广东湛江的徐闻县是中国大陆的最南端,大陆的火车在这里通过北港上轮渡,渡过琼州海峡,去往海口
我所乘坐的粤海铁一号就是其中的一班渡轮。
目前每天从徐闻到海口的火车共有六对,十二列。十八节的火车分成四列由车头推入轮船的最下面一层,
车头载着机工人员回到大陆
港务人员解开锚绳
汽车进入轮船的上一层
再上一层是去往海那边 的旅客
轮渡离岸,火车坐着轮船驶往琼州海峡,一个小时后,他们踏上海口的铁轨 ,开始岛上的行程。
广东湛江的徐闻县是中国大陆的最南端,大陆的火车在这里通过北港上轮渡,渡过琼州海峡,去往海口
我所乘坐的粤海铁一号就是其中的一班渡轮。
目前每天从徐闻到海口的火车共有六对,十二列。十八节的火车分成四列由车头推入轮船的最下面一层,
车头载着机工人员回到大陆
港务人员解开锚绳
汽车进入轮船的上一层
再上一层是去往海那边 的旅客
轮渡离岸,火车坐着轮船驶往琼州海峡,一个小时后,他们踏上海口的铁轨 ,开始岛上的行程。