今天，中国载人航天迎来历史性时刻：聂海胜、刘伯明、汤洪波三人搭乘神舟十二号飞船飞向天和号核心舱，这是中国空间站元年发射的第一艘神舟载人飞船，意味着中国空间站开始常态化、不间断常驻航天员。与此同时，开启了中国空间站与国际空间站双载人航天并行时代。
发射过程
今天上午9时22分，中国最早航天发射场、也是唯一载人航天发射场——内蒙古酒泉卫星发射场1号发射位SLS-1（也称921工位），第15枚「神箭」长征二号改进型、序号遥12火箭准时发射升空，搭载着神舟十二号载人飞船以及三名航天员顺利飞往中国空间站天和号核心舱。
这次发射按照国际惯例官方全程直播，信息披露及时。从发射前一天举行新闻发布会，到发射过程进行全网直播，自带节奏感充满着航天人的自信和从容。
北京时间6月17日9:22，素有中国神箭美誉的长征二号F/G改进型火箭准时发射升空，12秒后利用重力转向，神箭开始飞向东南方；升空两分钟，火箭最上方、高达8.35米的逃逸塔分离抛弃。貌似火箭避雷针的逃逸塔，其使命是在火箭起飞前900秒一直到起飞后120秒这一时间段内，万一火箭发生故障，可以迅速让箭船分离，拉拽轨道舱和返回舱降落在安全地带。当然，最佳状态就是用不上逃逸塔，到点分离抛弃。
T+2:31，4枚2.25米直径助推器完成使命，与第一级主火箭分离，紧接着二级发动机启动点火。二级发动机由主机DaFY21-2和游动发动机DaFY22-1组合而成。DaFY21-2属于高空大喷管发动机，真空推力约为746.97kN。DaFY22-1游动发动机属于小推力高空短喷管发动机，在主机关机后继续工作100多秒，护送神舟飞船到达预定轨道。
发射升空近3分半钟，整流罩分离抛弃；T+7:33二级主发动机DaFY21-2关闭，T+9:32游动发动机DaFY22-1随之关闭。紧接着接近200公里高度的预定部署轨道，释放神舟十二号飞船。随后不久，飞船顺利展开太阳翼，意味着发射环节大功告成。
预计发射升空约6小时后，神舟十二号采用快速对接模式，目标对接天和号核心舱的前向端口。届时，神舟十二号飞船与天和号核心舱、天舟二号货运飞船形成组合体。聂海胜、刘伯明、汤洪波进入天和号，正式成为中国空间站首批进驻航天员，开始为期3个月的太空生活。这将是迄今中国载人航天任务期限最长的一次。与此同时，也意味着开启中国空间站与国际空间站双载人航天的并行时代。
中国神箭
中国载人航天发射任务目前使用长征二号F/G改进型运载火箭（G表示改进型），是国内目前可靠性、安全性最高的火箭。截至目前总计发射15次，成功率100%，素有「中国神箭」之美誉。
长征2F/G采用两级推进模式，火箭第一级、第二级、助推器发动机的推进剂均为偏二甲肼、四氧化二氮。一级发动机由4台代号为DaFY11-1发动机通过机架并联而成。每台发动机海平面推力约为740.4kN，可沿箭体切线方向摇摆，最大摆角±10°。二级发动机由主机DaFY21-2、游动发动机DaFY22-1通过机架组合而成。DaFY21-2属于一台高空大喷管发动机，固定在机架中央，真空推力约为746.97kN。DaFY22-1游动发动机是小推力高空短喷管发动机，在主机关机后继续工作100多秒，能够将神舟飞船送至近地点200公里的预定轨道。
长征2F/G分为载人版、无人版。载人版箭高58.34米（比长征五号57米还要高），装配逃逸塔，专发神舟系列载人飞船，载荷质量8.1吨；无人版箭高52米，用来发射天宫一号、天宫二号、无载人神舟飞船，实现载荷质量8.6吨，设计最大运力13吨。
长征2F/G至少会使用到2022年，目前排期至火箭序号遥15，计划发射神舟十五号载人飞船。
