终于等到你
——科目二心路历程
下午三点十七分，兴奋地给教练发信息:“终于过了！”不知道屏幕那端的教练是一副什么样的神情。考了三次才过，这样的学员在教练眼中绝对是后进生了吧！
回首备考科二的历程，真是一言难尽啊！
一、信心满满，折戟而返
第一次考试约在炎炎夏日，2018年7月13日，永远都不会忘记的一个日子。那一天，天气和往常一样热，我都担心自己会中暑。练车的感觉不错，我一厢情愿地想:这会成为一个值得纪念的日子。
进考场了，找到自己的考试车辆，第一个环节是调座椅，不知啥原因，调来调去都调不到练车时的感觉。又去调试镜子，其实车上是有按钮的，因为牢牢记着教练的话——直接用手按。于是像猴子一样在驾驶座和副驾驶座之间爬来爬去，大概有倒腾了三四趟，那画面一定很搞笑。
只能说差不多了，前进。像蜗牛一样慢慢移动车辆，向第一关行进。倒库，侧方停车，顺利拿下。记起前一位考试者的忠告——上坡的时候空调要关掉，不然车子没力气。于是，关了空调，起步，车子顺利地爬上了陡坡。拉手刹，六秒，放下，放离合，剧烈抖动，放刹车，“嘎吱”熄火！那个懊恼啊，要不是有监控，我真想狠狠地锤方向盘！恨恨地将余下的项目过一遍，驶离考场。
第二次机会，停止线前深吸一口气，准备完成项目。突然，后面一声“叭”，吓我一跳，急忙踩刹车！一辆考试车从我身旁越过，是个男司机，一看就是“老手”的样子，车速很快。也好，让我看看“老司机”是怎么考试的！
倒车，向右打死，好像还没入库啊，车子快速驶出。什么情况？挂了?挂了！难道就是传说中的“秀车技，死得快”?看着那个男生一脸无奈的笑容，我也觉得有点可笑，这也太快了了吧！
到我了！倒车入库，侧方停车，又到了坡道定点停车。这回，我不去关空调了，就按刚才的感觉走。顺利上坡，停车，起步，通过！长舒了一口气，马上就是“直角转弯”，车速有点太快，顾不上了，马上打灯，转弯，点对没对上不知道，电脑播报“通过”，有点懵。接着进入“弯道行驶”，按照教练的“点”对了一下，好像车子不一样，那“点”一样吗？一愣神间，方向盘就有点随意了，事后回忆应该是没到“点”就打了，所以整个车靠右。就这样弯来弯去，看见尽头了，心底一阵狂喜，这回该过了吧！方向盘一打，准备出来，电脑响起一个声音，不是期盼的“本次考试通过”，而是“车轮压线”。一脸懵逼，怎么回事？不是都出来了吗？
气得我双手把方向盘都撒了，苍天哪，为什么！出来看监控，原来车子一直靠右，又没有及时修正，到最后的一米左右吧，车轮压到了右边的边线。败在一个小小的细节上，真是欲哭无泪，欲哭无泪！
二、风萧萧兮易水寒
第二次考试时隔半年之久，约在大年的二十七，也是一年当中的最后一场考试了。年关将近，做为一个家庭的女人，有很多很多的事情要忙。可是，为了考试，都得放下！有的时候，看似放下其实只是表面上的放下，心里老有牵挂。
纵然这样，我们还是很认真的练习，与第一次不同了，每一趟，基本上都有人下车跟着，哪里不行，哪里可以过但比较危险，哪个点看不准，需要纠正......每个学员差不多都可以当理论上的教练了。
如此又是几天，大家练得都有点烦了，都急不可耐地想要预约考试了。教练也同意了！可是，过年了大家都事多，这个没空那个有事，生生从寒假开始约到了一年的最后一场。一年的最后一场其实也没什么，年末收官之作，也不错！只是，因为其他原因，导致考试的前一天没法练车，教练有点担心，但我们自我感觉良好。
只是我的心里负担很重。因为教练准备转行了，教练戏称我们仨是他的“关门弟子”，没有学弟学妹了！教练老说:“把你们三个带好我就‘金盆洗手’了，很怕了！”
我老在想:“要是不会过怎么办？教练会不会放弃我们。就算教练不放弃我们，剩下个把怎么练啊！”需要说明的是，县里的驾校训练场地设在另一个乡镇，每次练车，我们都要从家开车到驾校，正常的话一个半小时，我们学员开的话至少要两个小时。
