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谨以此纪念新建的哈站，与过去的故事。
自中东铁路开始修建，哈尔滨开埠后，来自沙皇俄国的大量青年建筑师来到哈尔滨，在这里施展他们的才艺。
他们刚刚被送往欧洲深造，接受了整套西方最新建筑理念。没错，那时的哈尔滨，是试验场，是俄国年轻建筑师们实现梦想的地方。
也就是因为这一点，将“新艺术运动”这一在全球范围内短暂兴起的热潮极大的延长。
这时的艺术作品是这样的:
阿尔丰斯·穆夏
古斯塔夫·克里米特
作为新艺术运动粉丝，别的文章会介绍艺术相关的啦~不过有空大家可以百度一把，很美的。
【新艺术运动建筑的基本特点】:
普遍包含自然主义和朴素的东方思想。这一点受到了日本江户时代装饰艺术（浮世绘等）的影响。
表达功能为主的简洁和自然有机形态。平面简洁，装饰摒弃维多利亚时代的过度繁复，不参照任意一种已有风格，使用藤蔓等自然元素，开创新的自然装饰风格。
大量使用玻璃、混凝土等新材料，施工便捷，功能强化。
这时的建筑，是这样的:
向日葵大楼
某室内
今天的主角是:
奠定了哈尔滨城市基调的哈尔滨老火车站:
建成运营于1904年，中东铁路一等大型客运站。设计师基特维奇。
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于1959年扩建时拆除，复建的于2017年拆除，新哈站将复原旧站风貌【已有成果难以评价】
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主入口的轮廓由流畅的曲线勾勒而出，并与两个次入口形成构图中心。一眼望去是眼花缭乱的装饰，细节间的逻辑关系令其复杂却不凌乱，节奏与比例令其跳跃却又和谐。
车站旧影
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绘制整集:短歌
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