今天下楼，发现楼下停了2辆摩拜，虽然有点阻挡了楼道，但是还是挺开心的，可以骑过去地铁站，还挺方便的。准备掏出手机扫码的时候，忍不住骂人了，二维码都被毁了，不能识别。车头的车编号也被涂鸦，反正看清楚。
地铁上，我思考了出现这结果的动机。如下图：
5元，白用3月，稍稍把二维码和车编号损毁涂鸦一下就可以了，多么爽的一件事情，或者2元，用一个月。摩拜的产品设计逻辑，在所有共享单车中，我认为已经是最好的了，本来我以为这么一个活动，至少可以让绝大部分的共享单车，最终归于摩拜麾下。就像当年的出行网约车，从百花齐放，到滴滴，快滴，优步，最后，滴滴快滴合并，最后优步也被合并。但是，我不知道这个活动的造成的损毁率，摩拜能否承受的了，不过还好背靠大金主腾讯。
终究管理人员的科学管理，和大力活动推动，都抵不过人民的“智慧”。我相信我看到的绝对不是个案，肯定这个城市的角角落落里面，还有太多的此类“有文化”的人。大家以为我分享的有文化就到这里了吗？
不知道最近大家有没有去过广州大学城，前段时间，大家不知道发现了没有小黄车在大学城，以及五山那边的几所高校，这些已经差不多是省内最好的高校了，小黄车只允许进入，而不允许出来。
小黄车这套管理的逻辑是：我们的自行车在各种城中村损毁率太高了，应该是“村里人”素质不够高才会这样的，我要是把我的车子圈在一个人群素质相对较高点的地方，应该就不会有那么多的问题了吧。况且就大学城的师生都有二十多万，要赚钱，应该没问题。好的，就这么执行。
结果我前段时间去大学城看到的是，全部的小黄车，大家都好像很有默契一样，都没有锁。哈哈哈，果然大学生就是有文化，果然有文化的人，才有共享精神，我的天，这才是共享精神啊。我惊呆了，被岛民的操作惊呆了，233333.。这确实也是小黄车产品设计的逻辑缺陷，因为只要的开了锁，我不锁的话，不会扣钱啊。又不会想某单车，忘了上锁，扣了一千多万，哈哈哈。不知道要是小黄车的广州管理团队去了大学城，看到这么一排排都没上锁的自行车，会不会气哭。
——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————扒了共享单车，还想八一下移动支付的微付宝，微信。
在某吧，某天有人发了一条免费喝奶茶的攻略，具体操作，是再自己手机相册里面存一张自己好友的收款二维码，接下来我就不说了，相信很多人都可以想得到了。可能很多人拿着手机出去买东西的时候都有想到，但是相信很多的人还是要脸的，不会去这么干，因为对于小商贩来说，十来块钱，10个十来块，和20个十来块钱，就意味着是他一天的开支，生活，生活都不易，不要轻易尝试去做这种“有文化”的事情。
鉴于以上我分享的移动支付，我最担心的就是，有人真拿来作恶。所以这里若有些商家朋友看到我的回答，或者你看到回答，你朋友开店的，务必告诉他，可以这么做：
买一套小音箱，收钱的账号务必让手机开着后台，每收一笔钱，音响都报一次收到多少钱，我相信一般听到正在报收款额的，都不会轻易过去你店里作恶。
以上
