进入2017年，感觉“共享经济”的风口已经渐行渐远，但“共享”这个单词却又以不同的形式登上了各新闻媒体的头条。
1月4日，四川在线报道：成都共享单车定位锁被破坏失联 被当作二手车卖了
1月16日，人民网报道：成都共享单程，常被虐待
1月16日，万家资讯报道：“共享单车”来了 考验的并非是市民素质
1月17日，南方网报道：深圳超500辆共享单车遭破坏追踪：乱停放被居民和保安扔成一堆
1月17日，都市条形码报道：共享单车又被扔水里 这次人被抓到了
1月18日，澎湃新闻网报道：男子撬坏锁无法锁车怕被骑走 将共享单车扔江中被拘
1月18日，新华网报道：记者调查：共享单车变“私家车” 甚至被改装出售
1月18日，时代传媒报道：共享单车乱停站到，保安清理以暴制暴，
小编分别在搜搜和百度搜索关键词：共享单车遭破坏，
结果在搜搜上搜索到的相关信息达94026条，在百度搜索到的相关信息达30100条。
从以上事例和相关信息条目中可见全国从昆明到合肥，从成都到广州，从深圳到北京，看来共享单车在全国都在遭受着虐待。各媒体也纷纷口诛笔伐，对我大中华帝国的国民素质进行了强烈的谴责和部门。
然而，，，，然并卵，昆明中学生深夜抗小黄车起舞，
成都大叔把小黄车以无主之物做二手物品卖了，
更有深圳将红的、蓝的、黄的、共享单车堆成了一个个坟头，
由此，会跳舞的单车、
会爬树的单车、
会游泳的单车、
会叠罗汉的打车、会变形的单车全都来。
在这里，小编不会再讨论国民的素质，而是从另一方面——企业来谈谈共享单车遭破坏的问题。马云在建立阿里巴巴之初就认识到了一个问题，企业间的信任问题，于是创造出了芝麻信用。一个企业的历史使命不仅仅是为了盈利赚钱，挖掘更大的商业价值，而更应该完善自己的游戏规则，承担起我能给社会带来什么责任。大学期间，导师就跟我说过：当你想创业时，不要想着赚钱，而应该想着我应该怎样服务。
共享经济的本质不仅仅是私有物品使用权的转移，也不仅仅是人的知识、技能的分享，起最实质的是人与人之间的交流。芝麻信用解决了企业与企业之间的诚信问题，而人与人之间的诚信问题，芝麻信用能够解决吗？人与人之间的征信系统该怎样建立？
最近在昆明大学城有一个99用人的团队正在为此而努力，其产品99用人app旨在近距离快速匹配工作生活中的人和服务，其价值主张是用实实在在的产品思维解决人与人不信任的难题，让未来每一个人诚信、自由、安全的进行技能交易。这是一个有理想的团队，不知道未来发展成什么样，我们拭目以待。
