东京京都大阪9天8晚家庭自由行攻略&记录
2017年10月5日
这次日本行并没有做很详细的研究和攻略，把目的地、签证、机票和酒店定了之后，基本上都是到了目的地之后再安排当地的行程。以下把这次自由行的行程安排和简要见闻纪录如下，供参考。
签证&机票&酒店
这次是第一次全家老老小小五口人出行。日本签证事先通过淘宝店“一米旅行”办理。上海领馆278人民币每人，北京使馆368人民币每人，这个价位签证申请材料相对简单，淘宝店有详细的材料清单，8个工作日出签。
机票是在携程上订的。航空公司通常都选国航，看了看价位，选了9月24号北京出发10月2日北京返回，东京入大阪出，五个人的往返机票总价13000多人民币。这样比国庆假期开始后出行能省大概一半的机票钱。
酒店也是在携程上订。按照一贯出行选酒店的策略，先研究目的地地图，找出市中心，然后就安排住在市中心附近，这样出行吃饭购物都比较方便。另外这次因为带了老人和小孩，打算住的稍微好一点，这样可以比较省心。取这两个条件的交集之后，选择就不困难了。研究了东京的介绍和地图之后，发现银座是东京的中心，于是就订了银座附近的Courtyard Marriott。由于打算坐新干线从东京去京都，研究了京都的地图，订了京都站附近的Righa Royal Hotel。大阪则定了天王寺附近的Osaka Marriott。
签证、机票、酒店定好之后基本就已经不影响出游了。
另外，出发前通过“皇包车”定了羽田机场的接机＋富士山一天包车＋迪斯尼一天包车，通过客户人工下单可以打85折，打完折之后总价3200多人民币。皇包车的司机是当地的中国人。
Day 1: 9月24日12:50-17:25，CA167首都机场T3－东京羽田机场
由于定了接机服务，就比较省心，下了飞机就和司机取得了联系。但其实走到上车地点发现打车也十分方便。但日本打车比较贵，价格一般是国内4、5倍的样子，羽田机场距离银座大概18公里。不过仔细算一下的话，打车从羽田机场到银座应该还是能比接机服务便宜一些。
到酒店已经是当地时间6、7点了。Courtyard Marriott是万豪集团的中端品牌。房间大小和设施都比较中端，但是前台和服务都还不错，这家酒店胜在地理位置，在银座区域的南端，之后去银座逛街以及去皇居，均是步行可达。此外，附近的街道分布着各种日本餐馆以及便利店、药妆店，吃饭和补充零食都十分方便。
晚餐搜了trip advisor，找了附近的一家寿司店，性价比不错，一家人吃了一万多日元（合600多人民币）。不过日本的寿司店的味道原来和北京尤其是杭州的寿司店的味道差不多的呀。日本的餐饮业很特别，餐馆基本都非常小，不管是寿司店、串烧店还是拉面店，一般也就几十平米，十几个或者几十个位置，稍微好一点的店都需要排队。而且日本很少看到麦当劳或者肯德基，星巴克也很少。
Day2：9月25日，东京－富士山五合目－富士山河口湖－忍野八海－东京
今天的计划是去富士山，在皇包车上定了包车服务。富士山在东京的东南方向，距离东京大概100多公里，车程两个小时的样子。走在日本的高速公路上，两边的山峦连绵不绝。第一站是富士山五合目。所谓五合目，是因为从富士山山脚到山顶共分十合目，五合目大概是在半山腰以上的位置。在五合目可以上眺富士山的山顶。这个季节的富士山没有雪，因此和明信片中看到的富士山并不一样。富士山半山腰以上云雾缭绕，很难见到山顶。据司导说，到十次富士山，能看到山顶的机会不超过五次。下山之后去了山脚的河口湖，从河口湖可以远眺富士山，碰到了不少中国游客。河口湖沿湖散布着酒店、旅馆，找个日式旅馆在湖边住上一晚，沿着湖骑骑自行车应该也是很闲适的一种选择。
