凌晨一点从上海飞荷兰阿姆斯特丹，夜行8个多小时后，于当地时间早晨6:00到达阿联酋的ABU DHABI阿布扎比国际机场（比上海晚2小时），在这里转机，停留3个小时。
时间太短，只能在机场航站楼内走走看看。果然是中东的土豪，停机坪上ETIHAD阿提哈德航空公司的一些飞机的机身都被装饰成了钻石般的图案，航站楼内候机厅中央正六边形图案的花束从巨大的金色花篮中向上发散开来，直达穹顶，连为一体，第一眼看到便被吸引住了。
偶尔有几个穿长袍、戴头巾的女士经过，更多的是穿着随便的人们，没有看到印象中那种只露眼睛的神秘中东女人。
短暂停留后，于当地时间上午9:20（北京时间下午1:20），转机飞往荷兰阿姆斯特丹。白天飞行，刺眼的阳光让人自觉的关上了轩窗，偶尔打开铉窗，在万米高空俯瞰，飞机下方时而白云朵朵，时而又如雪山巍峨，变化多端的云在透明的蓝天映衬下，使天空变得生动起来。
北京时间晚上8:15，阿姆斯特丹时间下午2:15，经过7个小时的长途飞行，终于抵达荷兰的阿姆斯特丹史基弗机场。从机场乘坐小火车到阿姆斯特丹中央火车站，预定的酒店就在附近，安顿好住宿还早，便去坐游船游览Amsterdm的运河。
据说游览运河可以看到阿姆斯特丹的全貌，船上有多种语言可供选择的免费语音讲解，每到一处重要景点或建筑时都会作详细介绍，运河的河道纵横交错，河道两岸是风格一致但样式不一的各类建筑，很有特色的是每栋房子的顶部都有一个伸出来的横梁，安装有滑轮，主要是方便大件的家具等物品运上顶楼。据介绍运河上的桥就有250多座，或大或小，有许多还是可以升降的。阿姆斯特丹如中国江南水乡一般秀美，同时多了西方文化的独有的气质和魅力。
游完运河，便来到阿姆斯特丹著有名的水坝广场，它被称为阿姆斯特丹的心脏，是阿姆斯特丹历史的发祥地。1270年这里修建起了阿姆斯特丹的第一条运河，河上的第一个水坝就建在这里，广场因此得名。广场对面矗立着1648年兴建的富丽堂皇的荷兰王宫(Koninklijk Paleis)
广场中间的白色纪念碑是为纪念二次世界大战中的牺牲者。
曾经，这里是这座城市乃至整个共和国的政治和经济中心。经过多年，大坝广场虽然已不再是地理或行政上的中心，却是城内最理想的娱乐中心。
在阿姆斯特丹，自行车作为交通工具应该是No.1，而且都是那种big ones的，路上的行人熙熙攘攘，汽车很难发挥它的优势，相反的自行车就灵活多了，可以串街走巷，而且速度很快，也免去了堵车的困扰。
其次就是乘坐电车，也是人们出行的主要交通方式，环保而且快捷。
一天的收获：运河、桥、自行车、荷兰王宫、蓝天、白云、宜人的气候，欧洲风情扑面而来。
