一、科二的关键是离合,科三的关键是油门。
在科二离合踩得脚软的想法可以抛弃掉了。在科三里。除了起步换挡,基本上用不到离合器。你起步还是慢吞吞,不给脚油门怎么上路。换挡的时候速度不够不添加油门,踩离合也换不了档。就算换进去了也是扣分。
二、兼顾大局,要有临场判断力
相比于考核对于车辆控制和对运行轨迹掌握的科二来说,科三考核的就比较系统了,既考验了你的细节也考验了你的胆大。起步的时候车辆不熄火,转向灯,行进过程中的加速换挡,定点靠边停车等。如果遇到突发情况的时候你会怎么处理等等。这个时候你就要兼顾大局,应对突发事件的时候要有预判和处理的能力。
三、遵守交通法规,安全第一
其实在科三的考核中有很多隐藏的考点。人行横道减速通过,换挡不低头,变道转弯提前打转向灯等。这些事情都在平时的练习中注意,让他变成你开车的习惯。遵守交通法规,安全第一。
都说科目三不难,那为什么科目三的通过率并不是很高的?要知道必要的学习还是需要的。教练讲过一次可能就不讲了,但是没学会怎么办?自己回家研究要一下吧。(科目三路试教程)