一汽大众在成都的生产线，生产节拍是60JPH，即每小时生产60辆汽车，也就是每分钟生产1辆汽车。这条生产线是西门子严格按照德国大众全球统一的技术和质量标准建立的。其生产节拍与德国同步。
-- 摘自百度
前言
9月24日，在我朋友的邀请下，我参加了一汽-大众第八届员工家属开放日，有幸目睹了一汽-大众的生产厂区的面貌，不由心中生畏！
过程
那天一早，厂区大门外就围满了准备进去观看的亲属们，虽然大部分喜欢睡懒觉的人来说是太早了，不过完全不影响整个人的激动心情。我站在门口，看不到厂区的尽头，因为我朋友说，在厂区对面还有一个核心的专门的发动机厂，这个是没有开放的。看得出来，一个汽车生产大厂的规模确实之大。
随后凭着票我们进去了，右手边就有个小朋友喜欢玩的充气城堡，小朋友都十分喜欢，估计有好多小朋友来了就在这里呆了一天吧。随后右手边有领东西的，我们也好奇地去领了零食，有瓶装水，还有几种小零食，还分为单人装和双人装，小袋子可以背在背上，还确实让人觉得一逼。朋友的小儿子，看到零食就开始拿出来吃，几乎整个参观有一半的时间都在吃，真佩服小家伙的吃欲，这也是属于他们的快乐吧！
然后左手边搭着一个舞台，紧跟着是展会区，带着小型娱乐区，一般也是小朋友些特别喜欢玩的。展出了生产出的代表性汽车，其中就有奥迪A6，因为个人感觉样式都还挺让我喜欢的。后面还有自动下象棋的机器，想必它的程序和规则都是写好的，所以才那么智能。还有娱乐区，最后一排是小吃区，大部是德国的一些特色小吃啊，不知道吃得习惯不，看起来倒是挺诱人的，可都是要自己出钱买的哦。
后来舞台上表演了节目，我看到的时候是一个小女孩在跳舞，感觉有点像芭蕾，我所惊呀的是一个那么小的女孩，就可以上台，在众多人看着下跳出那么优雅的舞蹈，着实让人不得不称好。中途是有奖问答节目，我朋友以为今年和去年一样，上台答题了会送一个车模东西的，想上去弄一个给孩子玩，结果领到的却是一个杯子，不过，还是挺精致的。
接下来终于进入我特别想去看一下的地方，它们的生产车间。不过开放的生产车间好像就只有三个，焊接车间，总装车间，还有一个忘记了，我们最后累了都没有去逛。不过确实是人山人海，排队都要排个十多分钟，总装车间排的时间感觉特别长，虽然天气一点都不热，不过还是因为人比较多而热得出小汗。焊接车间里，焊接工艺占很重要的成分，加上对焊接的要求比较高，技术难点也比较大，沿途都有专门的讲解人员在解说。虽然我也是学机电一体化毕业的，不过看到所有的核心工作都是机器在执行，还是觉得之前学的东西都是渣渣，所有的工序工作都是靠机器，工人只是在一边控制指挥，还有就是个别工艺的简单处理和运输，这种高度自动化生产，在四川内地真的是很少的。
出了焊接车间，我们又去排了很一会儿的队才进入总装车间，我朋友就是在这个里面工作的。这里可以看到由各个车间加工组装好的零部件，这些零部件就在这里最后组装成成形的汽车。这里可以更清楚地看到，生产车间分成了两层，上面一层最主要是传送层，下面一层是工作层，车底，车身和最后成形的汽车就是这样协作完成最后的总装。我朋友给我说，这里最牛B的工序就是车身和底盘的整合，我们可以清楚地看到车身从一个方向运输过来，底盘从另一个方向运输过来，然后我们一眨眼功夫，车身和底盘一合，就完全组合在一起了，其中的线路，每个连接点，传动轴肯定都不能有分毫差错。然后到下一步就是装好轮胎，连好电子控制系统，装好小零件，一部车就几乎完成了。
参观完总装车间，我们都逛得比较累了，就没有继续再去逛了。陪朋友的小儿子去充气城堡玩玩就结束了这次活动。
体会
我真心佩服我朋友去了一汽-大众，在成都房也买了，再次做爸爸了，生活也很快乐轻松。
在一汽上班，跟我原来想象的完全不一样。以前我一直以为一汽大会跟很多人说的富士康一样，血汗工厂。但是参观完这两个车间就感觉大错特错，那么高的生产自动化，工人真的没有那么大的劳动强度。只有个别的小工序，工作会每次同样地去做同样的事，但也不会像卓别林演的笑剧一样，而且也很随意地轻松就完了，不会那么紧张，而且待遇肯定还不错的。
曾经遇到过一汽的员工说上班累，我看主要是因为之前任务特别紧，但是累的地方是因为上班时间吧，因为倒班制上班，反正我没有试过，不过想必他们辛苦的地方就只有这个倒班问题。
Tips
1. 不禁感叹大公司的文化氛围，虽然还是存在着一些勾心斗角，关系错杂，不过表现出的实力还是杠杠的。
2. 对中国生产制造业一种敬畏，能够达到如何高的自动化生产，真正看到了之后还是让人惊叹。
我朋友给我说，他们的汽车生产可以达到1分钟一台汽车，这个速度是不是很吓人啊。1分钟就生产一台汽车哦！