神舟飞船
神舟飞船是中国载人航天计划（921工程）专门研制的载人飞船，原型飞船神舟一号早在1999年11月20日成功发射，神舟五号在2003年10月15日成功发射并历史性成就了杨利伟，2011年11月1日发射的神舟八号成为正式定型的型号。
神舟飞船与俄罗斯联盟号飞船相似，但尺寸更大、结构更新。在SpaceX载人龙飞船启用之前，神舟飞船一度是现役最大的载人飞船。神舟飞船由推进舱、返回舱、轨道舱、附加段构成。总长度为9米，总重8吨，直径2.8米，太阳翼宽幅17米，承运量3人，适居容积14立方米。
神舟飞船是目前全球三款现役载人飞船之一（俄罗斯联盟号飞船、中国神舟飞船、美国载人龙飞船），也是载人航天史上9款载人航天器之一（苏联东方号飞船、美国水星号飞船、苏联上升号飞船、美国双子座飞船、苏联联盟号飞船、美国阿波罗飞船、美国航天飞机、中国神舟飞船、美国载人龙飞船）。
▲中国神舟飞船与其他载人飞船对照表 三体引力波制图
▲中国载人航天前6次任务航天员全家福 三体引力波制图
从1999年发射神舟一号飞船开始，迄今为止神舟飞船总计发射12次，5次无载人（神一、二、三、四、八）、7次载人发射（神五、六、七、九、十、十一、十二），迄今承运12人、17人次（神五1人、神六2人、神七3人、神九3人、神十3人、神十一2人、神十二3人，其中景海鹏3次、聂海胜3次、刘伯明2次）。
神五：杨利伟
神六：费俊龙、聂海胜
神七：翟志刚、刘伯明、景海鹏
神九：景海鹏、刘旺、刘洋
神十：聂海胜、张晓光、王亚平
神十一：景海鹏、陈冬
神十二：聂海胜、刘伯明、汤洪波
中国下一代飞船
2020年5月8日，世界微笑日，中国新一代载人飞船试验船成功挑战高速再入大气层，顺利着陆既定降落目标区——人烟稀少的东风着陆场。新一代载人飞船试验船，由中国航天科技集团旗下的中国空间技术研究院负责研制，尽管目前属于试验船而不是1.0版正样船，不过相差并不太大。目标就是取代神舟飞船，成为中国新一代载人飞船，这一设定目标并不遥远，有可能就在两三年内。
新一代载人飞船貌似更像载人龙飞船，而不是上一代神舟飞船或者联盟号飞船。设计亮点主要体现在两舱集成、多次复用、深空飞船。
①两舱集成：由上一代神舟飞船三舱（服务舱、返回舱、推进舱）集成为两舱（服务舱、返回舱）。使用体积增加，运输能力增强。客两用，更大更能装，承载量从3人提升至6～7人。
②多次复用：采用可拆卸式复用翻新技术，经过拆卸隔热层可实现多次复用，使用目标多达10次。
③深空飞船：超越上一代神舟飞船只用于近地轨道限制，未来用于高轨道飞行、深空航行。执行绕月、登月任务甚至火星任务。这就需要新飞船变得更强劲，能够应对更恶劣的深空辐射环境，以及能适应更高速再入能力。就像NASA正在测试的猎户座飞船，中国新一代载人飞船具备深空飞行能力，有能力作为月球轨道载人飞船、火星轨道载人飞船。
三名航天员
神舟十二号载人飞船搭载的三名航天员：聂海胜、刘伯明、汤洪波，直至发射前一天（6月16日）才由中国载人航天办公室官方正式公布。之前一度广为流传的乘员组合（聂海胜、邓清明、叶光富）只好作为参考。承担这次载人航天任务的航天员组合，一如既往地沿袭了新老交替，以老带新模式。
●聂海胜——此次任务指令长，第三次执行太空任务。
湖北枣阳人，博士学位。1964年9月出生，现年57岁，1983年入伍，2014年任中国人民解放军航天员大队大队长，现为航天员大队特级航天员，专业技术少将军衔。1998年入选中国首批航天员。2005年10月，执行神舟六号飞行任务；2013年6月，执行神舟十号飞行任务，担任指令长；2019年12月入选神舟十二号飞行任务，担任指令长，2021年6月执行神舟十二号任务。
