科二的墨菲定律
真的是怕什么来什么！
今天科二考试，第一轮语音播报：不按规则行驶，考试不合格。 第二轮语音播报：停车超过20秒，考试结束。
瞬间就崩溃了，科二是魔咒吧，上天考验我的吧， 担心我成为将来的马路杀手，所以多考几次吗？
昨天模拟的时候，两轮中第一轮库的语音“左边超线”，一直没懂，回来以及今天去考试的路上和等待的时间都在想库的关键点和方法。 第二轮右边压线。 今天考试就特别担心压线，上坡看了右视镜一眼，没看到线，觉得改不了了， 直接看左视镜的点停车，发觉一直没看到， 奇了怪了， 内心非常慌，结果语音告诉我“不安规则行驶”。我重新开始第二轮，直角转弯开始，出了直角转弯结果没有语音提示成绩，我一看前面怎么直角弯和曲线这么近，昨天模拟练习的是车道3和4，今天是车道1，我发觉往前走的的时候就有点慌，担心不是居中进去，容易压线，因为这几天练习的时候都是练习居中近，不是居中的时候就比较“漂”。于是我慢慢进入曲线，过第一道弯，准备第二道的时候，一抬头，竟然S弯出口有辆车停着，当时就飚脏话“怎么有辆车在这里停着”。我不得不停，于是挂了。
真是血的教训！
我反省了下，上车开始，觉得离合很紧，所以上坡不敢太慢，于是对准“行”就上去了，这个速度比昨天模拟快，估计在我看右视镜的时候错过了定点停车。 而S弯因为已经挂了一轮，又没有提示直角成绩，担心居中进入问题，导致没有看整个考试区。
最重要的一点：我们8点50到考场。 9点半开始安检进候考区。一直等呀等呀等.....， 我中间睡过去了3回，后来有个男生和人讲话说现在1点多了。 我惊醒了。 那会儿又饿又困，因为早上起得很早，吃的也不多，这会儿已经非常饿了，觉得这会儿出去可能被叫到，于是一直扛着。 大概再过了40分钟左右， 终于叫到我去拿牌子， 又接着等。 估计又有40分钟左右吧。 我终于可以去考试了。 我那会儿就有点头晕，感觉有点低血糖。 不过不得去考试了！
原来考场只开了两道车道（每项考试）。 怪不得等到天荒地老。
后来等VIP 们考完， 已经4点半了。
回来的时候，教练一直试图说服我去转自动挡。 我说觉得不甘心，还是决定试一下。
我早上还预约了科三，我想，如果再挂，可能科三考试成绩会作废。 于是取消了。 教练后来还在QQ 上一直语音发过来，换自动挡，或者先考科三，考了科三就能增加胆量，科二容易过。 他说，他这是根据自己多年的经验来的，你又不听话，觉得我害你。你要不听话我也不管了，随你自己吧， 给你换个教练，后期的科二科三都找他吧。 不用找我了。
我想，本来挂了挺崩溃的，教练还这样说，相当于威胁了。
我想，可能是因为每次需要交更多钱的时候我不想交， 或者每次他通知练车时间，我都会问可不可以多练习， 或者我说能不能先练车再预约考试（他要求必须先预约才能练车），或者我总提醒他坐副驾驶指导下，省得每次想要问问题就找不到人....总之，我的这些想法相当于“反抗”他，所以他才会给我换其他教练，用这样的语气交流吧。
我还是再试下手动挡，实在不行就去换自动挡吧。毕竟我也习惯了离合器，突然去踩油门，也很不习惯！
或者，老天真的想让我多受点考验吧！起早贪黑，晒了这一周，今天等了那么久，又是竹篮打水！
