自从参加了专注橙长计划，公司就各种忙，以至于想要在培训演讲方面成长点什么，都显得那么苍白无力。
第4天，写点什么呢？继续感悟生活？嗯，把生活感悟与培训演讲结合起来，就会觉得不是一点也不靠谱了。今天开车去了朋友家，话说对于会开车的人来说，开车so easy，可对于我这个本身对开车不太感兴趣，对方向又没有感觉，对路线又不熟悉，对自己又不自信的人来说，开车实属困难。当年老公硬逼着我报名考出了驾照，结果，驾龄超过3年，却一天车都没开过的。现在车闲着，如果我再不开，就没天理了，于是，我找了三个老师_老驾驶员，坐在我旁边全程指导，即使都是老司机，可教学水平却各有高低。下面我来说说这几位老师。
老师一，和蔼可亲，指导细致，知道你的想法，说话不紧不慢，告诉你注意事项，例如，遇人躲着走，遇车慢点开，该转弯，她说转弯，该打灯，告诉你打灯。开的好了，夸赞两句，说比想象中的厉害，会打方向会停车，开的不好，就说，你得多练习，别害怕，没事儿多开开。总之考试态度很好，学生学的也带劲儿，感觉成就感满满，恨不得马上开始下车练习。
老师二，也是第二位老师，是位男士。我开车去趟雷神，他恨不得骂个狗血喷头，变道，调头，打方向盘，靠边停车，各种规则，各种标准，我恨不得跑回教练那里重新学习，让他这么一说我根本不能上路，现在就是马路杀手，就在工作园区内开开练练得了。我心里委屈，我觉得开的挺好的呢，怎么在这位老师这里什么都不是，不如没证会驾驶的人呢，感觉都不想开车了，还真弱弱的去问同事，是不是真有笨的不适合开车的人。
老师三，女士，性格大大咧咧，驾龄3年，真实开车3年。这次上路，路线不熟，但我已鼓足了勇气。可没想到这位老师跟前两位截然相反，在她眼里我不是初学者，我简直就是个正规驾驶员，她坐我旁边是专门负责陪我聊天，宽慰我心的。我说，呀，没打转向灯。她说，没事，赶快走行了，过去就没事儿了。我说，呀，走错道路了，她说，还好，是定位不准确，你按照我说的走。我说，这个靠边对不对，我好像占公交车道了。她说，没那么严格，你往前开开，现在没车，下次注意就行……一路开回来，我打方向，走错路了找解决办法，看红绿灯，调头，转向，全我自己完成，我感觉我厉害多了，竟然能开出那么远，身边老师没夸也没骂，嗯，下次我估计能独立自主了，好吧！
三位老师都不错，可我更喜欢第一位老师的态度，第二位老师的标准，第三位老师的放手。说实话，既然能考出驾照，还是凭自己真本事，我觉得道理应该都懂，只不过不会运用，不会因地制宜，作为陪架，用合适的语言，合理的要求，适当的鼓励和放手，作为学生应该都会成长或有所收获。关键不在于教了多少，在于练了多少，并且是否做到了让学生自己愿意练，主动练，每次练习都有自己的心得。当下社会做培训师不容易，既要会教，又要让学员愿意学，愿意听，最终愿意去实践，去练习，去提升，这才是培训的目的，做到了，才是一名合格的培训师。
以当学生的身份体会当老师的不易，以输出倒逼输入！