回东京的路上，向导带我们去了忍野八海，这是很惊喜的一站。忍野八海是富士山下的一个小山村，所谓的“八海”，其实是八个小水池子，村里的溪流池塘据说是富士山的雪水融化而成，溪水果然清澈无比。日式的二层小屋，乡村小道，小道旁边还有日本人在菜田里劳作，尽管小道上成群的中国游客走过，但依旧是一副日式田园风光的景象。
回到银座后，晚餐去了附近的一家铁板烧店。餐馆在写字楼的地下一层，生意很红火，尽管已经八点多了，但坐得满满当当的，在喝酒的居多，大部分应该是在附近上班的日本男性。
Day 3：9月26日，东京－迪斯尼乐园－东京
因为带了小朋友，安排了一天东京迪斯尼乐园。今天依旧是用了之前的订的皇包车的包车服务。但后来发现其实并没有必要，因为从银座到迪斯尼最多也就四五十公里，即使是来回打车的话应该也比包车要便宜一些。迪斯尼大人的一日游通票是7400日元（合人民币400多），小孩是4800日元（合人民币200多）。
东京迪斯尼的服务果然很好，游乐园里的日本引导人员都非常友好有礼貌。但是迪斯尼和想象中的并不一样。作为在80、90年代长大的小朋友，想象中的迪斯尼应该是到处是白雪公主、米老鼠之类的卡通偶像的梦幻乐园，但是其实迪斯尼还是以体验式的游乐项目而主，比如乘个加勒比海盗船、原始丛林游船，还有惊险刺激的太空飞船。不过小朋友还是玩的很开心，排队的人总体也比上海迪斯尼少多了，虽然热门项目不买fast pass的话还是要排很长的队。最让爸爸妈妈赞叹不已的是园区的干净，在那么大人流量的情况下，愣是没有见到一个纸片。餐饮设施分布的也比较合理，中午在熊乐园旁边的咖喱餐厅排队买了咖喱饭解决了午餐。游客感觉以日本的年轻人居多，偶尔能见到一些西方面孔的游客。
玩到大概6点多，从迪斯尼出发回到银座。在trip advisor上在附近找了一家一风堂拉面馆，爸爸妈妈终于在日本吃上了第一顿舒心饭。
Day 4：9月27日，东京，东京国立博物馆－上野公园－浅草寺
今天的行程围绕着上野公园进行，目的地都分布在上野公园附近。早上一家人先打车到国立博物馆，日本的国立博物馆是一组建筑，成人620日元（合30多人民币）一张票，小朋友免票，如果带小朋友的话，成人的票价优惠100日元。在博物馆碰到了广州来的一家人。花了两个小时走马观花地浏览了日本的历史，一个总体上的印象是在1600年之前的日本贵族文化基本上还是一种来自中华文明的文化，展出的有不少日本贵族手抄的中文佛经。展品中日本瓷器最让人印象深刻。尽管中国瓷器闻名天下，但是两件1600年左右的日本瓷碗，从花色到器型，都让人觉得更加现代。
国立博物馆外有一家日式餐厅，可以解决中饭，但是要排队等位。博物馆前的空地也有食品车卖冰淇凌、咖啡和简单的小披萨一样的小食。
国立博物馆的对面就是上野公园。上野公园并不大，但是密集地分布着科学博物馆、上野动物园、美术馆一系列的公共机构。公园的空地有街头艺人在表演空竹，围着一圈捧场的观众，空地的两旁开着几家咖啡馆，咖啡馆外露天坐着喝咖啡和交谈的人。在上野公园能明显地感受到一种公共精神和一种市民精神。
