夕阳西下，夜幕降临，宽阔的柏油路上也逐渐显得拥挤，再难走的路也挡不住人们回家的渴望。街边的霓虹灯纷纷亮起，赶走了这座城市夜幕下的孤独，闪烁着的五彩缤纷的灯光，引起了夜幕下人们的骚动，哪一杯酒里蕴藏着昨日的故事，哪一只烟上承载着今日的忧伤。回家的人仍然艰难的走在回家的路上，彷徨的人仍然在灯红酒绿中寻找着渴望的幸福和明日的希望。无论夜是多么的漆黑，它都是我们生命中的时光，生命在夜晚仍然跳动着，奔跑着，生命本身并没有意义存在，只因为有了人们自己的思想和行动才让生命变得如此不同，白昼和黑夜只是时间上的一个划分，并没有阻碍人类的思想和行动。只要思想不松懈，执行力强一点，无论艳阳还是黑夜，生命同样精彩。
可能从来都不会仔细观察过，尽管是漆黑的夜里，也有忙碌的人在挥洒着青春和汗水。深夜的办公大楼里依然有房间亮着灯，依然有人熬着夜，我会猜想里面的人从事着文案策划或者设计类的工作，也许是他们的一个灵感，使得他们徜徉在自己的世界里，忘记了窗外月亮的高度，忘记了对于多数人都充满了诱惑力的温暖舒适的被窝，夜的美好不只有天空的月亮，还有头顶上的灯光。如果平时我们有在凌晨时间赶路，经常会看见身着反光标志服的城市环卫工，如果你是外地人恰好在夜里迷了路，还能问一下路。夜晚虽然能暂时遮盖城市的尘埃，却无法满足明日的整洁，所以他们在深夜里仍然工作着，当第二天早晨我们走在整洁的路面上，谁会去想这干净的路面都是勤劳的环卫工人在深夜里打扫完的呢？深夜在省道和国道上仍然行驶的最多的车辆，肯定是货车了，虽然我们都知道夜间行车视线不好，但不得不说对于大货车而言，晚间行车是相对安全的，路上没有了那么多加塞的私家车，道路便比较宽阔，行车也比较方便。有人说是为了钱而选择了夜间行车，其实，只是为了更好一点的生活。我们都有失眠的时候，但对于一些boss、企业家来说，失眠不是矫情，未雨绸缪是他们的习惯，无论是发生的问题还是可能发生的问题都要有策略去面对，问题不解决，再舒适的床也无法使他们安然入睡，回忆着白天的进展，安排着明天的一切，确定没什么大问题之后已是深夜，即使没有月光的陪伴，每一份深夜的付出，都能迎来明天的精彩。
我虽然不是什么企业家，但我梦想成为一名出色的企业家，白天的任何奔波都是年轻人应该有的模样，我有自己的小公司，曾经我学着别人一样不断应酬，以为这就是商人应该有的模样，随着渐渐的长大，才知道应酬只不过是一种套路，不断的应酬只能说明自己的实力不够强大，既然明知道自己公司实力不够强大，为何不去使公司变得更有价值而变得去不断应酬来获取市场呢？再明白这个道理后，白天我比以前更加的奔波，晚上我有更多时间来丰富自己，静下心来去学习一些财商知识，见世面最廉价的方式就是看书，书中的内容何尝不是一种阅历，曾经虚度过的时光都会在我的坚持下慢慢的补回来，专心的人并不会感到夜的孤单，相反，会像在旅途中的人一样大肆搜略着四面八方传来的精彩景色，统统收入囊中。晚间适当的锻炼更加的有助于身心健康，成为自己想成为的那个人，好的身体是必不可少的因素，适当锻炼很多人都能做到，但是坚持锻炼所需要的毅力不是每个人都有，我没有，可我想有，所以我不断坚持着，直到把锻炼身体养成习惯的那一天。躺倒床上后，回想着今天的工作和近期发生的问题和一些没解决的问题，想着明天的工作量，后天的工作量，就这样把一团团的乱麻解开，剩下的就是白天的执行，当问题的解决方案落实到位后，心里也就随之畅快了，然后往心里再放另一块石头去解决。当一个企业已经没有任何问题可面对时，才是更加忧心的时候，因为这个企业已经停滞不前了，将来有可能还会面临淘汰的风险。我认为，不管看书学习也好，锻炼也好，未雨绸缪也好，最重要的是坚持下去，才会真正的体现所付出之后的价值，不然梦想到头来也只不过是梦一场。
夜晚的世界，如今都被城市的霓虹灯淹没了，曾经美好的记忆还停留在小时候，那些年的夏天，群星璀璨，皓月当空，月光照在大地上，格外的明亮，跟着小伙伴一起跑啊跑，相互追逐，顾不上回家，顾不上睡觉。那些年，萤火虫是一种精灵，飞的稍微高一点的萤火虫跟星空混为一体，如果飞行很慢是很难发现的，只有低处的萤火虫是我们追逐的对象，抓来后回到家进屋放出来，关灯后黑漆漆的房间闪烁着点点光，朦胧中会认为这就是星空，然后幸福的睡去。长大后很少在见到萤火虫，现在只有大自然中才有，美好的夜景不只有大自然的星空，还有城市中的人工夜景，灯光与植物、灯光与喷泉和建筑的结合堪称各种唯美的艺术，曾经单一的夜晚如今变得色彩斑斓，别样精彩。好的景色不能多看，看久了便会没了幸福满足感，而有一些难忘的夜景，会在心里停留，成为一生的回忆。
伴随着黑夜行进在梦想路途上的我们，如果你迷茫了，抬头看一下月亮的方向，如果今夜正好没有月亮，抬头看一下灯光，有光的陪伴，路途上的我们就不会孤单，黑夜行进的人，在黎明到来时便会离梦想又近一些。
走着走着，路就顺了，走着走着，天就亮了。
