汽车品牌和车型的名字非常重要，比如奔驰、宝马、捷豹这些名字也曾改名，改过之后不但听起来就响亮悦耳，而且寓意很好，预示着车辆出众的性能。不能不说，这些车之所以在中国成为知名品牌，与其成功的改名是分不开的！
而另外一些车企，特别是日系车，改的名字就比较脑残，简直不知道是个什么东西，首先声明一下，哥对日本车没有什么偏见哦！我们来看一下：
第一脑残：霸道——普拉多
当年，日本丰田霸道越野车的广告引发了广大国人愤怒：霸道越野车威武地行驶在路上，而两只卢沟桥旁边的石狮蹲坐路旁，一只挺身伸出右爪向“霸道”车作行礼状，另一只则低头作揖。配图的广告语写道：“霸道，你不得不尊敬。”这就是当年非常轰动的卢沟桥广告事件，之后，丰田霸道的名字就刻在国人心里了，更是激起中国人的愤怒。
脑残的丰田，居然敢再揭中国人的伤疤，挑战中国人的底线！迫于舆论压力太大，丰田把霸道改成音译名普拉多，但是这个改名更加脑残：普通而又拉得多？
第二脑残：凌志——雷克萨斯
2004年，丰田将在中国市场使用多年的品牌名称凌志改为“雷克萨斯”。丰田还宣称，凌志改成雷克萨斯不是商标抢注所致，这种说法更急加剧了丰田的脑残成都，如果不是因为霸道挑战了中国民族情绪底线，第一脑残的挂冠本来应该授予凌志的！这个改名肯定是史上最失败的改名。
凌志，寓意“壮志凌云”，多么有气魄的名字，长期以来，凌志这个丰田的独立豪华品牌，还有独立的商标，很多人已经记忆深刻，突然整个“雷克萨斯”，是打雷后要杀死人？实在让人别扭和难受、简直不能接受！
事实也印证了这一点，凌志改名后，雷克萨斯在中国的销量逐年减少，从第二豪车阵营下滑到了第三，目前还比不过路虎，屈居第四，连沃尔沃都快超过它了。
第三脑残：佳美——凯美瑞
佳美，是品质高又好看的意思。我们最早听说丰田的B级车就是佳美，佳美一直是全球的B级车销量之王，从未被超越，连续多年获得进口车冠军称号。但是这么好而又知名度高的名字，却被脑残的丰田放弃了，改为凯美瑞，还是音译名，音译名害死人啊！
第四脑残：花冠——卡罗拉
我们在上世纪的汽车挂历上经常看到花冠的倩影，当时对她简直是倾慕！花冠，美丽的花中之冠，多好的象征啊！问世于1966年的花冠是丰田家族中的骨干成员，花冠一名本来用得好好的，2007年丰田推出第十代花冠的时候却改名为卡罗拉，败家啊！光卡、拉不动吗？
第五脑残：陆地巡洋舰——兰德酷路泽
陆地巡洋舰已经有长达50多年的历史了。早在 1951年，受当时日本警察预备军（即现今自卫队）的委托， 以丰田为首的数家公司开始研制四轮驱动车，那就是陆地巡洋舰的前身。霸道其实是陆地巡洋舰的一个分支，霸道改名情有可原，你陆地巡洋舰好好的改成什么兰德酷路泽，咬嘴不说，真心不知道这是什么鸟意思！
综上所述，丰田的企划经理脑子已经大量进水，并有进入疯人院的趋势，也许已经进去了！如果没有，那他就是竞争对手的卧底！
第六脑残：无限——英菲尼迪
2005年之前，我们经常在外国的文艺作品、杂志、电影里见到或听说“无限”动力无限、品质无限、征服无限，给我们多少无限的遐想啊！特别是在在北美，日产豪华车无限有非常高的知名度，2005年无限登陆中国，改为英菲尼迪，心寒。
第七脑残：富士——斯巴鲁
日本的富士重工上世纪80年代就来中国了，但是富士公司与贵航云雀的合作不成功，产品退市，也没赚到钱，不知道是不是因为为了改变云雀对富士品牌在中国的消极影响，将“富士”改为“斯巴鲁”。死吧，别撸了！
不太脑残：阿库拉——讴歌
日本车也不是都脑残，本田就聪明多了，比如雅阁，多好！讴歌(Acura)是本田旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy(精确)，作为第一个日系豪华汽车品牌，本田为了打开中国市场，阿库拉改名成了讴歌，歌颂的意思，读起来非常朗朗上口，增分不少。
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