●刘伯明——此次任务飞行工程师，第二次执行太空任务。
黑龙江依安人，硕士学位。1966年9月出生，现年55岁，1985年6月入伍，现为中国人民解放军航天员大队特级航天员，少将军衔。1998年1月入选中国首批航天员。2008年9月，执行神舟七号飞行任务。2019年12月入选神舟十二号飞行任务，2021年6月执行神舟十二号任务。
●汤洪波——此次任务飞行工程师，第一次执行太空任务。
湖南湘潭人，硕士学位。1975年10月出生，现年46岁，1995年9月入伍，现为中国人民解放军航天员大队二级航天员，大校军衔。2010年5月入选中国第二批航天员。2016年5月，入选神舟十一号飞行任务备份航天员。2019年12月入选神舟十二号飞行任务，2021年6月执行神舟十二号任务。
神舟十二号任务
这次神舟十二号飞行任务是中国第7次载人航天、神舟飞船第7次载人航天任务、神舟飞船第12次发射，还是中国空间站首次载人航天任务、中国空间站建设期11次发射任务第3发。
三名航天员在为期三个月的太空生活中，执行天地同步作息制度，更富人性化，三人各自拥有一个独立卧室，共用一个卫生间，可以吃到120多种航天食品，使用太空跑台、太空自行车健身，还可以实现与地面双向视频通话、收发电邮等。
在此期间将进行一系列太空任务，比如航天员出舱活动、舱外操作、人机结合的机械臂操控、在轨维修、空间技术验证、空间实验等等。
驻留3个月后，三名航天员搭乘神舟十二号飞船返回舱既定着陆返回于东风着陆场，这将是首次检验东风着陆场的航天员搜索救援能力，以往返回着陆点都在四子王旗着陆场。
当然，神舟十二号任务只是拉开了中国空间站常态化载人运行的大幕，后续任务首尾叠加、连续不间断。
中国空间站建设期：好戏连台11发
●2021年4月29日发射长征五号B，运送中国空间站天和号核心舱顺利部署☑️
●2021年5月29日发射长征七号火箭，运载天舟二号货运飞船对接核心舱☑️
●2021年6月17日发射中国神箭长征二号F，承载神舟十二号载人飞船，对接天和号核心舱☑️
●计划2021年9月发射长征七号，运载天舟三号货运飞船，对接核心舱
●计划2021年10月再次发射长征二号F，承载神舟十三号载人飞船，对接核心舱
●计划2022年3～4月发射长征七号，运载天舟四号货运飞船对接核心舱
●计划2022年5～6月发射长征五号B，运送中国空间站实验舱I：问天号组建中国空间站
●计划2022年5月发射长征二号F，承载神舟十四号载人飞船，对接核心舱
●计划2022年8～9月发射长征五号B，运送中国空间站实验舱II：梦天号，中国空间站基本版建成
●计划2022年10月发射长征七号，运载天舟五号货运飞船对接核心舱
●计划2022年11月发射长征二号F，承载神舟十五号载人飞船，对接/进入核心舱
▲中国空间站发射任务一览表 三体引力波制图
从今年开启的中国空间站时代，2021～2022年期间围绕中国空间站会有11次高密度发射：长五B陆续部署天和号核心舱、问天号实验舱、梦天号实验舱；中国神箭长征二号F托举神舟载人飞船（12、13、14、15）长征七号4次发射天舟货运飞船（2、3、4、5）。
再下一步是拓展中国空间站的规模，扩展一个核心舱，两个实验舱，常驻一艘载人飞船，用来航天员载人运输和应急返回等任务，最大规模可达180吨。果真达到如此规模的话，登上月球，建立月球基地，登陆火星，飞向更远的木星，已不再遥远，甚至有的计划已经并行实现。
