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早上送孩子去幼儿园，开车经过一个十字路口时，遇到大堵车。

大清早的，眼巴巴望着近在咫尺的幼儿园，孩子在后面急得开始哼哼，而这路口的拥堵状况似乎丝毫没有松动的迹像，几分焦躁情绪爬上了心头。

捱了十几分钟后，总算顺利送儿入园。可返程路上，拥堵依旧。

看着前面不动的车流，顺手抄起手机打开头条，一条新闻引起了我的兴趣。

新闻说的是一位司机晚上开车回家，看到前面有一位少年骑自行车没有路灯，就保持距离跟着后面用车灯为他照明。少年到家门口后从自行车上下来，转身竟朝司机深深地鞠了一躬，令司机十分羞愧。羞愧的原因是，司机之所以把这段拍下来，是因为担心自己做好事反被碰瓷。。。。。。你懂的。

这个视频放到网上后，赞声一片。为司机点赞，为少年点赞。

不仅如此，新闻的作者还顺带贴上了其它类似消息，这些消息基本都是司机礼让行人、行人向司机致谢的内容。有小女孩举手敬礼的，有老人家拖帽致意的，有小男生穿过人群站立鞠躬的。

不仅如此，下面的网友们也没闲着，除了各种点赞之外，还有各种回忆杀：有自己被司机礼让或关心而感谢的，也有司机自己礼让或关心他人而被感谢的。总之，很和谐很美好。

这时旁边的车开始动了。我放下手机抬头看前面，正遇左侧正有辆电瓶车想穿塞过去。我继续踩着脚刹，等他安全通过后才缓缓往前。之前的焦躁感没了，猛地发现，自己嘴角还多了一些笑意。

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回去的路上，我在问自己，急什么？晚十几分钟到达，会对什么重要的事情产生影响吗？答案是没有。

那一瞬间我有些自嘲：没什么非常特别的影响，为什么堵车的时候做不到心绪平静？说白了，盲目。盲目的急。

我又问自己：因为堵车而多出来的十几分种换自己一个心绪平静，或是换一个在车内和孩子的欢乐，值不值？答案是值。

所以还真是盲目：莫名的焦躁，莫名的着急，莫名的想要往前走啊、往前走啊、往前走啊。却不知道是为了什么。

这就表示我已经不由我做主了，我已任由情绪作主。

问题不在“急”和“躁”上，而在盲目上。

我想到自己以前开车有时遇行人、遇拥堵、遇加塞、遇乱停等状况时内心的状态，还有那些或说出口或没说出口的不满。

现在想来，有人之过失，也有我之苛求。但这都不重要，重要的是我给予的，我的反应。

能在回程的路上一路保持平静（甚至有些小确幸），能一路回想反思这些事情，只能感谢刚刚不经意看到的那篇新闻。虽只简单两眼，却也能在很短的时间改变我的“容颜”。

那些依然存在的拥堵和加塞，那些突然闯着红灯要过马路的行人，那些在路中央的两轮骑行者，那些想过却没能过的红灯。。。。。。因为刚才看了那篇新闻，这会儿它们都变得温柔了。

3

翻开报纸电视网络等各种媒体，如果留个心的话，会发现绝大多数信息都是负面的。这里又出了什么事，那里又出了什么事，这个东家又怎么长那个西家又怎么短等等。媒体之所以热衷于传播这类信息，大概是因为它们更容易吸引人的眼球吧。

平淡无奇的生活，恰恰需要各种“奇”的信息来加点有味的刺激。

只是在这充满奇味的浩瀚信息中，正负比例的天平明显是偏向负的。而负的信息接收的多了，负面状态出现的机率自然也就大大增加了。这种现象体现于个人，体现于小群体，体现于企业或组织，也体现在社会。

这当然跟我们自身对负信息的免疫消化能力有关。但我们不能因为人们身体素质好，就天天往人群里散播病菌是吧。更何况很多人可能连免疫和消化的意识都没有。

就像我们把公交车传播成了路霸、把出租车传播成了路匪、把渣土车传播成了路杀一样，渐渐地，我发现很多人（包括有时候的我自己）一方面跟着后面翻白眼，另一方面却在不自觉地也变成了他们的一部分：公交车你霸我也霸，偏不让；出租车你匪我也匪，就不慢；渣土车你杀我也杀，我喇叭声按得比你还大！

路霸路匪路杀，这当然有一部分的确存在，却也不是全部。而与这样的负面传播更重要的是，那些礼让的故事，那些互助的故事，那些相敬的故事，那些让我们看了之后，能够做出更好的行为的故事。

所以我挺希望我们的报纸杂志电视网络等各种媒体，能够更多地关注和报道正面信息，用现在流行的话说，就是向社会多宣传正能量。这是一种向大众普及正面示范的极为重要的部分：我们不仅要告诉别人不要做什么，更要告诉别人可以怎么做。只告诉别人不要闯红灯是远远不够的，比之同样重要甚至更重要的是：绿灯通行。

就像我今天读到的那篇新闻一样，只是一两个特别简单的暖心信息，就让我重新回到平静，还能面带笑意，以更柔和的眼光和心情，去看待接下来的一路走走停停。

作者简介：杨虎/大虫啃书会创办人