随着3月国内车市的持续升温，厂家与经销商纷纷祭出了大招，纷纷推出促销政策，一时间轰轰烈烈的价格战又掀起了新的一波。但从4月初的情况来看，却并没有达到预期中的效果，甚至有些厂家与经销商的库存出现了激增。那么，市场真的如厂家所说是有“消化不良”现象吗？库存压力是否会影响到今年下半年整个车市的走势？近日，记者采访了业内资深人士和消费者代表，就以上问题进行了探讨。
业内人士：“消化不良”只是表象
“目前车市的库存压力确实比较大，但不能简单地说是‘消化不良’，这是一个综合性的概念。首先，车市的库存压力确实存在，这一点是毋庸置疑的；其次，从3月中旬开始，各大厂家和经销商已经开始逐步消化前期积压的库存，尤其是像上海大众、北京现代等主流厂商，以及一些高端品牌都有了明显的成效；第三，随着汽车市场的进一步成熟，消费者对汽车消费需求的理性回归，库存压力将会逐渐被消化。因此，我认为库存压力将会随着车市的成熟而逐步缓解。至于后续车市走势如何，我认为与其担心库存问题，还不如去关注消费者需求是否真正得到了满足。”资深业内人士陈旭如是说。
消费者代表：“价格战”并不奏效
1.“我觉得目前的这种价格战并没有起到很好的作用，目前市面上的车型都比较丰富，而且在各个方面也都比较齐全，价格上也相差不大，所以说目前的这种价格战并没有起到很好的作用。对于那些比较想买车的消费者来说，其实不需要在这个时候去买车，因为现在市面上的车型基本上都已经很齐全了。再加上现在又是淡季，所以说在这种情况下去购买新车反而会更加划算一些。”
2.“目前的降价活动基本上都是一些促销手段，并不是很有效果。”
业内人士：库存压力并不大
对于4月初的库存情况，长安福特的一位经销商表示，自己并没有感受到较大的压力。“3月份我们店里销售的车型还是去年12月左右上市的那几款，所以现在市场上基本上都是老款车型，而且价格也不会有太大的优惠，所以我们店里库存并没有增多。”他说，“一般情况下，经销商都会采取‘先供货、后销售’的方式进行销售，所以4月份我们店里库存压力不大。但是如果有新车型上市，那可能会面临较大的库存压力。”
库存压力会影响下半年车市走势？
业内人士认为，今年下半年国内车市将有一个“小阳春”，但在库存压力增加的情况下，经销商将采取更积极的应对措施。
专家建议：减少促销力度，控制销售节奏
专家表示，汽车厂商与经销商要控制好销售节奏，减少促销力度，不要将原本可以在一季度完成的销量，放到了4月份完成。
在记者采访中，多位资深汽车专家均表示，对于汽车厂商而言，4、5月份的销量影响不大。“目前的汽车市场基本已经处于一种饱和状态，经销商已经不愿意拿出太多资金进行促销。而且4月份全国范围内爆发的疫情也使得不少消费者减少了购车计划，汽车市场目前的需求已经达到了一个相对稳定的状态。”
此外，记者还发现，虽然目前市场上销售火爆，但厂家却并没有对经销商进行相应的补贴和奖励政策。这也从侧面反映出当前国内汽车市场的竞争并不是很激烈。
