废话不多说：
疫情后各行业陆续复工，物流运输是一“咽喉”需要疏通，特别是海运、内河航运等承担着原油、LNG、铁矿石、煤炭、大豆豆粕等大宗散货运输和流通的渠道。
生产消费方面有几个数据值得注意：
1、原油需求大幅下降。
2、LNG运输市场需求降低。
3、铁矿石进口需求不足。
4、煤炭需求减少。
5、大豆和豆粕的进口节奏会减缓。
此外，液体危险品需求、汽车滚装运输需求会回落。
由此带来的影响则是航运物流系统受到较大冲击，包括集装箱货运量、航次减少；港口物流节点集疏能力大幅降低；
思考：此次疫情是一次大考，各企业势必会主动作为，期望发挥更大的作用。从电子商务发展上来看，未来的发展是加快从《交易平台》转型升级为面向《全产业链的供应链》平台，而且要通过数字化去形成整个产业供应链的数字化枢纽。用“网络流水线”赋予大宗商品平台新的生命力。
交易平台转型产业供应链平台主要针对一下几点：
1.业务运营效率能力提升：
通过整合企业端到端的资源，将业务运营价值链，覆盖至研发、资产管理、采购、制造、仓储和运输等各个环节。以及财务管理、车辆管理、合同管理、网签管理等业务中台能力。简化各个环节的业务流程、提高自动化、强化线上智能化。提升业务运营效率，并且缩短产业链周期，即为降本增效、赋能流水线。见图1-1
关注：
智慧研发：通过建立系统化研发管理体系，促进企业内外部创新协同效应，提高研发效率。通过可以定制满足客户不同需求的产品/服务，缩短开发周期来增加差异化竞争优势。
智能工厂: “无人工厂”愿景：通过集成传感器、传统生产系统和/或 ERP 利用实时数据分析的价值，以提高生产自动化比例。数据沉淀，统一做传统数据合集，打造数据中心一体化多维度，从横纵立着手，打造可想即可视、可得即真实的动态监控数据。
智能资产管理：通过集成传感器、传统生产系统和/或 ERP 利用实时数据分析的价值，以提高资产可靠性和生产效率。
智能ERP：基于数据中心计算技术，提升了核心经营管理业务流程的自动化及智能化程度，真正意义的重构业务流程及工作模式。
2.数字化客户体验：
关注企业增长的各个领域。打造包括市场营销、销售、渠道、客户服务、客户和合作伙伴体验管理的数字化，而后从数字化中产生更好的客户洞察和增长模式。
客户经营数字化：利用既存的平台电商、自有电商、CRM、ERP、财务系统等单业务系统战略，打造客户数字化链接和打通线上营销渠道等各种模式，减少和终端用户/终端企业距离。打造全渠道客户/用户管理能力。
3.无时无刻不在学习：
客户体验洞察和行动力：通过主动收集对数据中心的数据沉淀，分析客户/用户和生态合作伙伴在各个业务触点的主观体验信息，结合内部系统的运营数据。产生对客户体验的洞察，并根据见解采取行动，以改善组织绩效并达成更好的客户体验，不止于眼前、不止于当下。
最后，用钟老父亲的一句话送给所有查看本片文章的人。
“医者人命,没有十足的证据,不可轻下判断。
——钟世藩
