八万里路云和月之盘点国内那些个性的火车站
光述928历史文化旅行 2018-03-14 22:13:45
高铁正成为中国的高科技名片之一让全世界瞩目，中国制造让全球为之追捧。作为高铁列车或老式火车临时之家的火车站，充满了个性与自身特点，要么充满异域风情，要么简陋的如同穿越回80年代，要么有如到了未来的科幻世界。
我们喜欢可以让我们快捷方便到达目的地的高铁，也喜欢可以领略路途风光的那些晃晃悠悠的老火车，喜欢充满科技感的时尚高铁站，也喜欢好似落满历史尘埃的老火车站，因为有画面感，因为有感人至深的故事，因为有沧海桑田的变迁，让人可以有无尽的想象。就如同我们追求最时尚的潮流新品，但并不影响我们喜欢国家宝藏里那些几百上千年的文物。
小编印象比较深刻的一个火车站是沈阳站，开站于1899年11月，原名谋克敦，后改为奉天驿，1945年改为沈阳南站，1950年改为沈阳站。东站房建筑风格原为俄罗斯式，后扩建时是典型的辰野式风格。两层红砖主体建筑，红色墙体，灰绿色屋顶。建筑中央和两翼角楼上各设三个绿色铁皮穹顶，并开设圆形天窗。
新老对比：
小编出发次数最多的火车站应该是广州南站了，各种设施完善，地铁方便、公交便捷，虽然广州南站突出的是绿叶花街，由一片片芭蕉叶为基本单元，通过中央采光带的串联形成特色建筑形态。不过个人总觉得像古代军队的阵法一样，随时会演变成不同的形态。
个人经历过的最简陋的县域火车站应该广东徐闻站，离城中很远，也没有公交到达，当地人也有很多人都不知道。小编从主路上开着导航穿过一个蔬菜批发市场，又走过一条应该是县道的路才找到火车站所在地，建筑占地大概数百平方，只有两层，一楼有两个售票口、一个卫生间、一个茶水间，二楼为候车室。设施简陋，配套也不全，还要担心火车经过琼州海峡时会晚点，真的不想再去第二次这个火车站。
说到出门在外，如果是工作的话当然还是喜欢高铁，因为时间也是成本的一部分，可以更快捷的到达目的地；如果是旅行，不妨慢下脚步，乘坐慢车，让思想也慢下来，让大脑放空，尽可能的得到休息，实现身心同时愉悦。
老铁们以为如何呢？
