新车到手之后,各个零部件虽然都齐全,但因为都是拼凑起来的,相互配合起来还比较生涩,尤其是在发动机如此高温的环境之下,所以必然会有一个磨合期,在磨合期又该注意一些什么呢?新车磨合期多少公里?车速控制在多少合理?
第一、新车磨合期多少公里?
新车磨合期多少公里并没有一个具体的指标,车型不同,汽车的磨合期是多少也不同.大多数车的磨合期都在3000公里-5000公里不等.
在新车磨合期内,1500公里之内是非常重要的时期.在1500公里之内,首先要注重的是车辆的载荷量不要过高,即使是可以乘坐5人的车也不要坐满人.
这段时间内,可以两个人开着车四处跑跑最好.另外就是不要走路况复杂的路面,例如:坑洼、异样拥堵的道路(车辆走走停停对磨合非常不好)等,走顺畅的一些的公路,让车辆的运转处于流畅的状况.
过了1500公里的敏感时期,车速可以恰当提高一些,但也最好不要超越120公里/小时,路面也可以轻微粗暴一些了,但依旧须要警惕一点.不论是3000公里还是5000公里的磨合期,都不要顶到头了才去做保养,提早一点,把该换的都换了,而后全车检讨一番,这样合理的保养对车辆的将来帮助非常大.
第二、新车磨合期车速控制在多少合理?
1.在100-500公里时,新车磨合期车速不宜过快,一般为70-80公里以下.在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的四分之三范围内,大体上为:1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡100公里.
2.在前2500公里时,应温和驾驶,新车磨合期时速不超过100公里,转速不超过2500转.
3.到前2500-3500公里,水温已达工作温度(水温指针到刻度一半),可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速.
4.3000公里作一次常规保养后(使用原厂机油),车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态,可以按照正常速度行驶.
除了在新车磨合期最高车速上要限制之外,还须严格执行驾驶损伤规程,一是要避免节气门全开;二是要保持发动机的正常工作温度.同时新车不宜劳顿,承载率应低于90%,并尽量选择平坦道路行驶.
第三、新车磨合期省油小技巧
一辆保养良好的汽车在日常行驶中才更加省油,如果车内是堵塞的滤清器,肮脏的空滤或污浊不堪的火花塞都会在一定程度上降低燃油经济性.
1.保持适当水平的胎压
胎压在过低时,车子会较费油的,并且不管过高还是过低,都会爆胎!因此车主需要经常检查爱车的胎压,不仅能有效的降低油耗,而且能保证生命安全!
2.不要载入过多的东西
我们都是知道过重的车辆,在正常行驶时会更费油.因此新车磨合期时也要尽量清空行李箱.
3.开车不要太猛
车主不要停车后猛踩油门起步,这种起步行为会增加燃油消耗.
4.尽量挂高挡
一般车子低挡行驶都会消耗更多的燃油,所以车主在驾驶手动变速器的车时,在车速稳定下来后要及时的换成换成高挡,而驾驶自动变速器的车时应模式,这样能避免消耗更多的燃油!
7.避免出现车长时间怠速的情况
就算进行引擎空转,车子也还是要消耗燃油的.如果不是有必要的话,车主在停车等待时,应该把引擎熄火,不要让它一直进行空转.