理想汽车前脚还宣传 L9 可以对标劳斯莱斯库里南，后脚就被央媒点名报道还没交车就出故障， L9 空气悬挂断裂，希望理想汽车予以重视。汽车之家争夺战失利后的理想，专注造车多年， 18 年推出理想 one 名震江湖，并且通过在美国的 IPO 成为造车新势力。理想和纯电模式的小鹏未来不同，采用增程式电动系统，这一模式成功抓住了所有新能源汽车的痛点，充电和续航 20 年。在所有造车新势力还只亏不赚的时候，理想汽车已成为首个实现季度盈利的车企。
然而，随着各种负面新闻事故的曝光，理想和理想汽车的未来又被笼罩了一层迷雾。新款 L9 售价 45. 98 万元，算得上高档汽车了，其亮点就在智能空气悬挂功能上。公司宣称理想 L9 的空气悬架系统可以感知乘客数量和位置变换，当发生变化时，理想 L9 会实时监测每个悬架的传感器数值，进行动态的调整，确保不管是 1 人还是 6 人乘坐，悬架的舒适性体验都是一致且出色的。然而，在某理想汽车交流群里，有人在驾驶 L91 个急刹车，就是空气悬挂断裂了，网友直呼这也太脆了。
此事件一经爆出就引发广泛争议，不少网友都纷纷质疑理想是否为降低成本而采用低质材料造车。然而这已经不是理想第一次受到质疑了，首款车型理想 one 上市以后，其增城市电动技术就屡受网友嘲讽，认为这项技术早就是被日本人玩剩下的理想汽车怕是伪新能源。
增城市不同于混动，出发点是为了规避电动车对外部供电的依赖，所以安装了一个可以使电动汽车自带充电系统的燃油发动机，也就是烧油发电。但网友却喷，技术落后，增城市要经历多次转化，能量损耗会增加，跑高速更费油。面对质疑，职场的理想直接开队。网友的调侃还不止这些。据某汽车品牌刚出炉的 10 万公里长测拆解测试中，理想 one 的三缸发动机彻底翻车了， 10 万公里下来，整台发动机渗油严重。更诡异的是，它不像普通发动机由于橡胶键老化而渗油，而是在不需要橡胶键的金属与金属之间疯狂侧漏。这明显就是制造工艺出了问题，那理想汽车就真的不行了吗？关注维基博士，下集分析，抖音。