也许，一切冥冥之中都有预示吧！考试的前几天，女儿说:“妈妈，快过年了！我们去逛街买衣服吧！”我无奈:“不行啊，等我车考完了再去吧！”一向懂事的女儿脱口而出:“哎呀，考什么考嘛，反正你又不会过，明年再考！”这乌鸦嘴，简直把我气坏了！训一顿是免不了的。
这次考试的时间安排比较早，要求八点要到考场。那就意味着我们要五点半起床，六点出发到城关，与带队的教练汇合，然后一起去考场。
事情总是那么凑巧，许是另一种方式的预示吧！头天晚上，先生和宝宝在玩的时候，九点多了，准备睡觉了，宝宝的头重重地磕在床头，起了一个大包，哭了一场，睡了。要命的是，半夜哭闹，大概三点多吧，一直要我抱着到五点。然后，我还没打个盹，就得起床了！
天黑索索的，又冷，来不及吃饭就包车出发。睡眠严重不足的我，只觉得脑袋昏昏沉沉的。说实话，那时候，真的有一种“风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复返”的感觉，背水一战，一定要成功啊！到了，进场，期间好像肚子有点坏，跑了三趟卫生间，还没缓过劲来，很快就叫号备考了！
上车，调座位，一切按部就班，开始考试。前面几个项目云淡风轻，到了上坡起步，不知道哪根筋抽了一下，突然觉得考场的坡道似乎比练车场的坡度要小一些。那不是离合不用抖得那么厉害就可以松了?这样可以避免熄火呀！这样想着，就付诸实施了！脚底刹车一松，只觉得一阵后溜，完了，第一次机会就这么葬送了！
还有第二次呀！对呀！第二次进场，倒车入库照样波澜不惊地过了。到侧方的时候，哪根筋又搭错了，心里忽然有一个声音在呐喊:“一定要过啊！一定要过啊！要是过不了怎么办？”就这么走神的一瞬间，侧方停车的第二把鬼使神差，我竟然打错了方向！这是练车以来从未出现过的错误！自己也懵了！怎么会这样？怎么会这样！没有人回答我！
也许这就是所谓的“欲速则不达”，思想包袱太重，心静不下来，杂念太多，心有所鹜，结果适得其反。
也许是太想成功了，那一刻，真的想哭！白天练车晚上带娃的所有疲累，明明练得不错就是不会过的委屈，年关将近一堆杂事未处理的烦躁，一股脑儿涌上心头......离场后想理理侧方的点位，脑袋就像装满了浆糊，怎么想就是想不起来！来到场外，一同考试的给我讲了一遍，竟然没法重现场景，也是醉了！这是天意吗？
昏昏沉沉的回家，睡了一觉，哭了一场，这一页勉强翻过。
三、空杯心态，一次成功
第三次考试约在一个阴冷的春日。本来可以更早一些，教练看天气预报说是雨天比较多，怕影响我们发挥。哎，后进的学员总是让人操心太多！于是一推再推。原先还挺着急的，想着趁热打铁呀，不要一直练。练车真是一件不那么美好的事，而且一件事情吊着，这心里急啊！慢慢也习惯了，也忘差不多了，随教练安排吧！
终于，时隔两个多月，教练又给我们约上了。考前练习两天，请了驾校的“金牌教练”亲自指导。好是好，可怜我们，将之前教练教的全部清空，重新按照“金牌教练”的“点”重新记重新练。
千挑万选的天气，中雨！没办法了，下刀子都要去呀！新的点位练了两天，记得我们头晕脑胀，大部分时候都是好的，偶尔也会有状况。但这又怎么样呢，之前感觉练得挺好的，就是不过呀，有什么办法！
考试真是一件技术加运气的事情。昨天晚上小宝非常给力，除了早上醒的有点早，一晚上让我睡得很安稳。早上醒来这脑清目明，感觉真不错。
天气也很给力，中雨变成了阴天。经历过上一次，我也想通了，教练说了，没过没事，还可以多一些路跑，以后拿证了直接上路不怕。教练还说了，怎么安排是他的事，我只管好好练！感谢教练的宽容，想想也是，我瞎操什么心呢，自己给自己那么大压力，自己跟自己过不去！真够笨的！说到底，是我骨子里有一种不愿给人添麻烦的暗念在滋生，在作祟。
放下执念，心态就放松了。每一个项目进去前都看清路线，复习点位，轻轻松松一次性通过。当电脑响起“本次考试合格”时，真的觉得，那声音真是婉转动听！
虽然一波三折，但好事多磨吧，终于等到你！回头看看，真的没有那么难，其实最难的是调整自己的心态。当然，我还有一个关键因素，那就是小宝贝！好在，虽然是个后进生，科二总算是过了！过了！
