，一些用户在使用完车辆后，并未及时申请退还押金，导致大量押金在用户未使用车辆期间依然留存在此类单车账户上，这种做法是存在一定的风险。
最后小编介绍下此类公司如何盈利，大概有如下几方面：
一是以“押金模式”形成一家揽储金融公司（没有牌照的）；
二是通过APP及车辆刊登大量的广告信息；
三是获取政府的“绿色补贴”；
最后还有一项更值钱，就是用户信息：账户信息、路线信息、住址信息。拿第一项押金来说，每一辆共享单车，要生生从市场上拿走至少1000元（每辆车有多用户）。例如，某公司单车投放1000万辆，那么就是100亿元以上的存款资金！
