汽车走入百姓家庭已经有些年头年了，大家在准备买车的时候总会有很多疑问和纠结，这么多品牌我该选哪个？是买轿车还买suv，亦或是越野车？是想要操控好的还是乘坐舒适的？买涡轮增压的车型还是自然吸气的？.....下面由我自己的经验和想法为大家提供一种选车的思路，仅供大家参考。
一，什么时间买车相对便宜
这点少从两方面来说，按照新车上市时间，新车刚上市一般都没有优惠，有的热门车型还会加价(例如早期的本田CRV和大众途观，现在的本田思域等)。除非你急着用车或者预算充足想尝鲜，一般不要着急买新发布的车型，新车型一般半年到一年后会有优惠。从汽车市场销售的淡旺季来看，一般5-6月份买车整体相对便宜，而不是大家一般认为的年底。大家认为年底买车优惠大主要是觉得年底买车人多，各品牌经销商打价格战;另一方面认为经销商年底为了完成销量任务薄利多销。先解释第一条为何有问题，年底买车的人多是不争的事实，可是客户多根本不愁卖，有的客户为了过年前能提到车甚至会主动和销售谈加价，只为插队提前提车，在这种情况下热门品牌的车型根本不会给客户多少优惠;第二条仅对于销售任务没有达成的经销商适用，那些任务已经完成的经销商为了尽可能减少明年销售任务(来年销售任务由你今年销售量为基础增加)，反而会降低车辆优惠幅度，甚至无优惠，就是不愿主动买车。5-6月份是全国汽车销售的淡季，经销商为了达成阶段性的销售目标反而会提高优惠幅度，这个时间段提车反而有较大可能便宜买车。但以上所讲情况都不绝对。
二、在什么地方提车相对便宜
大家会说:你这不是废话吗？肯定是在4s店提车啊。我的意思是在地市的4s店提车，还是在省会城市的4s店提车？有过在省会城市和地市4s店对比价格的朋友一定有感觉，同一品牌的同一车型，省会4s店大部分情况下会比普通地市的4s店便宜一些，但有不知道为啥，原因有好多，但最主要的原因还是销量，一个品牌地市4s月销量50-60台，可能该品牌省会4s店可能月销量就在100-150台，大部分情况下，4s店都是从主机厂(汽车生产厂)进车，一个月进车50-60辆和一个月进车100多了辆，从主机厂拿到的折扣是不一样的。4s店在卖车时候会提前把折扣算进优惠中进行市场竞争，这样销量小的4s能给出的优惠就很难和销量大的4s店竞争。当然事情总有例外，比如一些特殊车型或者一些车型的顶配或者配置比较奇怪的型号，进回来后一直卖不掉，时间久了4s店为了释放资金(4s的进车款多数是银行贷款，只有客户买车，资金才能释放)或者不想让车成为厂库存车影响销售，会以比较低的价格降车处理。
好了，今天先写两点，希望众多准车主有用，后面会继续更新，谢谢大家！