按照行程，上野公园的下一站是浅草寺。浅草寺离上野公园大概两公里的样子，可以坐地铁前往，也可以走着去。我们决定走着去，顺便看一看东京的街景。一路上事实证明，日本的道路设计不仅讲究车辆通行的效率，对行人也十分友好，在交叉路口总是不用太费劲就能找到行人方便过路的地方。东京不像北京那样有许多大院，城市街区的分布和纽约更为相似，都是网格状的，一条一条的街道和一块一块的街区，秩序井然。但是从上野公园到浅草寺一路的房屋有个特点，开面都非常的狭小，估计是因为东京地价太贵的缘故。
在日本见到的建筑的色调大多是白色和黑色，但是在浅草寺有醒目的红色。日本的寺庙建筑和中国的还是有一些差异，线条更为夸张一些。浅草寺外是和国内的热门旅游景点外一样长长的商业街和摩肩接踵的人群。
晚饭回酒店附近，继续一风堂。
Day 5：9月28日，东京，皇居－国会－科学技术馆－银座
东京第二天。主要活动范围就在酒店附近的皇居和银座。皇居距离酒店大概在2公里左右，所以就走着去了。皇居南面广场是一大片令人印象深刻的庭院松林。皇居的地势较外围要高，皇居外一圈水，大多数游客在水边拍照，向上可以拍到皇居里一幢漂亮的白房子，造型和故宫的角楼有几分相似，只是日本宫廷的审美不是故宫的黄色，而是黑色和白色。
研究了一下附近的地图，发现皇居附近是日本的政务中心，国会大厦、最高院、各部委都集中地分布在皇居的西面。于是又走着去了国会大厦，国会大厦是一幢西式建筑，里面貌似有西服革履议员装扮的人在开会，我们一家人则在国会外各种拍照，门口的警卫并没有加以阻拦。
昨天因为在上野公园没有去科学博物馆而感到有些后悔，今天研究地图发现皇居的北面有一个科学技术馆，便决定一定要去看一看。科学技术馆入馆券大人720日元（合40多人民币），小孩260日元（合10多人民币）。科学技术馆果然不虚此行，虽然讲解几乎都是日文的，但是直观地体会了日本人对于下一代的科学教育。科学技术馆的展馆，有展示电是如何产生的，有展示小汽车的动力系统，有展示机器人的，把现代科技的发展和日本的优势产业结合在了一起，直观地展示给了参观的小朋友们。小朋友在展馆里玩的都不肯离开。
今天的最后一站，银座。逛了逛银座的三越百货，发现全世界的百货公司其实布局和商品都是差不多的，并没有什么特别的地方。银座的特别地方在于不只是主街道，而几乎是周边的每一条横的和直的街道都十分地繁华。
今天的晚餐，去了住地附近的一家中华料理店。一对中国姐妹开的，听口音像广东或者福建那边人。和日本餐馆相比，中国餐馆炒菜的份量还真是大。
Day 6: 9月29日，东京－京都，京都，伏见稻荷大社
退房，去东京站，坐新干线前往京都。东京站在银座的偏北方向，离银座也就两三公里。在人工窗口买了去京都的新干线的票。新干线可以买两种票，指定坐席或者不指定坐席，不指定坐席的票稍微便宜一点。我们买的指定坐席的票，4个大人1个小孩总共花了6万多日元。日本车站的乘车效率非常高，从买好票到上车口也就花了5分钟时间。新干线的车次也非常多，大概十几分钟就有一班。因此日本车站很少有滞留候车的人群。从东京到京都500多公里，新干线大概两个半小时的车程。新干线的车厢座位以及过道比国内的高铁都要宽敞一些。日本人基本都自己带着便当解决中饭，但新干线车上也和高铁上一样，有推着小推车的便当咖啡零食供应。
在京都订的酒店是在京都站附近的丽嘉皇家酒店，位置非常便利，离京都站700米，下车之后拖着行李走着就到了。价位和东京的万怡差不多，硬件比万怡好，但服务人员的素质以及服务的品质和万怡的比还是有明显的差距，在前台入住的时候就折腾了差不多半个多小时。
办完入住已经下午3点多了，抓紧时间打车去了伏见稻荷大社。和浅草寺的风格感觉差不了太多。穿着和服的男男女女，一开口，基本都是说中文的中国游客。
