2017年以来，国内汽车市场销量一直处于走低态势，从下面的调查结果来看，2019年国内重大车企的销量相比2018年均有下降，市场前景不容乐观。各大车企也都在紧张地应对当前市场局势，希望在这样的大环境下，找到合适的应对策略，走出低迷阶段。
一个行业不景气，将会引发一连串的社会问题，对应企业里的员工就会考虑寻找其他出路，毕竟每个人都肩负着养家糊口、赡养父母、养育子女的责任和义务，这是每个人都必须面对的现实问题。
在车企工作的汽车工程师，是纯技术岗位，如果出现行业发展不乐观需要转行，那么对他们来讲是非常不利的。因为长期接触的都是汽车产品开发工作，一旦脱离原有岗位，需要长时间去适应新的行业工作。
那么，汽车行发展业不景气，汽车工程师还有哪些出路呢？
1、工艺、采购、质量工程师
做过汽车工程师的人都知道，产品工程师除了要懂得产品设计之外，还要懂得生产和装配工艺，产品采购过程，以及质量问题解决方案。往深了说这些就是工艺工程师、采购工程师和质量工程师分内的工作，实际工作中需要多方面通力配合，经常会和工艺、采购和质量工程师打交道。
实际上，不同制造行业的工艺、采购、质量在基本逻辑和管理方法上是相通的，如果经过一段时间的培训，基本可以胜任工艺、采购和质量工程师的相关工作。
2、咨询公司、零部件企业
对于汽车工程师来讲，转入咨询公司和零部件企业并不算转行，工作内容和性质和之前的工作相差不大，只是侧重点上稍有差异。汽车工程师倾向于系统的应用开发和性能匹配，咨询公司一般侧重于设计方案和指标的确定，零部件企业主要对其零部件的生产加工质量负责，系统的匹配则做的不多（世界上知名的大型零部件企业除外）。
对于汽车工程师来讲，转到咨询公司或者零部件企业也是不错的选择。
3、项目经理
在车企中，项目经理是汽车项目开发进度的统筹者和管理者，负责整个项目开发过程的管理工作，工作比较细致繁杂。，汽车工程师从项目经理手上接受项目任务，是汽车工程师的直接领导，也算是上游客户。汽车工程师在工作中打交道最多的就是项目经理，很多技术人员工作几年之后也会考虑向项目经理方向发展，实现从技术岗位到管理岗位的转化。
4、专利审查机构
做技术的人一般都会申请专利成果，但是在报送专利局之前，需要做大量的准备工作。包括写申请书，专利查新、写权利请求书、向国外申请专利、画图、帮助缴费、开发票、帮助申请资助、帮助跟国家知识产权局联系等等一切事宜。这些准备过程非常耗费时间和精力，所以企业一般会委托第三方专利代理机构做这些准备工作，也可以提高专利通过过率。
5、高职、技校教师
对于硕士及以上学历的汽车工程师，可以转行做高职、技校的教师。这类院校比较注重培养学生的实操能力，更愿意聘请有在企业工作经验的教师，可以将企业工作中的经验分享给学生，将理论与实践更好地结合。
6、创业
还有一个就是创业，不过，创业的风险大，费心思，并不是任何人都适合创业，都有创业的资格和条件。
不论选择哪一种出路，最重要的是，要有核心竞争力，未雨绸缪，提前学习相关知识和技能，给自己充电，免得在危机来临时，束手无策，只能任凭别人驱赶。
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