#汽车应该礼让闯红灯的行人吗#
这是一个关于城市运行效率的问题，世界上一些国家或者地区的斑马线上是不让行的，支撑不让行的理由是增加城市快速运行的效率。
现在中国沿海一些城市的斑马线是倡导让行的，效率是低了，但是以车辆向行人礼让交通优先权的方式在普遍交通素质参次不齐的地方，还是值得提倡的。
等素质都提高了，就可以考虑解决效率的问题了。
有些朋友这样认为：斑马线不让行设置就没有意义。可以考虑非斑马线不让行，治理行人和非机动车不遵守交规现象。
不应该是这样的，我们这么认为，斑马线通过也是有红绿灯的，行人在红灯时候通过其实是侵占了车辆的通过权，此时倡导的车辆让行，是以此车方利益来换彼行人利益的理念，就是照顾人。
一个社会在交通运行能力被限制的情况下，通过照顾人来降低通行效率，不是落后的表现，而是以人为本这个理念的一种提现。
所以网友说，车辆行人通行权应该是平等的，对的。对的，但是目前整体人员交通素质参次不齐，由此引发的交通事故以及社会问题突出，城市管理者积极推行斑马线礼让行人也是有苦衷的。
等到社会发展到一定程度，大家都遵守交规了，就要考虑提高效率的问题了。
这里面就是一个先后发展重点的顺序问题，到了这个点，要吃这个饭，一步一步来，按部就班有秩序，发展才有保障，不混乱。
所以，关于车辆应该礼让闯红灯的行人这个问题上，小杜这么说，我们提倡车辆行人都遵守交通规则，斑马线上也要遵守红绿灯，我们坚决反对行人不守交通法规闯红灯，出了事情一定有严重责任需要自负的，但是我们依然倡导车辆在遇到闯红灯的行人时候给予礼让，这是一种社会文明以人为本的体现，我们在这个基础上逐步推进增加社会效率，推动社会运行障碍问题的解决，从而尽最大可能消灭行人闯红灯的这种现象，等我们完成了这个基本任务，我们就可以提倡谁绿灯谁先行，加快城市运行效率。
不知道小杜的发言是不是可以，欢迎各位老师朋友们给提意见，谢谢！