从伏见稻荷大社乘坐JR线返回京都站。JR线类似国内的轻轨，但线路网络要密集很多。
京都是热门旅行目的地，之前在朋友圈看过很多京都景点的照片，因此对京都造成了一种误解，以为京都是成建制地保留下来的古都，到处都是古建筑和穿着和服穿街走巷的女子。但其实京都是经历了工业化的混凝土城市，是日本重要的工业城市之一，欧姆龙、京瓷的总部都在京都。
晚上吃了这次日本行最满意的一顿饭。吃着串烧、喝着啤酒、看着烧烤架烤着饭团，一家人挤在一家小小的日本串烧馆，温暖而又有烟火味。
Day 7: 9月30日，京都，金阁寺－锦市场
今天体验了日本的公交车系统。京都的公交车单次230日元，如果买一天的通票的话500日元，也就是说如果一天乘坐三次以上公交的话，那么买一天的通票比较划算。通票可以在公交站的自动售票机买，也可以在下车的时候向司机购买。京都的景点比较分散，金阁寺距离京都站大概8公里，我们坐了京都站始发的205快速线，大概半个多小时到金阁寺。
金阁寺的门票是一张祝福的签符，门票的价格5、600日元的样子。金阁寺几乎是京都标志性的一个景点，之前在朋友圈见到很多次了。但是身临其境的时候，还是被日本人造园艺术的美打动了。金色的阁楼，隔着水，蓝天白云青松，微风轻拂，尽管游人众多，也被这一个瞬间的美给深深地打动了。
从金阁寺返回，在三条四条附近下了车，正好在锦市场的入口。路的两旁全是各种个样的小店，卖鱼的、卖寿司的、卖衣服的、咖啡小店，还第一次在日本看到了水果店。小小的街心公园有乐队在演出，穿着和服的女子拉着小提琴，但最让人印象深刻的是，公园虽小，但小朋友玩乐的设施却非常齐全，沙坑、秋千、滑梯、攀登台、钻山洞，小一点的小朋友在挖沙，大一点的小朋友在水泥台爬上爬下，发泄着旺盛的精力，对于住在附近的父母来说，这个小公园真是非常地实用。在这个宁静的下午，在京都的市场体验了一把京都普通市民的生活场景。从公共设施来感受，日本社会是一个发达的市民化的社会。
晚上去吃了早上发现的一家四川料理，日本的麻婆豆腐饭出人意料地正宗，又麻又辣，非常好吃。
Day 8：10月1日，京都－大阪，大阪，大阪城
退房，坐JR线从京都站去大阪。JR线从京都站到大阪只要半个小时，票价也不贵，5、600日元的样子。到了大阪站打车去酒店。酒店在天王寺附近，打车花了4000多日元，还疑似被司机多收了高速的路费，对大阪的第一印象就打了折扣。Osaka Marriott在大阪最高的楼，19层是大堂，我们住在43层，房间是落地玻璃窗，从酒店望出去，景观十分壮观，大阪的城市风光尽收眼底。
下午坐JR线去了大阪城。大阪城是一个城堡，最初是丰臣秀吉在17世纪建造。在国内很少见到这种城堡形式的古建。但读介绍会发现，日本的古建大多数也和国内的一样，基本上都是屡次毁于战火，现在看到的都是近年重修的。走在大阪城公园里正好碰到公园里的场馆在开日本一个摇滚乐团的演唱会，去听演唱会的人流熙熙攘攘，大阪人貌似普遍都有一个大脸盘和大鼻子，而且和东京几乎是黑白灰三色的衣着相比，大阪人的打扮要鲜艳和随意很多。
Again，晚上在酒店楼下的商场找了一家四川料理。
Day 9：10月2日，大阪－北京，CA928 关西机场13:50飞北京首都机场
经历了9天8晚，退房回北京。酒店楼下有机场巴士直达关西机场，票价1200日元，车程一个小时。在日本出关比国内要快很多，出关后的免税店挤满了中国游客，山崎酒全机场断货。飞机晚点了大概半个小时，北京时间傍晚5点多，顺利结束行程，回到北京。
