锐眼视点：
- 氦气球机器人手臂 Giacometti 亮相；
- Cloudwith.me 启动，让 AWS 云服务更适合初学者使用；
- Waymo 与 Chrysler 合作开发自动驾驶 Pacifica minivan。
[业界新闻] 氦气球机器人手臂 Giacometti 亮相
近日，经过东京工业大学的 Suzumori Endo 实验室设计并由 IEEE Spectrum 开发出了新型充气机器人手臂 Giacometti，与传统工业机器人手臂不同，它使用一系列充满氦气的气球，使得整个20米长的结构重量只有1.2公斤，足够轻巧的充气人工肌肉被用来与地面关节连接。Giacometti 可能是以人体雕塑艺术家 Alberto Giacometti 命名，它的轻质性也显示出一些非常显著的缺陷，例如容易被风吹动，不能携带很多重物，只有气球所能承载的弹力。但研究人员认为，轻质和可压缩性使得它理论上可以用于搜索和检查任务，且在很难运输重量级设备或者由于电池原因无法使用无人机的情况下，氦气球手臂将会是一个最优选择。
原文链接：This Super-Tall Robotic Arm Is Made of Helium Balloons
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[业界新闻] Cloudwith.me 启动，让 AWS 云服务更适合初学者使用
总部位于都柏林的 Cloudwith.me 为用户提供了一个简化的仪表盘，使得在 AWS 上的工作进程对于新学者更易于掌握。创始人 Gilad Somjen表示，AWS 提供了许多优于传统 webhosts 的功能，但新手不能很好地利用它。几个星期前，该公司的测试版已经筹集了50万美元的种子基金，并在逐步壮大。Cloudwith.me 希望添加诸如 Microsoft 的 Azure 之类的其他云服务，创建一个云服务市场，允许用户以最优价格为自己的需求选择最好的一个平台，同时通过 Cloudwith.me 的仪表板进行管理，也帮助云服务供应商提供更好的服务吸引潜在用户。Cloudwith.me未来一年的目标是继续寻求其他云合作伙伴，同时提供更好的用户服务和更便捷的访问，为 AWS 等平台提供卓越的托管服务。
原文链接：Cloudwith.me launches to make AWS cloud services easier for beginners to use
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[业界新闻] Waymo 与 Chrysler 合作开发自动驾驶 Pacifica minivan
今年5月 Google 宣布与 Fiat Chrysler (FCA) 合作开发100辆自动驾驶 Pacifica minivan，目前 Chrysler 已完成这100辆混合动力小货车的建造，并内置了 Waymo 开发的无人驾驶系统，包括车载计算机电源，传感器和远程信息处理。它们将在2017年初加入测试。这些车辆是通过 Waymo 和 FCA 之间的密切合作创建的，为了更好的适配自动驾驶技术，双方工程师修改了 Pacifica 的电气系统、动力集成、底盘和结构系统。他们已在 FCA 的密歇根州切尔西试验场和亚利桑那州的试验场、以及 Waymo 的加州测试场进行了不少测试，其中还包括200个小时的"极端天气测试"。据悉明年，Waymo 很可能会用这100辆自动驾驶小车推出出行共享服务。
原文链接：Here’s our first look at Waymo’s new self-driving Chrysler Pacifica minivans
